上海早晚高峰禁用打车软件 杭州已有出租车公司禁用

杭州运管部门要求出租车接到预约后要打“暂停”灯不能再用“空车”灯边开车边打手机将受交警运管双重处罚物价部门将专项调研打车软件2014-02-28明天开始，离我们很近的上海，开始执行有关打车软件的新管理措施：早晚高峰时段(每天7：30-9：30、16：30-18：30)，出租车严禁使用打车软件。在这段时间内，除公安交警管理规定禁止停车的区域以外，乘客扬招“待运”车辆不停的，即视为“拒载”，乘客可投诉，管理部门将严肃处理，并纳入诚信考核。同时，严禁出租车驾驶员在载客行车途中接听、使
用手机等设备，确保出租汽车运营和乘客人身安全。在此之前，北京和南京等城市也出台过相应的管理措施。
同样因为打车软件的介入，面临很多新问题的杭州出租车，今后会采取什么措施来规范市场，可能是很多人关心的问题。记者 罗传达最近两周出租车投诉激增大部分是投诉路面打车难本报85100000热线，2月份截止到昨天，已经接到了27个有关出租车的投诉，仅昨天就有6个。投诉的绝大部分内容，是有关打车难、不会用打车软件的老人打车更难，以及出租车司机一边看手机一边开车太不安全等等。运管部门接到的相关投诉电话，最近两周也明显增多。2月21日到24日的4天里，杭州市运管96520接到了20多个投诉路面打车难的电话，还有一些乘客投诉驾驶员不按规定收费。杭州市道路运输管理局出租车汽车管理处相关工作人员说，打车软件推出到现在大约一年半的时间，行业管理部门一直在关注。一开始，大家的反应没
那么强烈，
所以对原先的运营市场冲击也不大。
但是最近两大打车软件的补贴政策不断升级，在这样的“诱惑”下，一方面，出租车司机更愿意接打车软件上的预约；另一方面，使用软件打车的人激增，甚至原来上下班可能不打车的市民也加入了，反正花一两块钱就够了。这样一来，路面打车就更难了。上海计划将打车软件信息统一纳入出租车公司调度平台规范被打车软件搅动的出租车市场，是很多城市面临的问题。先
来看看以出租车管理出色闻名全国的上海，这次他们为什么要在早晚高峰禁用打车软件。上海城市交通运输管理处出租汽车科出租(租赁)汽车部黄主任说，这主要是为了解决高峰时期打车难。在高峰时段新增运力配置方案出台前，禁用打车软件是一个临时性的措施。同时，为了更好地规范打车软件的使用，昨天上午，上海市交港局召集强生(91.36,0.25,0.27%)出租汽车公司(上海最大的出租车公司)和“快的打车”、“嘀嘀打车”企业代表开会，讨论尽快完成打车软件和出租车公司调度平台的数据对接。黄主任说，实现数据对接，可以防止出租车司机钻空子，明明是空车拒载，却辩称是有人通过打车软件约车，今后已经约好客人的车辆，顶灯就会显示“电调”，有据可查，清清爽爽。同时，为确保行车安全，已经带上客人的出租车，在载客途中，调度平台也会将所有预约信息屏蔽，直到客人到目的地下车。
预计3月10日，“快的打车”、“嘀嘀打车”将率先与强生出租调度平台完成数据对接；3月底前，与上海另三家出租车公司—大众、锦江和海博完成对接。上海交通主管部门同时明确表示，不愿意实现数据对接的软件企业，将暂停其软件使用。杭州运管部门要求已预约出租车不再使用“空车”标识杭州运管部门也在考虑类似上海的措施，杜绝出租车以“已预约”为由的拒载。市运管局出租车处要求，如果已经接受了预约，那么就应该打出“暂停”的服务标志，不能再使用“空车”标志。杭州市出租车行业协会秘书长许增期建议，可以向上海学习，将所
有的打车软件信息都纳入统一平台。这样如果车子已经被预约，车顶就显示“预约”或是“电调”等；没有这类标识的出租车，就不能空车拒载、挑客。而且目前杭州9000辆出租车，已经更新了6000辆，都装有全
新的LED顶灯，增加显示“预约”或是“电调”等标识，从技术上来讲没有难度。杭州运管部门同时强调，不管是路面打车还是手机软件打车，对不按规定收费，强行拼载，拒载(包括手机软件预约先接了一单，后来发现另一个更好的单子而爽约)的，一经发现，一定认真调查，严肃处理。杭州一家出租车公司禁止使用打车软件杭州各大出租车公司，目前对驾驶员使用打车软件大多只在宣传教育的程度。比如春光出租车公司，利用司机回场清卡、换座套、开会、办事等时机，通过司机例会、一分钟宣传、公司简报、LED显示屏、GPS短信平台等方式，提醒驾驶员注意行车安全、避免司乘矛盾；外事公司鼓励司机尽可能按原来的经营模式来，乘客上车后就不要去看手机软件了，一心一意送到目的地。杭州鸿顺客运旅游公司，可能是惟一一家禁止司机安装打车软件的公司，这家公司有104辆出租车，200多名司机，规模在杭州出租车公司中排前20。公司经理卢成功说，禁止安装打车软件，一是出于安全考虑，“高速行驶中驾驶员看手机，旁边的乘客吓都吓死了”；第二是担心社会公共资源流失，比如在打车价格不同的情况下，自然是出价高的占先，路边打车就更难了。因此公司在日常检查中，一旦发现出租车上贴有打车软件的广告标签，就会撕掉；如果看到驾驶员在车前装了架子放手机的，也会现场拆除。但
是因为找不到法理依据，并没有出台相应的惩罚措施。物价部门将专项调研打车软件加价行为是否合理也在调研范围内除了运管部门和出租车公司等行业内的管理，运管部门还将和其他部门联动，规范打车软件的使用和出租车市场运营。运管部门说，他们将和物价部门保持沟通，并透露，物价部门将对打车软件进行专项调研，包括软件加价行为是否合理，也在这次专项调研的范围内。运管部门还将和交警部门加强联动机制。新交规规定，驾驶机动车有拨打、接听手持电话等妨碍安全驾驶的行为，可处记2分的处罚。而在交警处罚后，运管也会按照相关规定，给驾驶员扣3分。杭州出租车司机全年考核分为20分，如果全部扣掉，就要停车学习。