两岸直航班机中途折返八十旅客愤不下机(组图)

中国新闻网6月15日报道 上海航空原订前天从上海直飞台北松山的FM801班机，因途中遇雷雨胞，机长返航，延至昨天才抵达，旅客被迫在上海多滞留一晚。飞机抵达松山后，八十名旅客愤不下机，成为两岸直航以来首宗“霸机”事件。　　据台湾《联合报》报道，这班飞机前天上午九时二十分从上海起飞，共搭载一百九十一名旅客；九时五十五分飞机在两方航管交接处遇到雷雨胞，机长与台方塔台联系后，决定先飞往西北避雷雨胞，在马祖上空盘旋二十几分钟，机长可能考虑油料不足，决定返回上海，部分赶时间的旅客则改转其它航班返台。　　不料旅客这一等就等了将近二十四个小时，直到昨天上午八时上航改以加班机FM80Y重新起飞，一百五十名旅客在起飞前情绪就已沸腾。飞机在上午十时三十分降落松山机场后，七十名旅客陆续下机，仍有八十名旅客不肯下机，要求民航主管部门及上航代表上机“给一个说法”。台湾民航主管部门人员及航警紧急登机协调，旅客在十一时十二分自动下机。　　　　旅客下机后火气更大了。“为什么别的飞机都能飞，就我们不能飞１有人质疑，松山不能降落，为什么不能降桃园？上航紧急决定补偿每个旅客四百元人民币，但旅客并不买账：“都延误到了！怎么赔？”更有坐在窗边的旅客抱怨，当时机上广播的时候，“明明都已经看到陆地了，居然还硬生生飞回上海。”更有旅客“爆料”，机长临时折回上海是因为“心情不好”。　　对此，松山机场航站主任魏胜之表示，十三日上午松山机场并无严重雷雨，除了上海航空包机FM801折返外，其余飞机均正常起降。但他也说，“FM801当天飞到两岸飞航情报区交接处时，与松山机场塔台连络，说要往西北飞行避开雷雨胞。”　　魏胜之指出，FM801前天并未飞进台湾五海里内的近海，而是在飞到两岸飞航情报区交接处时与塔台连络。“当时机师表示前方有雷雨胞，必须飞往马祖方向避开，在天空盘旋二十分钟后，决定飞回浦东机常”