从具有开房嫌疑的宾馆门口进入，穿过一个阴冷灰暗的走廊，爬过装有各种广告的楼梯，就来到了车库咖啡。与同事点了杯">卡布奇诺，与创业者聊了2个小时，再从车库咖啡出来，忽然想起电影《肖申克的救赎》的一个场景：
“主人公安迪爬出监狱下水道和排泄管，穿过足足有五个足球场的距离，脱去衣衫，伸出双臂，拥抱风雨……他终于迎来了自由。”
在车库，感受到的就是自由。
创业团队之间分享的自由、交流的自由、工作的自由、加入团队或招募成员的自由，也有联网打DOTA游戏的自由。这在传统的企业单位里是完全看不到的，即便是相对比较开明的互联网公司，也都受“institutionalized”（体制）的严格制约。
举个形象的例子，大多数的打工者，都拥有着相同的黑色星期一和黄色星期五，不管上下班是否打卡，早上起床都是痛苦，下午下班都是解脱，而晚上加班都是煎熬。
在大多数的工作单位里，你都要面临层级的限制、上级的压制、同事的竞争、公司政治关系的错综复杂。无论如何，你很难带有强烈的主人翁意识去工作，即便你单纯得如同水晶一般，也不可能像在咖啡馆那样全身心的投入工作，不可能最大化的发挥你的价值。最后一点可能有才华的人更加感同身受，并为此而痛苦。
不可否认有一些职业经理人和打工者非常成功，事业有成、房车两全、娇妻贵子相伴，但他们是焦虑的，不断上浮的、合理或不合理的业绩与KPI，只能前进难以后退的预期，以及来自身体健康方面的各种压力如“达摩克利斯剑”常悬头顶。
可在车库不一样，这里的人都为自己而工作。或许他们的工资待遇、生活物质保障与打工一族完全不能相比，但自由而不必那么焦虑。每个人的自主性都得到了极大的发挥，每个人都仿佛在期盼一个光明的未来，每个人都仿佛散发着理想主义的光芒，无论这种光芒是耀眼的，或是灰暗的……这里就讲几个关于理想光芒的创业故事，感谢车库2号员工@黄芬的分享，当然也包括她自己的故事。
故事1：老李的故事——失去、得到，再失去
老李应该是车库里一个相对知名的创业者，也算是一个成功的“失败创业者”。之所以这么说，是因为他毕竟取得过阶段性的成就，比那些自始至终而一无所获的创业者要强。
当初，老李带着5万块钱从广东来到北京，然后常驻车库咖啡。在小黄的叙述中，他是一个很NICE的人，在车库很吃得开，跟现场的创业者们混得很熟。老李很愿意去跟人交流，也很会介绍自己。老李当时的项目是做一些微博营销的工作。
一年后，老李的钱花完了，在留京和回广的抉择抉择之际，在车库观察老李很久的一家公司希望他加盟，没有地域限制、不要求坐班，可以在车库办公，而工资照发。对老李来说，这是一个完全符合他预期的工作机会，享受自由的工作，还有收入的保障，但是他只干了4个月。
笔者分析老李辞职的原因，可能是在车库里呆得最久的，应该不是打工者，而都是创业者或合伙人，为自己干才长久。
老李决定自己干，然后依旧是通过车库积累的人脉，他的项目获得了融资，貌似和“重口味”的游戏项目相关，并通过自己擅长的微博大号进行推广……最终结果差强人意，老李的项目流产了，具体原因不详。
老李创业失败这个结果并不最关键的。对所有的创业者来说，老李能在车库受到认可而加入其它团队、有能力为项目争取到风险投资、并有机会去尝试自己的项目——这个过程本身就是一种成功，老李可能缺乏的仅仅是行业机遇与自己的好运气而已。
故事2：三个人的故事——墨镜男、农场主与长城哥
如果说老李是创业者的正面典型，散发的是耀眼光芒，那么下面这三位则散发着黯淡的光芒，他们拥有着某一类创业者的共同特征：浮夸。
墨镜男带着一幅大墨镜，在常驻车库期间，酷爱抢话筒、表现自己，总是不遗余力的推广自己的创业项目。刚开始，大家敬佩他的粗放；后来，大家烦他的虚夸；再后来，大家佩服他的毅力，坚持了差不多一年都在推广自己的项目，虽然项目本身不见起色，但这份毅力极其罕见。
农场主的另外一个身份是保安。他一天只睡4个小时，并跟随车库员工一起上下班。早上开门就来，晚上关门再走，然后直接去上夜班，上完夜班就只能睡4个小时，然后再来车库。农场主的创业项目是“屋顶农场”，把大家的屋顶变成农场，融资要求为12亿，少一分都不干。据说有投资人希望投个几十万让他做点成绩出来看看，但被严辞拒绝了。
长城哥是另一个奇葩，笔者怀疑他与农场主是孪生兄弟。长城哥希望把全中国的房子都建成长城的样子，这个远大的理想甚至超越了潘石屹与任志强的梦想，所幸这个项目没有成功，否则我们的居住生活该多么单调。
故事3：黄芬自己的故事——离开、坚定，与热爱
谈完创业者，再谈谈车库自己的故事。黄芬，性别女，福建人，初中学历，车库的2号员工。她在车库成立3个月时就加入，先做服务生，再做店长。曾经离开，之后回归，目前热爱这份事业。
谈及离开车库的原因（貌似不该问这个问题，但还是忍不住问了），黄芬朴实得让人心慌：“我原以为女人的职责就是嫁人、生娃，到了一定年纪还是要离开工作岗位的。”不可否认，虽然现在男女平等了，但在很多人的意识里，还是认为有一部分女性就是专职的家庭妇女，与工作冲突、与事业无缘。而车库的氛围改变了这一切。
“最开始的时候不懂互联网，但接触多了也就懂了，我对移动互联网非常感兴趣。”黄芬每天与这些创业者相处、聊天，在耳濡目染之下，谁又能说她不是一名互联网人士呢？
而更重要的是，更更更重要的是，黄芬在离开又回归之后，尤其热爱自己的工作。她每天起床都会感到幸福，都期待着看到那群有梦想的创业者，感受着那些自由的思想、新奇的创意、理想主义的光芒。这种改变与其说是车库创始人苏菂带给她的，不如说这是创业者群体中那种特有的氛围对她的影响。
结语：
讲完了车库印象，讲完了创业者故事，最后也写下几个疑问与同行讨论：
1、成熟的公司制度是目前的主流工作形式，它以后有没有可能被车库这种自由办公的形式所代替呢？
2、早期的创业公司是积极的、激情的、不计回报的，但发展到一定阶段与规模就开始不可避免的臃肿、迟钝甚至腐化，为什么企业们明明知道自己患有大企业病还不推崇内部创业呢？
3、为什么所有的大公司都不愿意自我革命，比如微软、诺基亚？即便是苹果本身，也是被一个属于“自己人”的外人乔布斯给革命了，置之死地而后生。
4、一名焦虑的成功者/打工者，和一名长着一双自由翅膀的创业者，你选择做哪一个？（文/张小湖）