摘要: 快的打车、滴滴打车等手机打车软件的红火让人们对移动互联网充满了遐想。而现在,打车软件的成功也被复制到了代驾行业。 人们只需通过下载的手机代驾应用,或者搜寻离自己最近
快的打车、滴滴打车等手机打车软件的红火让人们对移动互联网充满了遐想。而现在,打车软件的成功也被复制到了代驾行业。
人们只需通过下载的手机代驾应用,或者搜寻离自己最近的代驾司机,几分钟后就有代驾司机上门服务。现在,这样的手机代驾软件在杭州正流行。记者了解到,与过去的代驾服务相比,手机代驾操作方便,价格也比传统代驾便宜。不过由于不少从事手机代驾服务的司机是兼职,手机代驾公司在司机管理上仍待规范。
像陌陌那样找司机,像淘宝那样给评价
代驾司机10分钟内就可赶到
记者在手机上打开了一款代驾软件“e代驾”,点击搜索,就可以看到距离自己最近的5个空闲的代驾师傅。放大地图,可以看到师傅的具体位置,点击师傅的名字,可以看到照片、星级、代驾次数、驾龄、籍贯、驾驶证号和评价,选定,就能直接打电话给代驾师傅。手机代驾软件分为两种客户端,一种专门针对顾客,一种专门为师傅们打造。代驾师傅们随身携带定制的客户端,附带定位功能和空闲开关,打开开关,就表示司机随时候命。
除了手机客户端外,有些手机代驾公司还推出了微信服务。“微信搜索到edaijia,通过定位服务,发送自己的所在位置,附近空闲代驾司机的信息就会被推送给你。一个电话,附近的司机就会很快到达消费者指定的地点。”e代驾的媒体负责人张东鹏介绍。
记者了解到,代驾软件利用了智能手机的“位置定位”功能。“就像社交软件陌陌,打开软件可以发现在你500米之内的陌生人,点击可以聊天。用的也是这个功能。”一位互联网业内人士介绍。与此同时,手机代驾还将淘宝的“评价”功能引入。当代驾师傅将顾客送到目的的后,顾客可对该代驾师傅的服务进行打分评价。
一位姓马的五星级的司机,代驾次数166次,驾龄10年,收获了数十条评论,都是“非常满意”,还有用户留言鼓励:“司机服务态度不错,下次还要用手机叫代驾。”
昨天,记者也体验了一回这种新的叫代驾的方式。打开“e代驾”,附近有4位空闲的代驾司机,记者挑选了距离自己不足1公里的沈师傅,直接拨打电话后告知记者所在的位置,十多分钟后,身穿e代驾的统一工作服,胸带工作证的沈师傅便来到了记者眼前。沈师傅告诉记者,通过手机代驾软件,他已经接了300多单生意,每天晚上至少可以接两单,每月估计能挣四五千元。
价格比传统代驾便宜了一半
手机代驾软件日益兴盛
“与传统代驾方式相比,客人可以优先找到附近的司机,我们作为代驾司机可以少赶很多路,也节约了客人的等待时间。并且接下一单生意的时候,也是在附近。传统的代驾公司常常是公司统一调度,为了做一单生意,有时候要从城东赶到城西,很浪费时间。”代驾司机沈师傅告诉记者。
而在价格上,传统代驾主要面向的是高收入客户群体,代驾收费偏高,普遍都是100元起,甚至还有很多不透明的收费项目。而手机代驾的收费则要便宜很多。张东鹏介绍,e代驾22点前10公里之内的收费只有39元,最多便宜了2/3,叫一次代驾的费用和打车差不了多少,且为用户节省了第二天返回取车的时间。
“今天使用了手机代驾服务,非常不错。40公里路,收费100元。前10公里39元起步,以后每10公里收费20元,越远越合算,远比打车便宜,还有发票。”微博网友@“黄勇上海群雁信息”说。
e代驾为何能这么便宜?该媒体负责人介绍,e代驾不同于传统的代驾服务,它让消费者和代驾司机直接联系,省去了中间环节,节省的成本都返还给了消费者;对于司机而言,每晚可以接到几个活,总的收入也相应增加了。
据透露,目前e代驾已经通过合作协议的方式签下10000多名司机,服务已经推到北京、上海、广州、深圳、杭州、重庆等六个城市。
司机管理仍待规范
据悉,传统代驾公司不少与司机之间是一种合作关系而并非雇佣关系,后者通过前者的一系列考核,前者为后者提供代驾信息。很多代驾司机都是兼职。
对此,e代驾媒体负责人张东鹏表示,e代驾的司机都必须驾龄5年以上,还必须经过严格的面试、两次试车、业务培训以及考核,全部通过后才能持证上岗;此外,e代驾还为每次代驾都买了保险,万一发生意外,可通过保险来挽回消费者的损失。