私家车加入油改气行列

油价频涨促车辆“燃料结构调整”　　□通讯员 宋利军 记 者 滕韶华 报道　　本报济南讯 2月20日凌晨，成品油零售价格再次调整，93#汽油每升超过了7元。记者调查发现，面对油价屡屡上涨带来的压力，省城部分私家车主调整策略，从最初的算计着“少跑车”到进行“燃料结构调整”，把车从喝油改成燃气，从源头上压缩开支。　　22日上午，在济南市华能天然气有限公司改装车间内，前来为自家车进行改装的夏先生告诉记者，为了应对汽油涨价，他周围的人想出了很多办法，有的拼车，有的坐公交，总之就是想方设法“少跑”；而有车放着不用，又很纠结。自从济南市出现了加气车，他就一直在关注，4000多元的改装费，又让他权衡再三。这次油价“破七”，促使他下决心改装。　　华能公司有关负责人介绍，该公司是2003年由济南市政部门联合燃气、公交三家单位共同出资组建的，当初主要是为了环保。该公司具有国家质检总局颁发的汽车“油改气”资质证书，改装的车辆有省质监局颁发的《山东省车用气瓶使用登记证》。前几年开展业务主要是针对公交车、出租车，几次汽、柴油涨价后，部分工程车和私家车也逐渐多了起来。特别是最近两天，前来改装的私家车特别多，“原来几天才有1辆，今天一上午就来了3辆。”　　在紧邻华能公司的济华燃气公司黄岗加气站内，前来加气的济南市民刘先生告诉记者，他驾驶的私家车是2005年在华能公司改装的，至今运行情况良好。他还算了一笔账：以目前的价格计算，每升93#汽油的价格是7.2元，每立方米气的价格为4.28元，在驾驶过程中，一升油约等于一方气。以每百公里耗油9升来计算，用汽油是64.8元；用天然气是38.52元。作为市内代步工具，他每月跑1500公里左右，可节省约400元。“对我们工薪阶层来说，这可是个不小的数目呢，改装费用不到一年的时间就省出来了！”　　“油改气”需求也催热了相关汽车改装业务市场。记者发现，在黄岗加气站附近大约3公里的一段路上，就有五六家门店打出“双燃料汽车改装厂(或安装厂)”的招牌。据了解，一些汽车修理厂，或是经营车用天然气储罐、配件的近几年增加了或专门从事这项业务。一些没有任何资质的“小作坊”也应运而生，但他们多属于“打一枪换一个地方”的经营方式，而且存在着储气罐、配件以次充好的现象，售后服务难以保障。