昨日上证综指一路狂泻,但头顶百亿限售股解禁重压的交通银行(601328)表现却出乎意料地明显强于大盘。对此,有市场专家称,一方面解禁股东减持的可能性微乎其微,另一方面交通银行本身的投资价值可能已经凸显。 昨日上证综指遭遇“黑色星期一”大跌5.07%,各板块无一幸免全线飘绿,金融板块更是集体大跌6.05%。但在如此惨况下,交通银行却仅下跌了2.62%,为金融板块中除两只停牌股票外,跌幅最窄的个股。此外,交通银行昨日换手率仅为0.17%,
成交量也只有3亿元,抛压并不明显。 交通银行日前发布公告称,公司将有99.75亿股限售股于5月17日解禁,按照昨日的成交量看来,解禁股东显然并没有进行减持。记者查阅资料显示,本次交行解禁的近百亿股限售股股东为财政部,其减持的可能性极小,所以这看似凶猛的百亿解禁股不过是“纸老虎”,并不会打压交通银行的股价。 纵观昨日银行股的表现,虽然全线下跌,但3.94%的跌幅相较上证综指的下跌已经算温和。银行板块在本轮大跌中受伤惨重,个股股价较4月初的跌幅都已超过20%。与此同时,整个银行板块平均动态市盈率已经降至9.8倍,其中市盈率最低的交通银行,目前动态市盈率仅为7.84倍。 市场分析人士称,银行板块在经历了一番“洗礼”之后,投资价值已经显现。虽很难说会立刻企稳,但从中长期来看,其估值优势明显。此前盛传的汇金公司增持三大行的举动一旦成真,银行板块很有可能会集体上涨。尽管交通银行不在汇金增持之列,但其本身合理的估值也同样值得关注。
时间: 2024-07-29 04:37:27