大陆物联网侧重：以应用驱动中下游

曾航　　台湾地区有技术、有嗅觉，大陆有市场——作为两岸科技产业惯性互补的又一样本，物联网这一科技新贵，似乎延续着同样的故事。　　当大陆业界尚在憧憬物联网有多大的市场空间时，一批在相关领域经年积累的台湾地区企业，已经开始大赚其钱了。　　目前在大陆工业控制与自动化领域占据50%市场份额的台湾研华科技(2395.TW)就是大陆物联网产业的直接受益者，这家以生产工业电脑、自动化设备而著称的企业，正在大陆的物联网示范项目中积极拿单。分布于海峡两岸的智能变电站、地铁售检票系统、码头起重机控制系统、实时交通显示系统、交通流量监测系统等物联网相关应用中，都闪现着研华科技的身影。　　事实上，自去年以来物联网概念在大陆受到热炒后，台湾地区业界已对此进行了高度关注和深入研究。而研华科技所擅长的自动化和智能控制产业，被认为是物联网中的重要环节之一。　　“发展物联网是中国大陆科技产业一个很好的机遇。”6月10日，研华科技的总经理何春盛接受了记者专访。　　看好政府推动模式　　《21世纪》：自去年以来，中国大陆物联网突然热了起来，台湾业界对大陆这股物联网发展热潮怎么看？　　何春盛：大陆政府重视物联网是很有道理的，这是因为物联网的最大应用领域是在国家大型建设领域，例如基础设施、交通、环保、卫生。　　这些领域普遍符合这几个条件：首先物联网工程体量很大，比如南京要建设一个交通管控设施，或者无锡要建设太湖的污染防治系统，这一定是一种政府行为，光靠某一个企业不可能做起来；第二物联网涉及到公权力，比如在每一个电梯里都装上无线传感网，检测每一个电梯的运营，一定要国家公权力介入，才能推动。再例如对污染源进行物联网监测，一定要有国家公权力介入才行。　　所以我认为国家来推动物联网是有道理的。在美国也是一样，美国的高速公路物联网智能测速设备，都是政府掏钱。　　不过，这些技术也可以用于民间小规模的应用。比如企业建设一个半导体工厂，生产线如果出现问题，一天就损失几百万元，而物联网技术则可以对工厂进行自动化监测，可以实时监测这些大型设备的参数，如产量、运转速度等，并迅速判断出问题的临界点，在问题产生之前就予以排除。　　《21世纪》：在全球科技产业分工中，台湾地区一直占有自己独特的地位，那么在方兴未艾的物联网产业上，台湾地区的产业发展是什么现状？　　何春盛：我认为台湾地区的物联网产业发展滞后于大陆，因为当地相关部门没有把它上升到一个很高的高度。台湾地区过去的科技产业主要靠民间自生萌发，比如像半导体、液晶面板、PC等产业的巨头，都是私人企业。　　当然，就物联网产业而言，民间产业界开始呼吁重视物联网产业发展以后，当局也逐步开始重视，一些大学也开设了物联网相关实验室，比如在无线
传感器方面，研究怎样把传感器微小化等。　　《21世纪》：互联网时代产生了微软、英特尔、惠普、IBM等一大批大型企业，物联网时代能够产生出一批大公司的环节，将在哪个层面？　　何春盛：物联网简单来说就是三句话：一个是全面的感知，第二是可靠的传输，第三是智慧的运算。目前在传输的层面已经很成熟了，未来发展空间可能不大。那么在全面感知这个层面，未来发展潜力还很大。　　具体到产业层面，我认为三个方面发展潜力比较大。第一个是传感器的微小化，如何把传感器做得又小又可靠，价钱还很便宜。此外全面感知除了传感器，在传统IT里面还有嵌入式芯片这一块。英特尔说未来咖啡机里会有芯片，电灯里会嵌入芯片，灯泡也会有一个芯片。这些不是通过传感器感知，而是嵌入一个新的组件。