中国电子商务协会副理事长陈震表示，目前国内电商的发展速度是200%—300%，而物流增速只有40%，远远跟不上电商的速度。
由于电商依靠物流才能更好的发展壮大，所以国内许多大型电商巨头纷纷自建配套物流仓储空间，而更多的物流企业也为了抓住这次所谓的机遇盲目的想向上游衍生。然而，机遇并不是那么容易抓住的，各大网站近日虽有关物流大佬进驻电商的消息不断，却并没有更详细的报道他们将如何打进电商业，如何更好的与电商企业相互衔接发展的措施和服务出台。种种一切让我们不禁猜想，这会不会又是一场物流大佬的噱头之争呢?
面对电商年200%-300%的涨幅速度，物流的40%的确显得非常无力。如此庞大的增幅究竟是如何做出来的?
这是第一点原因：网购比重的不断上升拉动了电商企业的蓬勃发展。谈到消费，80后90后这一代看着互联网长大的孩子们更多的习惯于在网上下单购物，也因此，这一部分的消费主流人群数量不断增长从根本上带动了电商行业的整体发展态势。强力的刚性需求为电商的发展奠定了稳健的基础。
第二：类似淘宝、京东、亚马逊等互联网零售业巨头的不断壮大，使越来越多的品牌和产品进入网络交易行列，极度丰富了众人的视线。这在一定程度上吸引了70后以及以上年代消费者的关注，而由关注引发的购买欲望与潜在消费群体正不断拓展，速度是惊人的。这些流量转化成的网站转化率和订单转化率也是未来不容小觑的一笔财富。
第三：推广力度的不断加大让电商行业在一夕间众所周知。无数成功的口碑营销、广告联盟推广、软文、微博营销在每分每秒刺激着消费者的脑电波。时间累积，空间沉淀，大众在日复一日的广告浸润中对电商品牌及产品类型逐渐变得耳熟能详，推广也就这样成功了。
第四：不可不说的物流配套服务。那40%的增幅也为电商的增长贡献了力量。
电商行业初期虽依靠物流带动，但现阶段物流却要依靠电商才能更好的发展。电商的迅猛发展在不断敦促着物流行业的自我完善与提升，也正是在此过程中，物流渐被电商的强势吸引，以上种种因素最终构成了如今物流试水电商的原因。
综上所述，电商的发展是趋势，若是配合了自建的物流体系服务，电商将在不久的将来赶超实体店也未可知。然而，物流的选择则让很多人费解。在主营项目未有更大建树前是否适合开创新路是众人心中的悬念。
不妨猜想一下，物流业未来要走的路将会怎样?
物流行业现阶段主要依赖电商业的包年包月获利。可越来越多的消费群体和产品已经让物流的配送服务显得供不应求，是增加人手应付越来越多的送货要求还是提升价格以确保配送的产品质量安全?毫无疑问这是当务之急的首要解决问题。
那么物流进入电商行业究竟想如何发展呢?
首先要问的是：他们究竟打算卖产品还是卖服务?是为了打出品牌提升送货价格还是自建品牌卖其他产品?
其次要关心的是：涉入电商行业他们的送货服务质量会提升还是下降?他们在电商行业的定价是比门店低还是高?
最后担心的是：人们是否会对电商阵营下的物流行业产生消费需求?面对那么多的问题，物流大佬们是否心中早已有了应对之策呢?
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