沪杭高铁给嘉兴插上隐形的翅膀

沪杭高铁项目的建设，直接拉近了嘉兴与上海、杭州的时空距离。房价的直线上升、旅游资源的开发、产业结构的提升等显示，嘉兴的地理优势和资源优势在一条交通线的带动下，激发出强大的发展潜力。　　本刊记者 司徒微微　　几年来，嘉兴的房价一直处于浙江省的洼地，然而，2009年下半年，沉寂的楼市突然变得火爆起来。半年内嘉兴市区以及下属嘉善、海宁、桐乡几个城市涨了30%—50%，不少新楼盘开盘没多久便售罄。是什么撬动了嘉兴的房价？沪杭高铁效应进入了人们的视线。　　沪杭高铁线路从上海虹桥站开始，途经松江南站、金山北站、嘉兴南站、嘉善南站、桐乡站、海宁西站、余杭南站，最后进入杭州东站，在嘉兴有4个站点。可以发现，房价大幅上涨的几个城市都有沪杭高铁的站点。这个计划总投资296.8亿元的轨道究竟给沿线城市带来了怎样的效应，从中创造了哪些投资机会？　　楼市、地产头把火　　即将在2010年10月通车运营的沪杭高铁，使嘉兴一下子变成了上海的副城，杭州—嘉兴—上海同城化的概念应运而生。建成后，杭州到上海仅需38分钟，离上海最近的嘉善站到上海虹桥火车轨道2号线只需8分钟。　　在高铁效应影响下，嘉兴下属各城市的楼市首先受到刺激，吸引了成批的上海人来嘉兴市尤其是毗邻的嘉善县买房，其价格也强势补涨。《浙商》记者通过嘉兴的几家房产公司了解到，最近几年，嘉兴的房价一直徘徊在4000元/平方米左右。去年5月，房价还停留在4000元/平方米上下，到了8月底，上升到5200元/平方米，10月份更有加速上涨的势头，超过7000元/平方米。　　隶属嘉兴市的县级市——海宁和桐乡受影响相对较小，但靠近杭州的海宁市许村镇房价却超过了海宁市区，单价达到每平方米七八千元，甚至有的直逼万元大关。　　作为上海周边最佳卫星城之一，接轨上海的桥头堡，嘉善的房价虽然没有涨到嘉兴市区的价格高度，因为嘉善本身的价格基数比较低，但实际的涨幅也是不小，呈现一种快速上升的趋势。　　其中龙鼎瑞园售楼中心2009年11月预订的房源均价已经达到了5800元/平方米，单价一个月就涨了六七百元。　　而楼盘均价比城西板块高出500元/平方米左右的嘉兴东南区域(沪杭高铁嘉兴南站建设区域)、沪杭高铁嘉兴南站设立点的余新镇南湖新区，都成为房产开发商的新宠儿。去年9月份，东菱房产以359万/亩的价格拿走南湖新区的一块地。10月份，香溢房产又以367万/亩的价格圈走了相邻的地块。除了这两家具有国资背景的企业外，年底，一直专注于在城市西片开发的金都房产公司，以3.13亿元拿下了南湖新区南溪路南侧一11.2万平方米商业地块，创造了2009年全市单块地价新高。嘉兴金都房产总经理宋科认为，“高铁效应”提高了市区东南地块的市场接受度。　　另一方面，以温州人为代表的外地房地产开发商业早已灵敏地“潜伏”嘉兴楼市。温州房企力宝房产也以424万/亩的价格拿走了南湖新区的一块地。但今年，外地开发商纷纷涌入，也创造了不少新地王的产生，高地价也将在南湖新区掀起一股新盘涨价风，单价纷纷跃上8000元/平方米。　　而嘉兴市区汽车西站的位置，仅五六亩地，也在去年11月以1300万/亩的高价被拍走。　　承接上海产业转移　　沪杭高铁的建设带来的是综合效应的连锁反应。最直接的效应体现在基础建设的完善，和对沿途城市产业的带动上。　　总部经济、商务会展业、服务外包和旅游休闲业将成为嘉兴城市发展的新方向，产业结构的调整和经济的转型升级正加速推进。同时，嘉兴也成为了上海产业转移的腹地。　　接轨上海，嘉善县也迎来一批高新技术企业。去年以来，嘉善依托上海引进奂亿电子、英鑫达电子、台联电等世界知名高科技电子项目。其中，直接依托上海平台引进各类项目达193个，总投资101.1亿元；通过架设“对接世博日”等平台，主动跟踪上海产业结构调整进程。　　嘉兴下属城市接受上海产业转移的行动也逐步展开。2009年12月17日，浙江省海宁市人民政府、上海漕河泾新兴技术开发区、浙江省海宁经济开发区全面合作协议签约仪式在杭州举行，上海漕河泾新兴技术开发区海宁分区开发建设全面启动。这说明上海漕河泾开发区部分企业的生产制造环节将转移到海宁来。　　启动休闲旅游业　　高铁的桥梁作用，也使拥有潮、湖、河、海、古镇等旅游资源的嘉兴成为了上海的后花园。“坐高速铁路到嘉兴开会，其成本要比在杭州、上海本地低得多。”嘉兴市旅游局副局长金三民认为，沪杭高铁开通将促进嘉兴会议、会展、商务旅游的发展，嘉兴的饭店和客房价格只有上海、杭州的三分之一，必将成为上海居民周末休闲度假的首选地。　　实际上，不少休闲产业的企业早就瞄准了商机，有所行动。　　嘉兴碧云花园有限公司总经理潘菊明一番战略规划的改变，就是来自于沪杭高铁在嘉善设站。近年来，潘菊明一直积极发展休闲旅游业，高铁的开建让他决定提前实施原来准备用5年时间规划完善碧云花园的计划。　　其实，嘉善大云镇也早已大手笔规划了休闲旅游业的发展蓝图，计划投资1.15亿元将大云镇打造成嘉善的第二个“西塘”， 完成花香景观大道、温泉配套等一系列的基础设施建设。　　“高铁的建成，直接把大云变成了大城市百姓家门口的花园，居民想逛逛自家的花园，15分钟就可到。”嘉善大云文化生态旅游发展有限公司副总经理冯雷告诉《浙商》记者，这是当地休闲旅游业发展的大好时机。　　服务业成最新增长点　　在沪杭高铁在带来便捷和效率的同时，也将出现全新的时空环境，人力、技术和资金的大流动会让机遇与挑战并存。　　嘉兴发改委主任陈利众表示，在高铁效应的带动下，嘉兴必须做好城市定位，提升城市功能是一项重要的任务，因此必须加快发展服务业。陈利众还向《浙商》记者介绍，目前，余新镇高铁站点附近已经规划出一个40万平方米的高密度商业区，这将是嘉兴现代化的新城区，也是现代服务业的集聚区。中介服务、现代物流、宾馆酒店，各项建设将逐步启动。并且全市将计划建设8家五星级酒店，而目前嘉善已经建设的只有“罗星阁”和“世博”两家五星级酒店。配套设施的完善还存在很大的空间，这将出现更多的投资机会。他表示，去年嘉兴全市服务业收入总额比前年上升了20%左右，消费总额则达到了690亿元左右，比前年上升了15%。　　新城区的建设将大大提升嘉兴生产型服务业和科技型服务业的发展。陈利众认为，在不断完善硬件的背后，必须有必须有强有力的软件作支撑，因此嘉兴市希望引进高等院校，加强教育产业的发展，一些民办院校将在这里找到新的机会。嘉兴一系列的城市建设规划，正在逐步融入与上海的同城化发展中，一座具有潜力的卫星城正在崛起。