当日，国内多家电子商务网站集中开展促销活动，众多消费者纷纷加入抢购大军。快递公司的业务量也在短时间内出现了迅猛增长。
网购盛宴客多量增
10分钟，2.5亿元！
13时38分，100亿元！
11月11日零时，电商们连续举办3年的网购“双十一”购物狂欢节再次拉开序幕。阿里巴巴集团实时提供的数据显示，11日零时开场10分钟后，支付宝交易额即突破2.5亿元。而去年同一天，破亿元用时8分钟，可见今年消费者的热情更加高涨。
实际上，今年举办“双十一”活动的电商数量已经远远超过往年，除天猫(原淘宝商城)外，包括当当、苏宁易购、国美网上商城等在内多家国内知名B2C网站都参与其中。阿里巴巴集团今年更是突破天猫的范畴，将活动升级到集团层面，由天猫、淘宝、聚划算3个事业群联手，携万家商户、6万个品牌，为消费者打造一个全方位的购物盛宴。
各商家的预热宣传早在1个月前就开始了，推出包括派送优惠券、转微博赢红包、支付宝充值抢红包、预售商品等多种促销手段。不少网友早早做足了功课，据悉，截至11月10日，仅天猫一家的网站流量已突破900G，远超2011年“双十一”峰值，且购物车和收藏夹人次已经接近2000万，相当于2011年的10倍。
“还有一个小时淘宝"双十一"就开始了，先去洗个澡，回来继续备战，准备通宵了。”这是网购大军中的一员于11月10日23时发布的微博。消费者的热情创造出新的纪录，截至11日凌晨2时15分，天猫购物狂欢节支付宝总交易额已超33.7亿元，刷新去年全天交易总额，截至11日13时38分，历史性突破100亿元。
“双阻塞”暗藏隐忧
总体来看，支付宝和网银支付系统都基本顶住了交易“洪峰”的考验，但由于消费者数量巨大，终究还是没能完全招架住这一大波消费狂潮。凌晨1:33，天猫发布消息称，由于消费者购买热情高涨，仅在第一分钟就涌入1000万人，是去年瞬间流量的近3倍，同时爆发巨大订单量，1分钟支付宝成功交易19.2万笔，相比去年同时刻的峰值增长249%。与此相对应的，则是不少用户都经受了“引起系统排队状况，已经在逐步恢复过程中”的排队等待煎熬。
“其实早在今年8月，支付宝就开始积极迎战"双十一"，按照去年3倍的承受力来提升系统能力，但今年在刚启动的前两小时内，好几个瞬间(按秒计算)都出现了10倍以上的支付需求。”支付宝有关负责人李静明表示，对于有少部分用户可能遇到的付款等待、延迟等，支付宝和银行一直保持着24小时不间断的监控和合作，以努力提升用户支付体验。
线上“网络阻塞”之后，线下“物流阻塞”亦在所难免。据了解，为了迎接今年挑战，圆通、申通等9大物流快递商通过高薪酬急聘快递员、增加运输车和扩大分拣场地等方式，新增了3万辆运输车、近10万名快递员，全行业80万员工迎接这一高峰的到来，天猫网购通过包机的方式，租用东航一架波音757型号全货机11日从上海飞往广州装载货物。即便如此，依然难以充分满足交易洪峰之需，有了去年快递“不给力”的购物体验，不少网购用户已经做好了晚点收货的心理准备。
而随着11日购物盛会的落幕，也有不少网购用户表示，“双十一”时候到网上商场，不是页面登录人数太多难付款，就是想要的东西不负责派送或是此地无货，甚至还有消费者反映，部分商品打折有水分，打折后的价格与平时价格相差无几，落得失望而“归”。
流通业态创新势在必行
“整个社会的运行架构都在从实体架构向网络转移，无论是企业信息化还是个人事务处理，都在逐渐由线下转移到线上。”清华大学研究生院讲师、长期从事电子商务研究的孙浩博士接受记者采访时表示。
当前，国内传统的零售体系并没有西方发达国家那么完善，尤其是在商品的完备性、物流的便捷性上差距较大，但国内电商的发展则具有明显的后发优势，发展空间非常大。数据显示，2011年，中国网购在总体零售中的比率为4.2%，与美国4.6%的比率基本持平，而增长速度却以60%至70%高于美国4倍，整个互联网的建设日新月异，人才基数也十分庞大，未来中国很可能跨越传统零售体系高度发达的发展阶段，直接进入电子商务的发达阶段。麦肯锡全球董事陈有钢接受记者采访时表示，“中国的网上购物市场虽然起步晚，但"双十一"网购节让我们发现中国的强劲内需潜力，同时也让我们看到，以信息革命为基础的流通经济，可能是中国未来经济发展的比较优势。”
可以预见的是，在流通业日益国际化的今天，中国如能够在这次流通业态革命中保持领先，必将建立中国流通业的可持续性比较优势。正如阿里巴巴集团主席兼首席执行官马云在此前的采访中所言，“双十一”并非简单的电商大战，而是新经济(310358,基金吧)、新商业模式对传统商业模式的大战。