航班管家：“急行军”圈用户“慢性子”谈盈利

嘉宾：航班管家CEO王江　　角色：APP开发者　　将陆续推出高铁管家、租车管家等“管家”系列服务软件，当“管家”形成一个生态圈，商业模式自然浮出水面　　航班管家是一款航空服务类手机应用，为用户提供出行前后的场景式服务，帮助用户快速决策。虽然目前还没有清晰的商业模式，但我们的原则是，不卖机票，广告等只构成少量收入，不是商业模式。　　未来，我们会围绕用户的衣食住行，陆续推出高铁管家、租车管家等“管家”系列产品。当
它们形成体系，并且用户足够多时，我们的商业模式自然浮出水面。　　“30秒原则”提供场景式服务　　航班管家是我们最早推出的手机应用，主要适用于经常出差、旅游、接送机等商旅用户。2009年7月上线后，便成功杀入最热门的应用推荐。2009年底用户只有10万，现在主要在iOS、Android和Symbian三个平台推广，用户超过了500万，都是高质量、高端的商旅用户。　　很多人问我航班管家的成功秘诀，我觉得很简单，充分了解用户需求，并把产品做到极致。最直观的体验在产品设计上，我们采用了“30秒原则”，即用户在使用产品时只需翻阅三个页面、大约花30秒就能得到想要的内容，简单、明了，帮他们快速做出决策。　　比如，用户在首页选择出发、到达地点，对航空公司、出行时间做出选择；第二页是机场列表，列明了时间、价格、票量；选择完航班以后，所有关于航班的信息，包括航班号、机型、票价及出发到达机场的天气等都在第三页，一目了然，下方是订票电话，在机票预订中，我们内置了很多大家熟悉的售票电话，包括携程、12580，以及各家航空公司等，让用户一键完成所有订票过程，大约在打开产品30秒之内，用户就能感觉到产品价值。　　其实，“30秒原则”并非定量数字，它可能是25秒，可能是32秒，核心是在最短时间内让用户体会产品的价值，只有这样，用户才愿意花更多时间和感情了解你。这也是航班管家以及我们一些相关系列的产品都要遵循的重要原则，即如何帮助用户尽快做出符合需求的正确决策。　　很多人把航班管家认为是查询工具，其实它提供的是一种场景式服务。　　场景式服务是移动互联网重要特点，因为用户所处场景在不断变化，可能在机场候机、在去机场的路上、在办公室还没出发、等候接机等，所以，航班管家大致预设了六七个经典场景，如出行前要了解航站楼是哪个、目的地天气、候机时希望得知航班是否准点，到达目的地后关心的是怎么到达住宿地点等。无论行程如何，航班管家都能为处于不同场景中的用户提供不同服务。　　有意思的是，我们做到今天的成绩，广告投放很少，几乎没大张旗鼓做什么广告，全靠口碑传播。在移动互联网，口碑传播是判断产品是否成功的标准，只要产品做得好，它会替你做广告，迅速形成一个大圈子。　　不过，我个人也是一个“推销员”，尤其爱向陌生人推荐航班管家。当我在机场、飞机上、餐馆等地，都主动与周围陌生人交流，留下我的名片，如果使用过航班管家的，我会了解他们的感受、评价和建议，如果没使用的，我非要把他们发展成用户不可，呵呵。　　暂不考虑盈利　　航班管家的商业模式是什么？很多人会问我这个问题，我的答案是“不知道”。目前而言，航班管家还没有一个明确的商业模式，都在探索之中。　　以前，我曾对外预设过航班管家的盈利渠道，如针对要求更高的客户提供个性化服务，对这些服务进行收费，还有我们或许会在移动电子商务方面露露身手等。不过，这些都只是构想，我们下一步的重点仍是积累用户规模。如果用户规模不能达到量级，什么商业模式都是空中楼阁。　　值得强调的一点是，航班管家不卖机票，不与航空公司分成。它是帮助用户进行航班快速决策，为用户提供优质的用户体验和服务，是服务软件，不是售票软件，这是航班管家和其他航班类应用最大的区别。　　当然，没有明晰的商业模式不代表我们没有收入。　　今年在iOS应用上，我们试探性地推了品牌广告，还做了一些合作营销，它们都能带来收入，但不会成为主要商业模式。　　目前，除了航班管家，我们还有酒店管家，很快还会推出高铁管家、商场管家、租车管家等“管家”系列产品，它们都是围绕用户衣食住行等本地生活服务形成的一个体系。我们的产品之所以是管家，不是助手、助理，是因为后者是被动听从你的指挥，而管家能帮助你，帮你提前做好一切准备，让你智能生活。　　我想，只要把“管家”系列做起来，自然而然形成一个生态圈，到时不用我们刻意寻找商业模式，它会自己凸显出来。　　旁边报道　　做用户衣食住行的“管家”　　2009年是国内移动互联网元年，3G服务、iPhone的出现让移动互联网商机成为可能。细心的王江发现，包括自己在内，周围很多人在订机票、订航班的时候会花费很长的时间去确定乘坐哪个航空公司的飞机，乘坐哪趟航班，查询很不方便，浪费了很多时间，这对于经常出差的人来说是一件非常苦恼的事情。　　于是，航班管家成为了他的创业切入点。而凭借“30秒原则”和场景式服务等实用性极强的产品，航班管家在iOS、Android和Symbian上很快大受欢迎。　　2011年初，航班管家获得红杉资本的A轮500万美元投资，年底又获得经纬创投(微博)和Greylock的新一轮投资，加上此前的投资，累计融资金额已近2000万美元。王江说，融资将主要用于团队建设、产品开发、市场推广等环节。　　采写：南都记者刘艳艳　　本版图片由被访者提供