千亿投资落地郭台铭制造“光伏新红海”

郭台铭马不停蹄。9月16日上午刚刚完成山西大同新能源项目的揭牌，17日上午，这位台湾鸿海集团董事长、富士康集团总裁，旋即现身江苏盐城阜宁县，出席富士康在当地的光伏基地项目签约仪式。　　在山西和江苏，在光伏这个他并不十分熟悉的领域，郭台铭一下子画出了1000亿的大饼：两大光伏产业基地的总投资，预计高达1000亿元人民币。　　其中，山西大同项目总投资预计为900亿元，一个目前国内最大的300MW光伏电站，将成为首个献礼项目；而江苏阜宁项目总投资预计为100亿元，首期400MW的光伏电池及组件制造项目，将于2012年4月正式投产。　　郭台铭旗下企业，此前从未涉足过太阳能光伏行业。但郭台铭称，光伏业的技术还不很成熟，“需要富士康这样具有强大设计能力的公司来做产业整合”，“富士康目前有最佳的方向和时机”。　　当然，郭台铭并非孤身涉险。上述两大基地均是由富士康和香港协鑫集团合作，后者旗下的上市公司保利协鑫（3800.HK），位列全球多晶硅巨头三强。而根据双方早先的规划，最终两大基地的规模为：多晶硅产能10万吨、太阳能电池及组件达到10GW。单选其中一项，均是目前国内外任何一家光伏企业未有的规模。　　布局两基地　　受全球经济形势影响，郭台铭的千亿计划，目前仅是部分启动　　9月16日上午，富士康协鑫大同新能源产业集团公司揭牌，该公司300MW光伏电站项目也同时奠基开工。　　这一山西省能源转型的重点项目，也获得山西方面的力挺。揭牌当天，山西省政府多位高层出席，并为该项目成立专职服务小组。　　一位山西省高层在揭牌仪式上表示，富士康集团与协鑫集团强强联手入驻大同，投资900亿元，打造垂直一体的光伏发电项目，必将推动大同市的发展，也必将为山西转型跨越发展做出积极的贡献。　　光伏产业链可分为“太阳能级多晶硅提炼、硅锭铸造、硅片切割、光伏电池制造、光伏组件封装和光伏系统整合”六大环节，而富士康位处大同的新能源项目囊括6项内容，以多晶硅制造为主，并延展至下游的光伏电站。　　而江苏阜宁项目，则以电池和组件作为主导，负责该基地投资的公司，计划取名为富士康江苏有限公司。该基地计划10月开工建设，到2014年底产能达到3GW硅片、电池片和组件，同时规划引进光伏玻璃等配套项目。　　“由于协鑫承诺不做下游的电池和组件，所以，该块项目由富士康负责，硅片项目由协鑫为富士康作配套。”一位接近该项目的知情人士透露，鉴于欧债危机影响，欧洲各国紧缩财政，光伏安装项目因此大受影响，故此，富士康只安排了首期400MW的电池及组件项目。　　根据计划，富士康阜宁光伏产业园项目区将占地约3万亩。阜宁县《扶持鸿海集团新上光电光伏产业的
意见的通知》显示，鸿海集团未来将在阜宁招工总计5万人，并将引进10位国内外知名光电光伏产业领军人才。　　光伏新红海　　在业已产能过剩的光伏产业，郭台铭仍将祭出“低成本”利器？　　在光伏产业，郭台铭的出手可谓又快又狠。据本报记者了解，富士康阜宁项目于2010年12月正式酝酿，2011年7月底签订战略合作协议，而大同项目，则在2011年5月才首现于当地媒体。　　“初听到这个消息时，我们还在8月份专门为此开了一个会，讨论此事对行业的冲击和影响。”CSI阿特斯一位中层人员对本报记者称。　　在这位人士看来，富士康有电子工业技术积累，适合做电池及组件，而保利协鑫在上游的多晶硅业务，也是业内领先。更何况，从代工起家的富士富，成本控制能力首屈一指。而作为亚洲多晶硅第一大厂的保利协鑫，目前多晶硅成本已可做到国内最低。　　“不过，富士康和协鑫集团的合作能走多远？”一位四川光伏企业高管却质疑说：位于徐州的保利协鑫多晶硅基地2012年产能为6.5万吨，加之赛维LDK、洛阳中硅、大全等多晶硅大厂明年产能释放，国内供应已有过剩，“纵使大同只上5万吨的多晶硅产能，也只会加速这一过剩局面”。　　“徐州中能（保利协鑫负责多晶硅生产的企业）已经派一批骨干去了大同。”一位接近协鑫集团的人士透露，但受全球经济或二次探底影响，大同多晶硅项目建设时间表及规模仍未最终确定。　　而在电池和组件环节，对于郭台铭的进入，尚德、英利、赛维LDK、中盛光电等大型光伏企业则表示“压力不大”，因为该行业为民企所主导，成本已为世界最低，且目前跻身“GW级俱乐部”的企业已有10家左右。　　不过，在红海中打拼，似乎正是郭台铭所长。事实上，在对富士康代工工厂进行大规模迁徙、继续保留低成本优势的同时，郭台铭亦在筹划向“科技的鸿海”的转型。而1000亿元巨资打造光伏帝国，或许还只是第一步。　　郭台铭此前不久称，“近来，美国失业率高涨，大陆居然无法顺利招工”，由此，他判断说，大陆不再仅仅有“便宜的劳动力”，大家也在抢“便宜脑力”，富士康将加大在大陆的人才募集规模。　　更正：　　9月2日，本报17版发表的《援建玉树：四大央企的“保本微利”压力》一文中，“例如，由于运输距离远，市场价为每立方米150元的混凝土，运到玉树后价格高达300、400元”，应为“运到玉树后比一般市场价高出300、400元”。并且，该消息并非源自中铁二局玉树灾后重建工程指挥部党委书记刘洪。特此更正。责任编辑：NF045