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由国务院发展研究中心主办、中国发展研究基金会承办的主题为“全面深化改革的中国”的中国发展高层论坛3721.html">2014年会于2014年3月22-24 日在北京钓鱼台国宾馆举行。中国经济网全程直播报道。图为株式会社日立制作所代表执行役、执行役社长中西宏明。中国经济网裴小阁 摄影
中国经济网北京3月24日讯 (记者 段丹峰)24日，主题为"全面深化改革的中国"的中国发展高层论坛2014年会在北京钓鱼台国宾馆举行。株式会社日立制作所代表执行役、执行役社长中西宏 明在主题为"探索低碳发展之路"的分会场上表示，交通部门也是低碳社会、低碳发展非常重要的一环，其中利用城市运营平台来掌握、分析和引导交通数据是非常 有效的途径，也就是对大数据概念的综合利用。
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以下为大数据概念探索低碳之路演讲全文：
感谢有这么一次机会来参加论坛的发言。首先我来讲一下交通部门的问题，因为这个交通部门也是低碳社会、低碳发展非常重要的一环，我的理解，对于 中国的十二五规划里头提到了非常具有挑战性的一些目标，比如说要在很多复杂的问题上同步来推进改革，新型城镇化必须在改革的时候，用一种行政式的方式来推 进。这一点我们的前一位总裁先生也已经讲到了，昨天一位教授也讲到了，在他的发言中，首先我们要考虑客流的这样一个变化，刚才讲到了这些变化的量和速度都 是非常地快，所以要确保我们在这个改革的过程中保证它是可控的。
对于一个新型城镇化来说，就是要考虑能源的节省节约，这也是实现低碳交通的一个有效的措施，当然这并不是一个很容易的事情，这张图也可以跟大家 来显示它的一个流程，我想说的是城市运行平台的一个设计，为了能够让公共交通的规划做得更加地合理，解决大城市病，或者说城镇化过程中的一些问题，我们要 有这样一个城市运营平台来掌握分析和引导，我们城市里人和经济流的一些移动方式。其中有一项就是客流的信息，我们可以通过不同的传感器，比如说IC卡，或 者说是一些其他的在公交车和其他的公交站台装置的传感器来采集数据，然后进入到城市运营平台，可以利用这样一些数据来进行收集分析，来更好地设计公共交通 的体系。
在这个过程我们讲到大数据概念，大数据它不仅仅能够来帮助我们抓这些交通出行的大数据概念， 而且能够来抓一些人的生活习惯方面的数据。所有的这些数据，包括这些乘客他们的职业、教育水平这些数字都会被收集到这个平台上来。在这个过程中有一个例 子，就是公共系统智能化的设计，在日本有一个例子，日本除了有新干线，除了这个之外，我们还在做一个快线，就是连接东京大都市区跟筑波这个城市之间的快 线，我们日立集团也是在财团里头负责实现这个项目建设的公司之一，所以刚才讲到的这种城市运营平台的设计，它能让我们的工作做得更加容易。
总结来讲，我想提两个建议。第一个建议，在省会城市，他们要建设以公共交通为中心的城市，同时低碳的这种城市发展模式应该要通过公路交通管理、 管制，还有轨道交通、公共汽车管理，还有自行车管理等各种分项内容协调之后形成。所以这样的一个协调要通过刚才讲到的城市运营平台来进行统筹，然后再来提 供一个比较合理的设计，同时要制定一些共同的指标和目标，才能促进这样一些不同部门的协调，谢谢。
中国发展高层论坛2014年会