中国矿企海外并购活跃 两年时间并购400亿美元

在全球金融危机的背景下,中国矿企在海外并购却非常活跃。据安永会计事务所日前公布的数据显示,中国最近10年的海外矿业并购规模超过500亿美元,而最近两年的并购规模占10年总和的80%,也就是说,仅2008年和2009年,中国企业海外矿业并购规模达400亿美元。  而中国对外投资的步伐,安永预计,并不会因此而放缓脚步,发展中国家将成为新的关注点。安永认为,今后中国矿业和金属业的并购活动在非洲、南美和中亚地区会增多,这主要是基于发达国家的股权高估值以及高品质资源的减少。

时间: 2024-10-29 14:34:07

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仰融:中国车企海外并购是瞎起哄 送都不能要

我对辽宁还是很有感情的 经济观察报:这是非常惊人的大计划了. 仰融:人生在世也没多少年了,我已经荒废了七年,一定要把损失的时间抢回来.得用猛药,下重拳,才能在这个行业里发展. 我今天回到这个行业的风险比以前要大,为什么呢?这次失败了,我的事业就该画句号了. 经济观察报:你刚才还提到了人才因素. 仰融:人才很关键,正道汽车的CEO是美国通用公司出来的,当然不是通用倒闭后才出来的.这个人叫王川涛.在美国从事汽车行业的华人中,技术管理级别最高的有两个,一个就是王川涛,另一个就是目前北汽集团的总经理汪大

中国矿企数字化谋变

面对矿难频发.私采乱开.污染环境等矿企痼疾,数字矿山或能提供一条有效的解决途径. 本刊记者 刘洋 5月21日,神华集团乌海能源公司骆驼山煤矿"3.1"特别重大透水事故终于盖棺定论.国务院有关调查组公布了事故的三大主要原因之一:前期的地质勘探资料与实际水文地质情况有差异. 无独有偶,3月28日震惊海内外的山西"王家岭煤矿难",地质资料不清晰的原因也脱不了干系. 矿难频发.私采乱开.污染环境等,中国矿业粗放式发展模式面临诸多挑战. 中铝矿业相关人士对本刊记者表示:&qu

中国油企频繁海外并购专家称保障国家能源安全

中国石油企业近年来海外扩张一览点击此处查看全部财经新闻图片 中国油企半年6次海外竞购外国媒体反应不一有的嗤之以鼻有的一声叹息-- 四处探油我企业打响"包围战" 中石化收购瑞士阿达克斯石油公司的热乎劲儿还未消退,中石油酝酿收购西班牙石油公司在阿根廷的YPF资产又让国人炸开了锅.对此,多数外媒今晨的第一反应是:西班牙人将感到高兴,而中国人应该有上当的危险. "正如英国人喜欢对交易中吃亏的一方所说的:你一定是被骗了."<金融时报>今晨劈头就用了这样的一句话开篇

中投15亿美元投资加矿企汪建熙:纯属财务投资

在全球各地寻觅大半年后,中国投资有限责任公司将海外矿业的投资锁定在了加拿大. 本月3日,中投公司与加拿大矿业企业泰克资源公司(Teck Resources Limited)同时宣布,中投公司已同意通过其全资子公司(特殊目的公司SPV)福布罗投资有限责任公司,以私募方式购买泰克资源公司约1.01亿股次级投票权B类股票. 中投公司是以每股17.21加元购买股权的,此次的投资总额为15亿美元(约17.4亿加元).交易完成后,中投间接持有的B类股票约占泰克资源公司发行在外的B类股票的17.5%,约占泰克

2009中国民企海外并购的被崛起之惑

新华网福州12月16日电题:2009中国民企海外并购的"被崛起"之惑 记者 李慧颖 章苒 林建杨 买,还是不买,这是个题目.全球金融危机爆发前夜还是"小角色"的中国民营企业,2009年不得不对是否并购昔日的竞争对手甚至是行业领袖做出选择. 若非金融危机的冲击,只有十年造车历史的吉祥想要与"全球最安全汽车"坐到谈判桌上,肯定还要再等几年甚至几十年. 十年前花64亿美元购得沃尔沃的福特汽车也没有想到,沃尔沃再度标价出售,应者寥寥,由于金融危机令全世界

向中国钢企施压铁矿石三巨头停供现货

今年的铁矿石谈判已经从心理博弈升级到了正面交锋.记者获悉,三大矿商不仅要求中国钢企按照此前力拓与日本达成的长协矿首发价来"预付"今年的长协矿,并且已于6月中旬停止了现货矿的供应以对钢企"施压". 另据消息人士透露,铁矿石谈判有可能于近日收官.6日,中国钢铁工业协会秘书长单尚华接受电话采访时表示,谈判敏感时期不能透露任何进程内容,"你们这两天关注进展吧". 长协矿合同周期是从当年的4月1日到次年的3月31日,不过由于新年度铁矿石谈判往往会延续一段时

铁矿石巨头步步紧逼中国钢企降价40%的目标更加艰难

力拓与日韩企业签下33%的降价幅度,淡水河谷只降低了28.2%,中国钢企降价40%的目标更加艰难 铁矿石巨头步步紧逼 中钢协积极应对 □ 本报记者 马红雨 近日,国际三大铁矿石巨头之一的巴西淡水河谷宣布,全球最大的钢铁制造企业――印度安塞勒-米塔尔公司接受了淡水河谷此前同日本.韩国钢企签订的2009年铁矿石长协价格.相比力拓与日韩企业签下的33%的降价幅度,淡水河谷价格更高,只降低了28.2%. 这无疑使正在进行的中钢协与三大铁矿石巨头的谈判雪上加霜,中国钢企实现铁矿石降价40%的目标更加举步维

中国车企高帅富的系统性创新难题

摘要: 前文我谈到了如何系统构思一台用互联网方法打造的汽车:小宝汽车,个人认为这里面有80%以上的臆想在技术上已经可以实现.前几年就有国内的车企用这种方式造出了实体的车, 前文我谈到了如何系统构思一台用互联网方法打造的汽车:小宝汽车,个人认为这里面有80%以上的臆想在技术上已经可以实现.前几年就有国内的车企用这种方式造出了实体的车,遗憾的是仅限于硬件层面造出了一台近似的汽车,没有用互联网思维来系统化的解决设计.配套.生产.营销.售后的等问题. 于是,我有一些简单的判断,已经成规模的车企,很难成为