BI中文站 9月16日报道
周一早晨，纽约市一群打车应用Uber司机在Uber公司位于皇后区长岛的办公室外面举行抗议。此次抗议是名为“纽约市Uber司机网络”组织的，其上周一已经在Uber公司办公室外举行第一次抗议。这些心怀不满的司机抗议公司政策。
上周，Uber已经调整政策，这一政策要求Black Car与SUV司机为利润不够丰厚的Uber XL与Uber X客户服务。但是司机们依然对此感到不满。大约60名抗议者于当地时间15日上午10点到达抗议地点，他们高举横幅标语，带着喇叭。参加抗议的Uber司机努曼·塔里克（Numan Tarik）说：“我已经为Uber开车2年。最初的时候，我非常享受为Uber工作的感觉。”
塔里克补充说，但Uber实行大尺度打折政策，试图借此在与Lyft和Gett等对手竞争中占据优势，但此举伤害了Uber司机。他说：“在扣除纽约销售税后，Uber向我们司机征收20%佣金。我们每天要洗车，每个月要对车进行一次保养，我们要负责加油，并负担保险费用。”
但Uber公司表示，塔里克所说的都是只Uber的建议，并非公司强硬规定。塔里克还为其他出租车公司开车，他说：“只依靠Uber，你无法养家糊口。”抗议者们携带的横幅上写道“Uber X不应该比出租车更廉价”、“Uber：你最宝贵的财富是司机”等。
纽约市警察局的警员也出现在抗议现场，大约有6辆警车和12名警察监视抗议活动。警方还封锁了42街，并监控Uber办公室前的杰克逊大街交通状况。
奥里斯·福尔图纳（Oris ">Fortuna）已经成为Uber X司机4个月，他称自己辞去工作，因为他认为Uber将是赚钱更好方式。但他表示：“自从Uber对所有乘客实行20%折扣后，我每周损失200美元。为了弥补这些损失，我必须120%的努力工作。这意味着，我需要跑更多路，需要加更多油。现在，8美元的活儿根本不值得接。”福尔图纳希望更好地代表他自己与其他Uber司机，他说：“没有工会代表我们，因此我们只能举行抗议。”
Uber驻纽约总经理乔什·摩尔（Josh Mohrer）也在抗议现场。他说：“我们一直对所有司机采取开门政策，我们的绝大多数司机都会与我们沟通交流。我们总是欢迎他们，并与他们进行探讨。”摩尔只对报道抗议事件的记者讲话，他还没有与抗议司机进行交流。
抗议司机计划通过Facebook举行更大规模抗议和集会。周五时，这些司机曾在皇后区森林公园中举行机会，首次面对面见面。大约100名司机出席了此次信息会，会面从下午4点开始，一直持续到7点半。Uber司机独自表达他们对公司的关注。
阿吉特·辛格（Ajit Singh）在周五的会面上质问称：“Uber希望我们为乘客提供完美礼仪，包括瓶装水、薄荷糖等，但他们却在不断降低价格。作为专职司机，我怎么能提供这些东西？”
纽约Uber司机网络计划继续在Uber办公室前举行抗议。司机希拉尔·埃萨尼（Hilal Aissani）对Uber也十分不满，因为其谎称乘客给了司机小费。埃萨尼说：“Uber告诉乘客，他们给司机的小费已经包括在打车费中，但实际上没有。司机从没看到过一分钱小费。”Uber还没有解释其小费政策，但有博客发文称，这种小费是默认的，20%乘客打车费被交给司机作为小费。（风帆）