这是该公司自2010年8月获得联想控股战略投资后的又一次大规模融资，也是国内租车业迄今为止金额最大的单笔股权投资。
融资超过原计划IPO金额
神州租车昨日表示，此次华平投资神州租车，将在品牌、资金、公司治理、国际资源等方面为神州租车提供有力支持。
据媒体报道，美国华平投资集团是家私募投资公司，旗下管理的资金超过300亿美元。此次华平投资以股权投资的形式向神州租车注资的2亿美元，金额已经超过了神州租车原计划赴美IPO的1.58亿美元的募集金额。
神州租车成立于2007年，目前该公司是中国最大的汽车连锁租赁公司。截至2010年8月，神州租车获得了联想控股以“股权+债权”形式的约12亿元人民币的投资。联想控股及联想投资合计持有神州租车的股份达到56.26%，形成对神州租车的实际控制。
“负债高很正常”
神州租车此前公布的财报显示，2010年和2011年，神州租车的资产负债率分别高达91.5%和95.8%，其从2009年至今尚未实现盈利，且亏损逐年扩大。这样的经营状况曾引发业内及投资者的担忧。
对此，神州租车昨日回应称，负债率高是租车行业的普遍特点，国际知名的租车业巨头赫兹及安飞士的负债率分别在85%和95.5%左右，神州租车目前是一个通行的水平，且银行及评级机构对此水平都表示认可。该公司称，目前的负债率是其可以接受的一个数值，新的融资进来后这一数值会有所调整。其还强调，该公司目前现金流的周转是健康的。
背景
赴美遭遇中概股危机
神州租车此前计划借海外IPO融资，但无奈铩羽而归。今年1月18日，其向美国证交会提交文件申请赴美上市，拟在纽交所上市，募集资金不超过3亿美元，成为今年第一家申请在美上市的中国企业，也是国内汽车租赁业“第一股”。
4月11日，该公司突然更改了登陆地点和融资额度，称计划于4月26日登陆纳斯达克，最高融资额也拦腰减半，变成1.58亿美元。5月24日，该公司撤回IPO申请。分析认为，市场环境整体欠佳、中概股遭遇信任危机并纷纷遭到做空机构猎杀为主因，此外神州租车IPO价格过高导致认购不足也可能是其折戟美国资本市场的原因。
回应
重启上市无时间表
神州租车何时重启上市？神州租车公关部昨日回复称，无论是IPO还是私募，都是企业在发展中运筹资金不同的解决方式。目前其财务状况、现金流和盈利水平均表现良好，是否重启IPO或何时重启IPO要看中概股大环境以及公司发展的需要，在这方面似乎还看不到明确的时间表。
纽交所统计显示，中概股赴美IPO“寒流”有进一步加剧之势，今年上半年仅两家中国公司在美国上市。而在2010年和2011年，这一数字分别为42家和14家。
华兴资本CEO包凡昨日在微博中表示，在今天的市场环境里，私募融资是相对IPO更佳的选择。