美林唱多招商局国际

招商局国际今早探底回升收窄跌幅,股价半日软1.22%至20.2港元,成交164.4万股.美林发表报告称,维持该股买入评级,并把目标价由23.9港元提升至28港元,比市价溢价39%. 美林指,招商局国际旗下上港集团600018-CN)及深赤湾(000022-CN)疲弱的首季业绩,已反映于招商局的股价上.且内地货柜吞吐量可望于第二季回稳,由下半年至2010年会有所改善:随业务复苏,招商局股价可继续优于同业:其09预期市盈率16倍,仍较他港口同业有11%折让.

美林发表研究报告,重申招商局国际买入评级,并将其目标价由23.9元上调至28元,相当于09年预测市盈率16倍. 报告指,虽然招商局旗下的上港集团及深赤湾第一季的业绩疲弱,但已全面反映在股价上:并相信内地货柜吞吐量第二季回稳,由下半年至2010年有所改善. 此外,招商局现价较其他港口同业折让11%,随著业务复苏,其股价将可跑赢同业.

每经实习记者 彭峰 继招商局国际(00144,HK)投资运营的深圳前海湾保税港区一期封关运作后,招商局国际执行董事兼副总经济师余利明日前表示,招商局计划投资10亿元人民币扩建保税区仓库二期和三期,新建仓储区在两三年后投入使用. 目前招商局国际在前海湾保税港区一期主要由旗下的赤湾集装箱码头公司经营妈湾港区五.六.七号泊位,以及通过持股60%的深圳招商局海运物流公司经营仓储业务. 余利明称,到今年7月止,保税港区内的码头装卸费用约为每个标准箱700至800元,仓储业务收费在每月40至80元之间.目前

招商局国际今早高位整固,股价半日涨4.25%至23.3港元,成交555万股.德银发表报告称,将该股评级由沽售提升至持有:目标价21.5港元,较09年度每股资产净值27港元折让20%,比市价折价8%. 德银指,鉴于对美国经济有较佳展望,故上调今.明两年内地货柜吞吐量的预测,至倒退5%及增加8%(之前预测为倒退10%及增加5%):惟认为招商局国际现价已反映有关利好因素,估值已高(10年度预期市盈率18倍).

招商局国际今早显著下行跑输大市,股价半日跌4.66%至25.55港元,成交338.54万股.花旗发表报告称,维持该股持有评级:但把目标价从13.8港元大幅调高一倍至28港元,因转为采用周期中部的估值基准,比市价溢价10%. 花旗指,考虑到弱于预期的集装箱吞吐量,将招商局国际2009财年每股收益预期调低8.2%.认为复苏尚须时日,而股价较2月份的低点上涨一倍,已经消化了过高的憧憬,估值逐渐拉伸.疲软的6月份及中期业绩(料上半年纯利可能下降40%)可能给这只超买的股票带来短期下行压力:因而建议投资者

招商局国际今日震荡走低,午后跌势加剧,股价全日跌4.43%至23.75港元,成交413万股.惟瑞信发表报告称,维持该股强于大盘评级,并建议投资者逢低买进:而且把目标价从21.9港元调高至27.8港元,对应将估值基准期延展至2010年,将目标市盈率从5倍调高至周期中部的10倍,比市价溢价17%. 瑞信指,将招商局国际2009-2010财年收益预期分别调低9.2%和6.8%,主要是为了反映青岛码头可能出现的较大亏损以及深圳西部小码头弱于预期的表现.但该行仍认为,该公司是全球经济复苏的主要受益者之一.

招商局集团有限公司董事长.招商银行董事长秦晓昨日在参加全国"两会"期间称,目前正在考虑将集团旗下超过百亿元的公路资产分拆赴香港上市,"我们考虑的上市方案包括成立基金或分拆上市,但目前尚未定案,还需要监管当局决定." 这意味着,在理顺港口业务资产.房地产和金融业务资产后,上港集团第二大股东.全球著名的码头运营商--招商局国际(0144.HK)母公司招商集团正继续其整合计划. 据早报记者了解,目前招商局收费公路业务资产分为两个部分:一部分由原交通部管理的华建交通经济开发

波罗的海乾散货指数急升5.6%至逾2900点水平,航运相关股份造好,中国远洋(01919)最多升9.35%至9.24元,现价9.19元,升8.75%.太平洋航运(02343)最多升逾8%至4.66元,中海发展(01138)高见10.5元,升逾7%,现价10.36元,升5.7%. 另外,港口为主的招商局国际(00144)今早亦显著扬升,高见22.45元,升幅逾一成,现报22.25元,仍升9%,暂成交已逾1.1亿元.

中国经济网北京9月19日讯(杜笑宇)斯里兰卡一家地方报纸星期六报道说,斯里兰卡政府已经决定将科伦坡(Colombo)深水港建设工程合同授予中国招商局集团下属上市公司--招商局国际(China Merchant Holdings International),后者将和在斯里兰卡科伦坡证券交易所上市的Aitken Spence PLC共同组建合营公司承建科伦坡深水港.这是中国公司在斯里兰卡承建的第二个深水港. 据中国经济网了解,中国港湾建设集团公司(China Harbour Engineering