行驶约1.3万公里，4个轮胎均出现20厘米左右裂痕

本田雅阁升级版行驶约1.3万公里，轮胎出现裂痕轮胎不在汽车保修范围内，应由供应商负责检测及维修　　本报3月28日讯(实习生 曲迎雪记者 崔云飞)“刚买的汽车跑了1万多公里轮胎就裂了。”近日，谢先生向本报反映，其购买的本田雅阁汽车轮胎出现裂痕的问题，4S店不予免费维修。对此，广汽本田汽车新广源特约销售服务店工作人员表示，该车不存在质量问题，并同意对故障进行鉴定。“汽车开了不到一个月轮胎就起泡了，换了新的以后居然又裂了。”2012年12月，谢先生在该店购买了一辆售价为20.6万元的本田雅阁升级版汽车，该车行驶约1.3万公里后，4个轮胎的横截面均出现了20厘米左右的裂痕。谢先生表示，升级版本田雅阁轮胎能载重18.5吨，而原版轮胎能载重16.5吨，他怀疑升级版的轮胎存在质量问题。“4S店一口咬定裂痕是人为造成的，而且怀疑是小刀划坏的。”谢先生表示，其平时大多在高速公路行驶，轮胎并没有接触过硬物。但4S店工作人员表示此问题由人为造成，若更换轮胎需要交纳2000元费用。“这裂痕是波浪状的，我用刀划轮胎试了试，根本划不动。”谢先生表示，他曾咨询过工商部门及质监部门，工作人员表示没有能检测该问题的设备。　　3月28日，该店负责人表示，该车不存在任何质量问题，轮胎裂痕可能因行驶速度过快造成，不影响正常使用。“谢先生是我们的老客户，我们才同意让他先换上新轮胎的。”该负责人表示，谢先生更换了4个轮胎及轮毂，共6000元左右，后经协商仅收取2000元，但目前谢先生尚未交纳此费用。“若顾客自己做鉴定，轮胎确实存在质量问题，我们愿意赔偿。”该负责人称，该车轮胎供应商已做过检测，若顾客对此不放心，可去有关部门做进一步检测。但该负责人无法提供检测报告及轮胎供应商的相关情况。　　3月28日，广汽本田汽车有限公司表示，轮胎不在汽车保修范围内，该公司只负责联系顾客及轮胎供应商，对于轮胎问题的检测及维修需由轮胎供应商负责，该公司会尽快落实此问题并与谢先生联系。