一封EMS快递“走”了18天中国邮政遭消费者投诉

顺德市民曹先生投诉:EMS快递文件足足在路上“走”了18天,因快递延误导致百万工程泡汤。希望中国邮政给出说法。  “请问快递到喀什要多久?”“一般四天。”7月4日下午,顺德区容桂镇容山邮政营业所如此回答记者的咨询。6月14日,顺德市民曹先生从此处寄出的文件却足足在路上“走”了18天。  在顺德容桂经营建筑涂料公司的曹先生告诉记者,6月14日下午,他应新疆喀什的一家工程公司的要求,到中国邮政容山营业所寄出一份涂料选用与设计方案,“对方要求我一个星期内寄送到。从2007年开始我与该公司常有生意来往,以往从容山邮局寄EMS快递也是3-4日送达。”  6月18日,对方公司告知曹先生尚未收到快递,曹先生便到容山邮局查询,被告知:省内同一批次的航空快递打包后发现内含违禁物品,正扣留在广州海关,“我多次用代号去查,知道大约我的快递在广州停留十天后,被送往西安再寄到乌鲁木齐,7月2日快递送到喀什时,对方公司跟我说:‘实在等不起了,只能用了别家公司的方案’,这下我的损失达百万。”  令曹先生气愤的是,得知快递延误后,本来想再补寄另外一份副本,但容山邮政一直表示“没事了,你的快递很快就会寄到”。  中国邮政回应:  两天内做出处理结果  气不过的曹先生先后打电话到中国邮政总局和拨打12315消费维权热线进行投诉,在两者的督促下,顺德容桂邮政分局与曹先生进行协商时表示:由于曹先生没有保价,按规定只能照快递费用的3倍赔偿。曹先生说:“快递费是22元,他们只愿意给我赔偿66块,如果是这样,我不会要这点钱,我要一个说法。”  7月4日下午,记者通过电话联系顺德容桂邮政分局一位负责协商此事的黄姓协管员,他告诉记者:“
查出违禁问题后,寄件被扣压在广州逐一排查,负责运送寄件的中国邮政物流公司改航空投递为走陆路,此事物流公司应负主要责任,正在与物流责任科协商当中。”  该协管员说,按邮资的3倍赔偿是一般规定,遭到曹先生拒绝后,已向顺德邮政局提出申请能否按特殊案例处理,“我们会在两天内给出最终答复。”

时间: 2024-09-20 07:35:19

一封EMS快递“走”了18天中国邮政遭消费者投诉的相关文章

顺丰联邦申通EMS快递服务不达标

国家有关部门今年9月批准联邦快递.UPS经营国内快递的资质,对同样定位中高端快递市场的EMS造成冲击,也使得国内快递市场竞争更加激烈.洋快递.邮政快递.民营快递,到底哪个更好.更快?晨报记者日前兵分几路进行快递体验:选取顺丰.申通.联邦.EMS4家快递公司,分别递送同城快递和外省快递各一份,同一时间拨打服务热线,送达同一目的地,对比4家企业的送达时间.服务质量和细节等. 记者给4个快件都贴上了"微笑纸条" 快件抵达上海,有的"微笑纸条"已被撕去. 实验结果显示:所有

快递弄丢18台iPhone 5s只赔200元

亏大了!广东某手机店主通过物流邮寄了18台iPhone 5s手机,没成想竟寄丢了,而物流公司只愿意赔偿200元.据<新快报>报道,在广州天河岗顶经营手机店的于先生通过广湘物流给在长沙的买家发了18台iPhone 5s手机,"装箱的时候还特意用黄色胶带将箱子封得严严实实".据于先生介绍,行内人一般都会知道,这种包装就意味着 里面是手机.电脑等电子产品.到了第二天,于先生突然接到物流公司电话,称货物在运送途中遗失.而更让他气愤的是,对方弄丢了价值约8万元的货物,却只愿意按默认的

同城快递业务被指名不副实:5公里快递走4天

5公里的路走了4天,两站地磨了一个礼拜,近日,投诉快递公司"蜗牛速度"的市民越来越多.记者调查发现,由于目前北京的同城快递业务时效性差,"同城"的意义已名不副实.快递公司对此回应称,年节临近递送礼品的客户量大增,再加上汽油柴油涨价甚至短缺,多地业务出现爆仓情况,员工满负荷加班仍忙不过来. 客户:5公里快递走4天 由于天气寒冷,不愿出门的田小姐日前在淘宝网上订购了几件衣服,下订单时发现 卖家距离她家只有两站地之遥."我还挺高兴,觉得没准上午订了下午就能送来呢

