爱卡汽车创始人、CEO张京秋诉苦，汽车电商其实不好做

　　转向电商，几乎成为所有媒体属性的垂直平台的共同选择。过去一年中，汽车之家、易车等汽车类平台也都开始切向交易，试水汽车电商业务。

　　在9月13日至14日的爱卡汽车Xmeeting车迷大会上，爱卡汽车创始人、CEO张京秋对腾讯科技表示，在目前的经销体制下，“汽车电商真的很难做”。

　　爱卡汽车目前针对用户及经销商，已经推出爱卡汽车、爱买车、爱用车及爱卖车等几款移动app。其中，爱买车就是一款收集用户购买意向，给经销商导流的产品。张京秋透露，目前爱卡“每天收集的购买意向(销售线索)在2-3万左右”。

　　针对行业内的汽车电商的发展趋势，张京秋认为，“汽车电商还没到时间”。目前的电商“现金流仅仅在定金部分，和真正的全款交易还有很大的距离”。

　　谈到汽车电商平台和线下经销商的关系，张京秋表示，到目前为止，汽车交易仍然是无法离开经销商的。因此，在目前的经销体制下，汽车电商很难推进。

　　至于目前汽车电商的本质，张京秋坦言，“我们现在做的更多的事情还是加快消费者到经销商这个过程的速度，加快速度而已。我们现在做的还是集客给经销商，让经销商更高效率地在潜在购买意向里面找到真正有买车意向的人”。