户外传媒为何早衰？互力传媒等早已销声匿迹

单在北京，每季度至少有4亿人次会坐地铁出行。在每节地铁车厢的两端有两块视频屏幕，吸引着乘客的目光。很多人可能不知道的是，运营这些屏幕的是一家叫做华视传媒(VISN)的公司。这家总部位于深圳的公司在全国8个城市拥有地铁电视联播网、65个城市的公交车上有他们的屏幕。但现在这家公司处境艰难。　　截止8月12日，在美国上市的华视传媒的股价跌至0.26美元每股(最高曾达20美元)，市值不足2675万美元。7月18日，华视传媒宣布已收到
纳斯达克的通知函：由于华视传媒的美国存托凭证(ADR)在7月12日之前的连续30个交易收盘价都低于1美元，这家中国领先的户外数字电视广告联播网公司面临着退市风险。　　华视传媒的盛衰在业内并非个案。同业航美传媒(Air Media, AMCN:NASDAQ)、SearchMedia(SearchMedia Holding Limited, IDI:NYSE，简称晶立传媒)等的股价也都长期在2美元以下震荡。炎黄传媒、互力传媒等这些曾经喧嚣过的声音甚至早在2009年末就消失了。易观国际等数据调研机构纷纷取消了当年为适应行业需求设立的专门研究团队，从另一个侧面反映了户外数字传媒这个曾经迅速蹿升的新兴行业的迅速衰落。　　2005年7月13日，以分众传媒(Focus Media, FMCN:NASDAQ，以下简称分众)登陆纳斯达克拉作为标志，拉开了中国户外传媒大发展的序幕。总部位于上海的分众传媒是中国最早进入户外数字媒体这一领域的公司。它创造了快速创富、成功的神话——仅仅成立两年，分众就完成了在美国的IPO(Initial Public Offering,首次公开募股);此后两三年间又先后收购了框架媒介、聚众传媒、凯威点告、好耶集团(Allyes Group)、玺诚传媒(CGEN Digital)等60多家户外媒体公司。根据公开信息估算，这些收购案花费了将近10亿美元的现金及股票，但分众也因此建立起一个立体的生活圈媒体群，而其股价也在2007年底达到了65美元左右的历史高峰。　　和分众以覆盖商业楼宇、卖场终端、公寓电梯、户外大型LED彩屏、电影院线广告媒体等渠道不同，成立于2005年的华视传媒切入的是更有资源垄断性的公交、地铁这个细分领域。航美传媒切入的则是航线、机场细分领域，炎黄传媒和互力传媒则以做医院领域的电视联播网为主。　　2005年到2009年是中国户外传媒从业者们值得回忆的好日子。但凡能够放屏的地方——不论是高尔夫球场、出租车甚至厕所都成了户外传媒争夺的媒介资源。当年这个领域的从业者们有两忙：一是找还能放广告屏的空间;二是扩充广告屏幕的数量。这背后则是海内外众多投资者的集体癫狂。根据公开资料初步统计，仅2006年数字广告媒体公司就获得了1.9亿美元的风险和私募(VC/PE)投资。