当滴滴和快滴打车软件的补贴变得不痛不痒之后，它们背后互联网两大巨头的较量也暂时落下帷幕。空城也是这两款打车软件补贴的受益者，很多次我都在想，他们耗费巨资除了给用户带来短暂的利益之外，它们的目的是什么?难道是为了回报社会?空城不信，其实他们最根本的目的还是在于争夺用户，在O2O模式即将盛行的年代掌握更多的资源，让用户习惯用它们的支付方式来消费。(以微信为例)
前期策略
腾讯是以微信为突破口，通过补贴打车软件，让用户习惯于用微信支付，以此来实现用户的聚集，让用户在享受优惠的同时感受到微信支付带来的方便。O2O模式中最重要的一环无疑是支付，可以这样说，谁能决定了用户的付费习惯，就能在未来的争夺中掌握的先机。空城猜测腾讯投入巨资补贴打车软件的一部分原因是为了让用户把**和微信绑定。
中期现状
这也是空城写这篇文章的灵感所在，今天在地铁口看到一个自助售货机，不同商品对应着不同的二维码，然后扫描一下确认支付之后商品就直接出柜。这种销售方式不但很新颖，而且解决了很多自助售货机只接受小额面值9001.html">人民币的弊端。
这种售货的方式不需要通过微信的开发者，商家可以自己操作，直接面向客户。现在很多的餐馆也有类似的服务，每一个菜品的后面都有二维码，点菜的时候直接扫，然后计算总额之后直接付款。现在很多银行或许因为余额宝等感到威胁或是压力，空城相信等到O2O模式的全面到来之后，银行的压力会更大，因为到时很多商品可以直接刷二维码付款，而不需要再刷卡之类，对xinyognka业务也会有一定的冲击。
后期猜想
腾讯和京东的联姻暂且不管它的战略意义，如果说某一天，和腾讯有关的商城，在每一个商品的着陆店面都有一个对应的二维码，通过扫描就可以付款。不但省去了很多输密码的交易过程，而且会更快更方便。甚至说再加一些优惠措施，如扫二维码付款给几折优惠或是赠送某某礼品，那么未来微信支付会成为主流。让人不得不感叹微信开发者的睿智，一个扫一扫功能让腾讯在激烈的竞争中占据了太多的优势。
最后总结
其实现在习惯于用微信支付的还是那些消费较低的人群，虽说数量上的优势不可忽略，单笔消费金额还是较低。感觉微信未来开发的方向是设计一些针对高端人群的软件，服务于那些企业老板或是金融大鳄，让他们习惯于这种支付方式，这样才能在和阿里在O2O时代的对抗中全面占优。