“禁电令”难敌双11新日光棍节开启购车盛宴

自10月初，广州市制定的《广州市非机动车和摩托车管理条例》(草案)中拟对电动自行车等非机动车采取“禁售”、“禁油”、“禁行”、“禁停”、“禁坐”“五禁”措施，公开征集
意见以来，引发了社会各界的强烈反响。特别是其中针对电动自行车采取“一刀切”禁止的措施，引发市场、行业等多方质疑。1995年，清华大学研制出我国第一辆轻型电动自行车，经过十余年发展，我国已经成为全球电动自行车的制造、消费大国。相对于汽车而言，电动自行车具有环保、低耗能、噪音小、成本低等优势。鼓励、保护电动自行车产业的发展是世界各国政府的普遍做法。据最新数据显示，目前我国电动车保有量已达2亿辆左右，在收入结构方面的特点是80％的消费者属于中下收入人群。随着城市规模的不断扩大，许多城市的公交系统短期内很难覆盖城市的所有区域，很显然，电动车成为了许多消费者生活、工作不可或缺的交通工具。在这样的经济和社会发展水平下，“禁电”明显不合理。全国人大代表、中国自行车协会协副理事长张天任表示，广州政府要充分听取民意，听取与此最直接相关的现有电动自行车车主、以及从事电动自行车生产企业和广大用户，让他们的声音有充分的表达。电动自行车管理政策的出台，应该更加科学，更符合实际，既能促进电动自行车行业的发展，又能满足广大民众安全、环保出行的实际需求。不难看出，在这场至今还在演绎的纷争中，最为直观的“受害者”就是电动车生产企业。电动车行业既是一个与民生问题密切相关的产业,又是一个新能源产业。电动自行车生产企业既是节能减排的重要参与者，又承担着满足消费者出行需求的社会责任。作为行业龙头企业，新日电动车自创立以来，始终立足消费者，凭借科学、高效、完善的研发体系和业内顶尖的专家团队，在电动车智能领域不断取得新的突破。时至今日，新日开创性的推出智能电动车,并结合核心技术同步变频驱动技术而正式向市场推出智能电动车产品,改变了整个产业的发展格局。可以说，新日的成长就是整个电动车行业飞速发展的一个代表。新新电池、同步变频电机技术、智能修复技术、智能防盗技术等领先技术的研发，是新日基于消费者需求下的科技创新。在80、90后年轻人成为电动车消费主流人群的今天，新日从关注消费者实际需求出发，设计、研发、制造了一系列个性时尚、精致酷炫的电动车产品，迅速赢得了市场青睐。一个关注民生需求的企业就会得到消费者的信赖和认可，截止目前，新日已经连续多次领跑电动车行业网络营销口碑指数榜，并在“2014年上半年消费者喜欢的十大电动车排行榜”中稳居榜首。在双11这个全民购物狂欢节来临之际，新日天猫、京东旗舰店隆情推出大型购物优惠活动，这将会是一场轰轰烈烈的网购盛宴。“新日豪礼送不停，五折即封顶”的口号是以心交心，送惠于民的感恩回馈。同时，以时尚、智能、炫酷为主线，新日天猫、京东官方旗舰店将全网首发8款高端智能时尚车款。多样的风格、卓越的性能以及完美的时尚演绎，满足不同人群的出行需求。可以肯定的是，在最终结果出来之前，关于广州“禁电”的争论还将继续。新日在此背景下充分履行企业社会责任，率先开启低价狂欢，用行动力证电动自行车存在的意义，是一种勇敢发声，为行业树立了榜样。