1月6日,知情人士向记者透露,江淮汽车(600418.SH)拟于近期在资本市场再融资,用于扩建轿车产能,但该人士并未透露具体融资金额。 据该人士透露,项目已开工建设,2010年年内已投资近4亿元,而项目规划总投资22亿元,将在2011年再投资12亿元,其余在2012年和2013年分别投入。 该人士表示,项目规划两条轿车生产线,产能达到24万辆,预计2011 年上半年完成一条生产线建设并投产,2011 年底完成二条线建设并投产。 公开资料显示,江淮汽车2007年才正式进入轿车生产领域。 有意思的是,记者发现近期包括申银万国、光大证券(601788.SH)在内的五个知名券商的分析师发布报告齐声高呼,看好江淮汽车的轿车业务,随着投入期的结束,江淮汽车轿车业务将进入收获期。 他们一致认为,江淮汽车2010年全年轿车销量超过12 万辆,因费用率仍较大,将仍处于亏损状态,但亏损额大幅收窄,而随着2011年汽车销量的增长,以公司现有产能18 万辆计算,2011年产能利用率将达到90%,轿车业务扭亏属大概率事件。 此外,申银万国还强调,2011 年轿车业务扭亏属大概率事件,将导致业绩将极具向上弹性,公司是2011 年业绩向上弹性最大的汽车公司。 有分析人士指出,上市公司融资计划公布前,券商齐声来欢唱已是资本市场一大怪现象,券商或为争取承销业务添码,或尽绵薄之力助推股价上涨以献媚上市公司。 1月6日,江淮汽车发布公告称,2010年公司全年销售汽车44.25万辆,同比增加42.64%,其中轿车销量为11.65万辆,同比增加77.57%;预计公司2010年度归属于母公司所有者的净利润较2009年同期增长超过240%至11.4亿元以上。
时间: 2024-11-13 09:38:45