车音网携手联通推汽车服务

作为布局"智能"汽车信息化服务市场的又一重要举措,中国联通将作为唯一的3G移动通信服务合作伙伴,与车音网携手为车主打造"安全.便捷.时尚" 的3G汽车新生活. 据悉,借助中国联通全球领先的3G网络,双方将联手为车主提供丰富的汽车信息服务,从而彻底改变传统汽车信息孤岛的形象,使车主在车上.车下主动获取个性化信息成为可能. 此前,中国联通已经与中国一汽等汽车业巨头合作,开发远程诊断和救援.位置服务.资讯服务.娱乐服务.通信服务.呼叫中心等相关汽车信息化产品,实现高度融合

程久龙 在开车途中,双手不离方向盘,使用语音拨号就可以任意接打电话:自驾游途中迷失了方向,仅需说出目的地,导航仪就会告诉你方位和行车路线:如果你还需要预定一家宾馆或餐厅,通过语音连线,后台会帮你预订:甚至驾驶过程中突然出现故障,系统都会帮助车主自动连线维修站-- 这些就是"特马"(Telematics)服务,即借助通讯网络,通过在车上安装资讯系统平台,为驾车人士提供多样化的信息服务. 在美国,特马服务行业是一个超过100亿美元的庞大市场.市场咨询机构IDC更是预估,2010年全球特马市

车音网出售的是一种智能副驾服务.通过内置于车内的蓝牙终端,驾驶员只要开口说话就会连接到语音云平台,可以拨打电话.点播音乐.收听新闻.查询天气和路况信息.寻求紧急救援,还可以与其他车主http://www.aliyun.com/zixun/aggregation/32952.html">语音微博互动或开个电话会议.诸如此类的语音数据交互车音网每天能处理30万次以上.2011年6月,车音网获得了江苏高科和美国所罗门1亿元人民币的第二轮融资. 图:车音网创始人沈康麟(摄:梁斌) 2011年5月,

小公司嫁豪门有错吗?照猫画虎就能成功吗?坚守语音识别行业十多年,车载市场能成为车音网创始人沈康麒"套现"技术的最佳切入点吗? 文/本刊记者 罗浛予 像往常一样,老李打开车门.坐上驾驶座.发车.冲着方向盘喊话:"胡XX",然后电话就自动拨出去了.他现在很享受这种在车里用电话跟朋友聊天的乐趣. 老李,深圳公务员,60后.没有接触车音网的特马服务(Telematics)之前,他从来不在车里打电话,原因很简单--边开车边拨号不安全.试用了三个月后,他离不开特马了.这给了深圳

2011年9月26日,中国领先的互联网企业人人公司(NYSE:RENN)旗下车问网宣布,与集团兄弟网站人人网携手共同打造全新产品-汽车主页,全面提升爱车用户的使用体验,今后人人网用户只需要在人人平台上,就能感受到专业汽车垂直网站的内容和互动服务. 车问网是全球第一家以真实用户好友关系为基础的专业汽车问答网站,继网罗了汽车专业问答.汽车资讯.车型参数.报价.图片等信息之后,在人人网公共主页基础上加入车问特有的汽车元素开发出全新产品汽车主页.公共主页是人人网的一个重要产品,汽车主页拥有公共主页的全部

从4年前初入 中国市场的百年品牌,到如今累计销量突破60万辆的主流品牌,上海大众斯柯达走出了一条高速稳健的成长轨迹.之所以能够一跃成为中国汽车市场最具竞争力的品牌之一,其对产品及品牌文化的传承与创新功不可没,继时尚活力车型Fabia晶锐启用"海豚公主"张靓颖担任代言人后,又与全球首家实名制专业汽车问答网站-车问网合作推广品牌和产品,不得不说上海大众斯柯达对精准营销的把握的确更胜一筹.尽管进入中国市场时间不长,但斯柯达品牌建设卓有成效,知名度和美誉度不断提升,其享誉全球的"Hu

和讯科技消息 3月22日,由艾瑞咨询集团主办的第七届艾瑞年度峰会今日在京举行.本届艾瑞年会历时2天,第一天诸多行业领袖参与高峰论坛,进行交流探讨.次日3月23日,行业精英现场多维度地剖析行业动态.分享成功经验及独到见解.车讯网CEO海兰发表主题演讲. "2008年的时候已经超过六成的购车人群,通过网络开始了解汽车信息.这个数字在近几年还在持续增长.我刚刚提到了汽车在目前为止,已经成为了互联网投入的主力军",海兰表示. 海兰同时认为,汽车开始进入新网络时代的时候,传统的互联网跟移动互联网

1月28日消息,近日全国首家汽车服务信息搜索整合平台"车生活"公布获得包括腾讯.3W.车行易在内的百万级美元天使投资. 车生活是全国首家汽车服务信息搜索整合平台,是基于移动端的汽车服务平台,通过整合线上服务商的资源,依托移动互联网为车主在海量服务信息中提供精准的搜索比价功能,帮助车主快速.便捷选择更适合自己的汽车服务产品,构建起汽车服务领域的"去哪儿".   2014年国庆车生活1.0版本灰度上线,同年11月15日车生活入驻3W孵化基地,今年1月份车生活正式成为腾讯

DoNews 9月13日消息 13日,中国互联网与网民生活论坛在北京国际会议中心召开,车讯网CEO海兰表示,汽车电商在未来十年的竞争中将是一场最精准数据的竞争,企业应不断累积并壮大能在线上直接购买车辆的用户群. 海兰认为,尽管汽车电商在国内用户群中已具有一定影响力,但在日益壮大的电商领域,汽车电商仍处于萌芽状态.如何改善这一现状.成功突围,便成了汽车电商需要解决的首要问题. 目前,在电子商务领域,汽车品类仍属于特殊商品且较偏传统行业.海兰表示,当前中国电子商务行业多以B2C.C2C为主,而汽车互