这些都是感知零部件的产业。物联网的出现给整个嵌入式、半导体产业带来了新的发展机遇。　　第二块是把传感器的模拟信号采集变成数字信号，让电脑可以判读。研华科技也在做这一块。我们主要做采集的这一部分。　　第三部分是无线传输，即怎样把无线信号定期地传输出去。　　两岸物联网合作猜想　　《21世纪》：从技术角度来说，你认为目前是物联网大规模投入使用的好时机吗？　　何春盛：这个时代，技术已经完全没问题了。现在电脑很便宜，我们集中大量服务器来发展后端的云计算并不是很贵。网络传输也没有问题，有线无线传输都很稳定。　　现在缺的就是政府把有用的市民服务项目定义出来，然后提供给老百姓，变成是一个有智慧的资讯，让老百姓可以感受到方便。　　我前几天从杭州开车到南京，误闯了一条公车专用道，被警察拦下来了，他要我们的驾驶证，他电脑一查说你已经被拍照了，可能高速路上超速被拍照了，就这么几分钟时间，他就知道了。这就是一个标准的物联网的应用，为什么这个警察知道你上一刻钟在哪里被拍照，这就是物联网。　　相对来说，目前大陆在智能应用这块仍显落后。例如在台湾地区的高速公路，每500公尺都会埋下一个线圈，这两个线圈距离一米，当车子这样的金属物体过去的时候，会形成一个脉冲，测量两个脉冲之间的距离，这样就可以计算出来目前这部车子的行驶速度多少，每个车子都测量一次，所以一直采集这个资料，每500公尺就有这样一个线圈，所以很容易就可以得出来，我在这个区间目前的平均车速是多少。　　再比如台北，我们的国道管理中心，他们有一个168国道即时路况，应用在iPhone上，可以看到每一个国道上的行车速度，甚至可以要出实时的视频，看看实际的路况。这就是我们的云端加上物联网的标准应用。　　而中国大陆的高速公路，还看不到这些东西。我们每年修这么多高速公路，应该在公路设计的时候就开始前瞻地把这些线圈埋下去，而不是等到公路运营很久了再去把它挖开重新埋线圈，这样成本就高了。　　《21世纪》：你怎么看待目前中国大陆在物联网产业上的发展？　　何春盛：发展物联网是中国大陆科技产业一个很好的机遇，因为中国大陆在基础设施建设上是很高效的。国家应该把这些公共工程预算编好，开放给民间的企业去做。比如智能交通、智能饮水、智能电网，让企业去实现。　　物联网实际上是应用为先导的，大陆可以借助这个过程培养一批物联网产业，这批物联网企业在国内锻炼好之后，将来甚至可以到海外去承包其它工程，比如去承包新加坡、马来西亚等其它国家的物联网应用，这会形成一个很大的产业。　　这里面需要写很多软件，中国的软件人才现在很发达，这也是大陆的一大优势。　　借助智能建设这个机会，大陆可以培养一大批物联网产业里的中下游，包括零部件生产、软件设计、系统集成商。由政府提供商业机会，把他们训练好，可以培育出一批国内的物联网优秀厂商，这些企业很可能到国际上也是有竞争力的。　　《21世纪》：两岸在物联网产业中合作的空间有哪些？　　何春盛：在物联网产业链中，微小化的传感器非常重要，要做微小化的传感器，需要非常发达的半导体技术。　　目前大陆半导体技术还很落后，而台湾地区的半导体技术很发达，如果两岸能够很好分工，台湾地区半导体业去做传感器的微小化设计，而大陆来设计一些应用软件，双方结合起来就能形成一个很好的互补。　　大陆的物联网产业给台湾地区企业提供了十分广阔的市场。例如我们研华科技，这几年在大陆市场的业务发展很快，已经占到了大陆工业控制市场50%的份额。　　总之，整个物联网的应用几乎是无所不在的，这个商机足够我们花二十年时间一起发展。