下海学技术甘当小工创业年赚30万

今年28岁的杨涛在创业之前在抚顺的一家银行工作，工作稳定，收入丰厚。可是，杨涛觉得每天从事同一样的工作比较乏味，工作根本不符合自己的性格。2005年，他辞职走上了创业路。杨涛选择经营DIY自行车店全凭自己的爱好，虽然在创业之前学习了半年，可是店面开起来之后一直赔钱，直到2006年才逐步好转，现在店面经营得非常红火，一年有近30万的利润。 　着迷了 工作之余爱上骑车 　走进杨涛的店，墙上挂着车架、轮胎等各种自行车配件，虽然店面不大，可却是异常的热闹。28岁的杨涛从银行辞职来沈阳不到两年，已经把他的开拓者DIY自行车店经营得红红火火，而今年他更是打算在上海开家分店，让更多的自行车爱好者知道沈阳自己的品牌。 　杨涛原来是抚顺一家银行的网络技术员，每天都要面对网络，而且解决的问题就是那么几个。2000年，杨涛浏览网页时，看到了专业自行车，这让他兴奋不已。杨涛从小就喜欢运动，尤其偏爱骑自行车，遗憾的是自己的生活范围内没有专业的自行车队。 　在网上和专业的自行车队接触后，杨涛不再满足于骑普通的自行车运动，他决定自己组装一台自行车。于是，杨涛通过网络和南方的自行车改装店联系。 　没过多长时间，杨涛人生中的第一台改装自行车从南方发了过来，改装车比普通的山地车性能好很多，而且价钱还不是很贵，这台改装车花了杨涛2000多块钱。 　在银行干了三四年后，杨涛越来越觉得每天重复同样的工作比较乏味，希望能将工作与兴趣结合在一起。杨涛的最爱就是骑自行车，于是将创业的目标锁定在这方面。 　业心得：再好的工作不符合自己的兴趣也做不好，杨涛就是一个最好的例子。虽然创业对杨涛来说，不知道前途如何，可杨涛还是大胆地尝试。 　下海了 为学技术甘当小工 　2005年初，杨涛辞职了，到福州得组装车店里学习组装车技术，并到专业的车队考察，参加他们举办的活动。在学习期间，杨涛不仅学习组装车技术，还不要薪水在店里当小工，为的是学习销售方面的知识。福州的组装车生意非常红火，杨涛还帮他们开分店，杨涛在福州一呆就是半年多。在福州期间，杨涛一分钱没赚到，反倒花了四个月工资8200元，亲手组装了一台自行车。把车带回来后，告诉同事组装车的价钱，最初周边的同事觉得不敢相信，除了不敢相信，多数是置疑，后来大家亲自试骑了一下，才觉得这个钱花得比较值得。 　杨涛决定把店开在沈阳，因为沈阳的市场比抚顺大，杨涛对沈阳市场没做过多考察，孤注一掷，他就是觉得是以后有发展的空间。 　杨涛将店面开在马路的旁边，首次投入22万。这22万中自己的只占一部分，剩下全是家人的。当时家人非常不支持杨涛的做法，认为投入太大，而且还不知道能不能收回成本，但是杨涛非常执著，家人也就妥协了。 　其实，在沈阳开组装自行车店，杨涛心里也没底，没有车队的支持不知道能不能开下去。 　创业心得：只有尝试才知道结果如何，杨涛创业之前虽然做了很多前期的准备，但是到真正要开店的时候，他心里也没底，但是杨涛敢于尝试。 　开张了 低价卖车联络感情 　店面开起来的头半年，一直在亏损，而且相当严重。杨涛虽然在开店之前做了准备，唯独没有对沈阳的市场做调查，这是亏损的只要原因。杨涛凡事求好，所以，他进的货都是最好的，可是这根本不符合沈阳车友的需求，后来杨涛经过了解发现，沈阳车友需要的是中低档的组装车。因为进的货都没卖出去，资金周转比较困难，还有经营的费用，第一个月就赔了2万多。 　功夫不负有心人，终于让杨涛等到第一笔生意。生意虽然上门了，但是由出现了一个难题，顾客需要的配件拿不到货，后来，杨涛查找资料，通过上网和供货商联系，但是还是没拿到配件。没办法，杨涛只能和顾客说实话，顾客答应可以换别的配件，前提是价格必须比之前的低，不然就不在他这组装了。 　为了做成第一笔生意，杨涛只能答应顾客的要求，组装一辆7000元的自行车，本来可以赚1000多元，但是，杨涛才赚了500块钱。组装这辆车，杨涛忙活了一个星期的时间。其实，杨涛这么做是有原因的，开店的时候，在沈阳一家自行车队也不认识，头几笔生意，自己的利润少点，但是可以给人家留下好的印象，能联络感情。　 渐渐地，杨涛通过组装车逐步接触到车友，通过网络，还参加车友的活动，以此拓宽经营渠道。 　创业心得：薄利多销是商家的经营手段之一，杨涛就选择了这样的经营方式。杨涛主要是通过这种方式和顾客建立感情。 　发展了 准备在上海开分店 　2006年，店面通过杨涛的努力逐步走上正轨，慢慢见到了利润。杨涛参与做了网站，名字叫单车形影。通过网站，杨涛认识的车友越来越多，现在至少有一二百人。现在杨涛的店面每个月能卖20台组装车，经营的范围已经面向东北地区，外地的人是通过网上订车。组装一台车能获利1000多，每年的杨涛的收入相当可观。 　收入多了，投入也随之加大了，现在投入已经40多万，杨涛进的货虽然不是最高档的，但是在中低档中是最好的，虽然沈阳相对国内发达地区来说落后些，以中低档产品服务车友，但是也不能糊弄车友。 　现在组装车不仅局限于车队的人，很多爱好摄影的人，也开始买组装车，以此当作交通工具。 　接下来，杨涛要加大网络的影响，并准备在上海开分店，上海的店也要自己进货，经营模式和现在的店一样。但是一定要做市场调查，看看上海的车友喜欢什么，想要什么。 　创业心得：没有一个老板嫌自己的生意大，也没有一个老板安于现状。虽然杨涛不是一个天生的商人，但他却是一个合格的商人。