华为为华视传媒提供公交车智能车载路由器产品

摘要: 华为打算为华视传媒提供公交智能车载路由器产品,届时公交WiFi系统将逐渐覆盖到已经与华视传媒签约独家经营权的城市。 华视传媒介绍说,此次双方将合作10万台公交车,短期内会在

华为打算为华视传媒提供公交智能车载路由器产品,届时公交WiFi系统将逐渐覆盖到已经与华视传媒签约“独家经营权”的城市。

华视传媒介绍说,此次双方将合作10万台公交车,短期内会在国内的一线和省会城市部署1万到5万设备。完成部署之后,乘客就可以在公交车上享受与华视传媒绑定的免费WiFi。

今年4月,华视传媒联合深圳光启等高理工研究院以及中国联通,极力打造一张移动电视网+一张公交地铁WiFi网,想要将自己的业务升级为“媒体+互联网公司运营商”。除了公交车这一个入口外,还打算在地铁、机场、高速公路以及高铁站点等相关领域开展探索或者部署。

公共交通+WiFi+媒体带来的可能不仅仅是视频内容在移动端的大爆发,还有低头族的又一次大进攻啊……

时间: 2024-08-25 01:38:32

华为为华视传媒提供公交车智能车载路由器产品的相关文章

快鱼吃慢鱼 华视传媒借资本市场掘户外媒体蓝海

2003年5月有一个广告界的小伙子江南春创立了分众传媒,把人们等电梯的无聊时段变成了广告的黄金时段,开创了"无聊经济"的新时代.两年之后分众传媒成功登陆纳斯达克.与此同时,触动传媒.航美传媒等一系列类似的企业随之而上,把"蓝海"变成了"红海". 不过,如果有心,"红海"中还是有"蓝岛"的存在.2005年4月,一家名叫"华视传媒"的企业在深圳诞生,并同样在两年之后登陆纳斯达克,创造了纳斯达

华视传媒:借力资本市场挖掘户外媒体新蓝海

■引言 2003年5月有一个广告界的小伙子江南春创立了分众传媒,把人们等电梯的无聊时段变成了广告的黄金时段,开创了"无聊经济"的新时代.两年之后分众传媒成功登陆纳斯达克.与此同时,触动传媒.航美传媒等一系列类似的企业随之而上,把"蓝海"变成了"红海". 不过,如果有心,"红海"中还是有"蓝岛"的存在.2005年4月,一家名叫"华视传媒"的企业在深圳诞生,并同样在两年之后登陆纳斯达克,创造

华视传媒前世今生

美国时间7月26日,华视传媒的股价一度狂跌至0.15美元,毫无反抗的创下了收盘价的历史新低,此时与25.6美元的历史最高价相比,华视的股价缩水99%. 自IPO之后,公司估值也高达24亿美金,华视传媒的股价一度最高达到25美元,而按照8月3日的股价,华视传媒的市值只有2500万美元. 华视传媒前世今生 华视传媒成立于2005年4月,拥有中国最大的户外数字电视广告联播网. 华视传媒户外数字电视广告联播网是以采用数字移动电视技术,支持移动接收的户外数字电视为载体,结合户外受众的视频需求,提供即时的新

华视传媒董事长李利民:门外汉的传媒奇迹

作为传媒领域另一位速成上市的奇迹制造者,李利民的故事与江南春截然不同. 李利民对华视传媒的身份很清醒,"我们是传统电视的补充,但我们不能替代传统媒体." 2005年创立华视传媒,2007年末就登陆 纳斯达克,2009年又进行了一次大并购,李利民带领一帮户外传媒的门外汉,在这个泡沫不断破灭的行业里创造了奇迹. 在决定将移动电视媒体作为自己的二次创业项目之后,李利民就开始动用他的感染力和煽动性:初始创业团队中,首席开发官刘海军与他聊了一个上午加一个晚上,两天后就飞到吉林去拓展市场:首席战略

华视传媒李利民:每天就像打了鸡血往前冲

华视传媒李利民 作为传媒领域另一位速成上市的奇迹制造者,李利民的故事与江南春截然不同. 李利民对华视传媒的身份很清醒,"我们是传统电视的补充,但我们不能替代传统媒体." 2005年创立华视传媒,2007年末就登陆 纳斯达克,2009年又进行了一次大并购,李利民带领一帮户外传媒的门外汉,在这个泡沫不断破灭的行业里创造了奇迹. 在决定将移动电视媒体作为自己的二次创业项目之后,李利民就开始动用他的感染力和煽动性:初始创业团队中,首席开发官刘海军与他聊了一个上午加一个晚上,两天后就飞到吉林去拓

公交WiFi知识产权起争执:巴士在线状告华视传媒

公交WiFi知识产权起争执:巴士在线状告华视新浪科技讯 7月30日消息,免费公交WiFi的概念 刚刚在全国掀起,关于公交WiFi的整治即已产生,国内最大公交移动WiFi服务商之一的巴士在线宣布,"近日,巴士在线宣布就华视传媒集团有限公司侵犯其公交WiFi知识产权一事在北京正式向法院 提起诉讼",这让免费公交移动的普及充满变数."北京市第二中级人民法院已正式立案受理,我们已经拿到了法院受理的回执",对于此事,巴士在线相关人士于7月29日 下午如此说.作为无线城市的一部

详讯:华视传媒第三季度净利润720万美元

美国东部时间11月29日17:30(北京时间11月30日5:30)消息,华视传媒(Nasdaq:VISN) 今天发布了截至9月30日的2009财年第三季度未经审计财报.报告显示,华视传媒第三季度总营收为3080万美元,比去年同期的3590万美元下滑 14.3%,与上一季度持平:净利润为720万美元,比去年同期的1810万美元下滑60.2%,比上一季度的710万美元增长1.6%. 2009年第三季度财报主要业绩 2009年第三季度总收入继续保持在3,080万美元,与2009年第二季度持平. 200

华视传媒李利民:一只眼瞄政策一只眼瞄资本

公交.地铁里的电视,擦亮了许多人的财富之梦 图/CFP 南方周末记者 骆海涛 发自广州 在一个浸淫商界二十余年的"老手"率领下,一家新公司成立两年半即在海外上了市,速度为资本市场所罕见. 他们怎样踩准了广电产业化的政策节拍?又如何打造了一个符合资本市场胃口的公司? 在公交车和地铁上,你在做什么?越来越多人的回答是:看电视呢. 华视传媒是众多把电视搬到公交车和地铁上的公司之一.它由户外媒体的"门外汉"所创办,但在短短5年间扩张到全国约30个城市:它是行业的后来者,却以

华视传媒强劲扩张地上地下无缝贯通实力空前

北京时间2009年10月30日,华视传媒(NASDAQ:VISN )对外发布了公司第三季度财报业绩.财报显示,2009年第三季度,华视传媒总收入为3,080万美元,同时净利润为720万美元, 与2009年第二季度相比小幅增加了1.6%,超出分析师预期. 净利润增加 完成对投资人承诺 华视传媒出色的内控和严谨的财务制度是公司在第三季度净利润得以提升的主要原因.2009年第三季度,华视传媒的管理费用为160万美元,较第二季度下降了22.8%. 管理费用环比的下降反映了公司在实施成本控制上的取得的成效