智慧时代的中国机会

在未来的10年中，中国能够抓住由物联网和互联网智慧结合的趋势，结合社会各界协作创新，将智慧深入至各行各业，中国一定能成为智慧时代的全球引领者。　　采访·撰文／潘青山　　当四川成都市计划花上数十亿元来打造“天府智能互联新城”，推动成都信息产业的本土创新并提升产业竞争力，实现城市经济、社会与环境等领域的可持续发展时；　　当辽宁沈阳市决定在5年内从工业化城市向国家生态城市行列迈进，建成全国环境建设样板城市，走出一条全新的生态城市发展之路，实现“生态沈阳”的二次腾飞时；　　当江苏南京市希望以“智慧南京”来规划未来20年发展的总体规划，实现经济结构转型和城市环境提升时；　　当湖南长沙市开始以“大河西区”来进行未来可持续发展的、智能化的城市创建，目标是建设一个创新技术与环境及可持续发展设计相结合的和谐城市时；　　当北京市东城区着手在未来2～3年内完成2～3个无线智能小区建设，帮助在雍和园科技园区、王府井智能商业区、东二环智能商务区的建设，在公共安全、食品安全、楼宇等领域应用示范物联网时；　　当江苏无锡市开始将位列全国108家开发区之一的高新区从简单的招商引资开发区改造成不仅仅依赖于土地、水电等资源的“可持续发展的新兴产业园区”时……　　我们知道，智慧的中国城市即将到来。　　当上海世博会场馆、上海浦东机场、无锡太湖、东营胜利油田、广东中医院、上海曙光医院、北京星光影视园、中远集运、杭州黄龙饭店、国家电网、宅急送等纷纷开始信息化、智能化管理，进行系统优化，数据存储和分析时……　　我们知道，中国的智慧生活已经到来。　　中国互联网在经过10年的快速发展后，开始进入下一个黄金10年的关口，互联网接下来会进入一个奇妙的时代，这个时代就是基于物联网、云计算和数据中心、数据分析等新兴信息技术的“智慧时代”。　　仅仅是张开双臂去迎接这样一个“智慧的时代”，还远远不够。　　一项针对439个城市进行的调查报告显示，采用交通拥堵解决方案(包括匝道流量控制、信号灯调控、交通事故管理)的城市，交通拥堵时间平均每年能降低70万个小时，城市因此节约1500万美元。如果使用一个“智慧的交通拥堵管理方案”，交通高峰时段的车流量最高可降低18%，二氧化碳排放最多可降低14%，选择公共交通出行的市民数量增加7%。“智能化”意味着让本来只能执行简单工作的机器和设施获得与系统沟通的能力，通过对数据的分析作出理性决定，以达到效益的最大化。这就是智慧城市表现在交通上的智慧。　　有人统计，在未来20年中，中国会有3亿人口从乡村进入城市，有221个城市会超过100万人口。整个欧洲加起来只有30几个城市有这样的规模。在人口快速进入城市的时候，如何建设城市？如何用一个更聪明的方法，就使得它的交通问题能够解决？这是一个大挑战，不只是交通，还有水资源，怎么把水用得更好，医疗问题、安全问题怎么解决呢？　　2010年3月25日，“IBM论坛2010”在北京召开，IBM大中华区董事长及首席执行总裁钱大群高兴地和与会者分享：2010年，智慧城市已经从理念走入了现实，并宣布IBM在2010年针对智慧城市将会与城市一起重点展开以下六个方面的合作：安全、电力、医疗、水资源管理、交通、服务型政府。　　自2008年11月“智慧的地球”理念被提出，就以其“物联化、互联化、智能化”的深刻洞察，对于信息化技术以及社会发展趋势的精准把握，得到了社会的广泛认同。在过去的一年中，IBM已经在全球50多个国家产生了1200多个智慧的解决方案，无论是交通、食品安全、制造业、水资源管理，还是能源和公共事业等各个领域，都能看到智慧应用创造的奇迹。　　未来10年，是中国发展的关键10年。完成经济增长方式顺利转型；妥善顺应城镇化进程，发展医保、社保、公共管理等民生领域；实现节能环保，促进和谐社会，建设创新型国家都将是整个中国社会关注的问题，并且很难从其他国家借鉴固有的经验。　　在未来的10年中，中国能够抓住由物联网和互联网智慧结合的趋势，结合社会各界协作创新，将智慧深入至各行各业，中国一定能成为智慧时代的全球引领者。