长春柴油批发价每吨涨300到400元

每吨涨了300元-400元，高过零售价，长春成品油市场出现“批零倒挂”　　东亚讯(记者 何伟)近日，长春市民甘先生向本报反映，他在长春市内多个加油站均未加到柴油。难道长春市场又闹油荒了？带着这样的疑问，记者采访了长春市的部分加油站。　　据悉，目前长春部分加油站确实出现了柴油供应紧张的现象。长春某民营加油站负责人告诉记者，此次柴油短缺主要是受到季节方面因素的影响。而正是因为短缺，柴油批发价每吨已经上涨了300元-400元，高过了柴油的零售价格，长春成品油市场出现了“批零倒挂”的现象。　　加柴油难　　昨日，长春市民甘先生在出门前发现油箱即将见底，出门就直奔家附近的加油站。没想到跑了几个加油站之后，均被告知没有柴油了。后来又跑到稍远的加油站之后，才把油箱加满。他打电话向本报反映此事时，非常纳闷地问，难道长春市场又闹油荒了？　　记者同样带着这个疑问前往了长春部分加油站。其中几个加油站的工作人员告诉记者，大约在十一长假之前，柴油的供应就开始紧张。十一长假之后，柴油的供应更加趋紧。部分加油站的柴油批发量远远达不到零售的目标，很多加柴油的车主常常无“油”而返。　　长春某民营加油站的负责人告诉记者，从石油公司批发的层面，柴油供应就非常紧张。本身供应的数量就非常有限，每次上货都跟抢货一样。所以到了零售的层面，柴油自然就出现了短缺现象。　　季节影响　　对于柴油供应紧张的原因，该负责人告诉记者，一方面是十一长假期间，国内范围内多数炼油厂进行设备常规检修。这在一定程度上减少了成品油的出厂数量。而更重要的原因是受季节因素的影响，由于东北冬天的气温较低，所以柴油的型号随着气温的变化，逐渐从0#变成-20#，甚至是-35#，以适应寒冷天气。而目前处于秋冬交替的季节，目前应该使用0#柴油，但是等气温一旦继续下降，0#柴油就没有了用武之地。所以眼下这个季节，各炼油厂会逐渐减少0#柴油的库存量，以避免气温骤降的库存风险。受此影响，通常情况下，每年这个季节柴油都会出现一定程度的紧缺。而至于今年是否存在一定的人为因素，目前还不好判断。　　批零倒挂　　在商品市场中，“物以稀为贵”的规则似乎永远奏效。　　昨日，记者在采访中了解到，由于柴油批发供应紧张，批发价也一路看涨。原来柴油批发价在7100元/吨-7200元/吨，目前已经上涨到7500元/吨左右，每吨就上涨了300元到400元。更重要的是，加油站已经不得不面临“批零倒挂”的局面。柴油的零售价只有7300元/吨左右，也就是说，目前批发价要高于零售价200元/吨左右。　　而对于民营加油站来说，即使面临批零倒挂，也得尽量批发到柴油。有部分加油站批发-35#的柴油代替0#柴油，还有部分有储存能力的加油站，选择东三省以外的山东等地去批发柴油。至于何时能够缓解柴油短缺的问题，多数加油站的负责人均表示，等到0#柴油“淡出”市场之后，季节性因素减少之后，有可能会出现缓解。