导航免费，LBS移动入口竞争，硝烟正浓。一方是百度地图，一方是高德软件。
导航免费，也算得上是高德软件今年最大的一次业务转型，企业基因在变。
按照官方的解读，这算是从传统软件公司向互联网公司的转型。高德独立董事周鸿祎说得恰当，要想成功，必先自宫，从2B、2G市场转向2C，高德也是壮士断腕。壮士断腕，需要勇气与决心，但也需要智慧与技巧。
倘若，不是百度导航的半路杀出，我们会给高德的导航免费喝彩十分。不过，这一仗，百度四两拨千斤，干得着实漂亮。曾经寂寂无名的百度导航，至少在这两天开始，成功上位，博出位了。
百度导航，是百度地图旗下产品，经过多年的积累与入口优势，百度地图有影响力。按照，今年4月，CNNIC的数据，百度地图市场份额是40.9%，接着才是谷歌与高德，分别是23.7%、17.7%。不过，百度导航却还是个小个子，与高德导航相比较，无论是品牌，还是用户规模，都有差距。
这一仗，百度导航聪敏在先发制人。我们并不清楚，百度地图市场团队是否提前得知高德地图的免费策略，不管怎样，8月28日，下午15：14分，它的确首先宣布，高度导航业务永久全免费。而高德导航的免费政策，却是等到了19：09。几个小时的时间优势，至少让百度导航有了“领先者”的姿态，今后的传播中，高德导航便扣上“被迫跟随”的标签。
28日晚间，独立董事周鸿祎为高德免费，进行了备书与支持，而高德软件也宣布29日召开新闻发布会。
29日，早上9点，高德官方微博再次发布长微博，为高德导航免费策略进行定调：为了服务更多用户，导航软件变成移动互联网新入口。不过，两个小时内，百度导航却再次祭出重手，将了高德导航军——百度地图官方微博再次宣布重大决定，对之前购买过百度导航的用户将进行全额退款。
全额退款的姿态，也从舆论上将高德逼到死角，以用户的名义，质疑高德——按照高德导航7000万的注册用户与50元的费用，高德软件如果跟进这一策略，它将赔付35亿元。
全额赔付的策略背后，是百度导航的身份优势：这场战争，从一开始便是不对等的，百度导航是四两拨千斤，它只是百度众多业务旗下的一款产品，反正百度地图本来免费，而百度导航，却是新产品，用户规模并不大。而高德软件却是美国上市公司，数千万的用户，这叫光脚不怕穿鞋的。
百度导航以搅局者的身份步步为营下，媒体也受到了影响——打架、掐架这类新闻，毕竟也是人民群众喜闻乐见的，所以，29日，高德软件的发布会上，便有了这样一幕：
腾讯网的记者问，“百度退费了，你们有何补偿?”。这个问题，让高德软件CEO成从武猝不及防，他回答说：“百度向用户提供不专业的服务，应该赔偿用户!我们感谢之前付费的用户，对于此次免费政策，我们只能对大家说声‘抱歉’，但我们承诺今后都不会收费!”
虽然成从武的话，有很多并不假，但他不应该攻击竞争对手，并且，对用户“只能说抱歉”的话，是很不恰当的，需要更婉转的表述——很明显，高德内部并没有对这个问题进行相应的应对准备。更要命的是，高德软件的官方微博也发布了这段Q&A对话，尽管这段对话后来被删除，但很明显，百度导航是不会轻易放弃高德的这次失策。
所以，很快的，百度地图便又开始紧逼高德，它们官方微博在下午6点多把高德的微博截图贴了出来，顺便给百度导航做了个广告。
从公关传播层面来说，百度导航这一次，四两拨千斤，讨巧。这或许也是高德从软件公司，向互联网公司转型的第一课吧。
当然，百度导航与高德软件的这次竞赛，只是序幕，前奏。诚如高德地图所言，免费背后是对移动互联网入口的争夺战，更是两位巨人的卡位——百度与阿里。移动互联的很多服务，包括O2O，都是基于LBS的延展，所以地图、导航必然存在着巨大的入口价值，有理由相信，百度、阿里即将排兵布阵，大战一场。
公关策略，或许也是锦上添花，火中浇油的事，到最后，还是靠技术与服务赢得用户。百度与高德的地图战，也是持久战，不妨静观其变。