提及中国邮政的EMS,人们似乎总有道不尽地苦水

无论是递送.态度.还是客服,在高度竞争的自由市场环境下,当昔日EMS的优势变成了制约它发展的短板,当四通一达等民营快递企业迅速崛起,EMS逐渐被边缘化,中国邮政不得不另辟蹊径.使出新的杀手锏. 日前,中国邮政在广东等6省试点展开国内小包业务 ,针对电商客户1KG以内的小物品,依托邮政网络,推出了省内寄件5元.省外8元的全国性快速寄递服务. 这意味着,价格较低的"国内小包"或比EMS更受欢迎,而相较其它民营快递,其利用邮政系统的网络,或许可以最大限度地避免快递变慢.变停的尴尬. 中国邮政

中国邮政低价切入同城快递:北京收费5元起价

民资快递业将迎来最为强劲的竞争对手.近日有消息称,中国邮政旗下的各地邮政,正在紧锣密鼓地推出同城快递业务,收费标准将大大低于目前快递业通行的资费标准.邮政系统强大的网点资源等优势,若再辅以价格优势,或将挤垮目前挣扎在"温饱线"上的民资快递. 经<中国经营报>记者采访证实,此事属实.上海邮政早在2011年4月,就已推出商务速递业务,以"7+2"的资费标准,在试点同城快递业务.而传言中的北京邮政商务速递业务,或将以5元起价的收费模式冲击市场. 北京试点低价快

快递业涨价潮 中小网店受伤 消费者“埋单”

摘要: 油价上涨,物流涨价首当其冲.据了解,由于受油价.员工工资上涨等因素影响,继德邦物流从2月底率先上涨收费后,目前其它快递公司也开始蠢蠢欲动,顺丰快递打算从3月7日起对十 油价上涨,物流涨价首当其冲.据了解,由于受油价.员工工资上涨等因素影响,继德邦物流从2月底率先上涨收费后,目前其它快递公司也开始"蠢蠢欲动",顺丰快递打算从3月7日起对十几个城市的非中心住宅客户新增每票3元的住宅服务费. 一边是受成本压力影响不断要涨价的物流"渠道",另一边是开始受伤的中小网店

快递业乱象丛生漏洞难堵 消费者有苦难诉爱恨交织

快递业作为新兴产业,正迅速改变人们的消费模式与生活方式.但作为流通环节"最后一公里的服务",同样是问题屡现. 长久以来,快件丢失.快件延误.暴力分拣.索赔纠纷等乱象犹存,快递服务难以让消费者满意. 自5月4日以来,国家邮政局就"快递丢失短少"问题点名批评韵达.圆通.申通3家企业后,针对民营快递的行业整顿力度继续加大. "成都的朋友收到包裹发现,里面ipad2不见了,只剩下一个空的包装盒."广东市民彭先生4月底遭遇了堵心事. 北京大学生刘丽(化名)

中国邮政合并旗下EMS等业务成立“中国速递”

面对民营.外资速递物流公司越来越猛烈的夹击之势,中国邮政集团公司开始通过整合旗下的资源来抢夺市场. 记者昨天获悉,中国邮政集团公司旗下的中国速递服务公司(下称"EMS")和中邮物流有限责任公司(下称"中邮物流")正在进行合并和整合工作,合并后的中国速递物流公司已经注册并挂牌,并任命了总部的管理层,而中国邮政各地子公司的速递和物流业务也在陆续合并. EMS成立于1985年,主要负责经营和管理全国的邮政特快专递业务,服务对象包含大量个人用户.而中邮物流成立于2003年,

24家快递企业遭消费者申诉 天天快递宅急送位列前三

昨天,http://www.aliyun.com/zixun/aggregation/5145.html">国家邮政局公布了最新的快递业消费者申诉情况的通告,快件延误成为消费者申诉第一重头,丢失以及内件短少排位第二,第三位是快件损毁.值得关注的是,因对消费者申诉的问题拖延不办或敷衍了事,天天快递.申通快递的下属企业更遭点名批评. 据披露,5月,国家邮政局和各地区邮政管理局通过"12305"邮政行业消费者申诉电话和国家邮政局网站共受理消费者关于快递业务的有效申诉661件,