时下，共享经济已经奏响时代最强音，共享交通、餐饮、住宿、物流、金融以及知识技能，各个领域都在进行一场“共享化”的变革。共享经济可谓是风口上的“那只猪”，不仅在中国被吹起来，以摩拜、ofo、滴滴等为首的共享经济模式更是不约而同地把目光投向了欧洲市场。8月3日中国共享单车公司ofo小黄车宣布正式进入马来西亚，首批500辆共享单车投放在该国著名旅游城市马六甲，成为继新加坡、美国、英国、哈萨克斯坦、泰国之后的全球第六个海外国家。
ofo小黄车的国际化扩张引领着中国共享单车走向世界，他们当初怀揣“随时随地有车骑”的朴素愿景来到城市，满足人们短途代步的需求，丈量人们经过的每一条路线，找寻与城市的全新连接方式。他们希望把所有的共享单车连接到全世界，而不仅仅是中国，进入各个国家各个城市的毛细血管，让全世界没有陌生的角落。
那ofo小黄车相比其他共享类经济有什么优势迅速占领市场？
快速的扩张能力和团队的执行能力：数量上的扩张、产品的速度。ofo现在已经进入了120个城市，甩开第二名一半以上。梅嘉祺先生还表示，ofo今年的目标是在全世界20国家200个城市连接2000万辆自行车，并继续保持目前这个速度的先发优势。
产能上的优势：ofo在整个共享单车行业里面，抢到了70%所有的产能。在产能上、供应链上的优势也能帮助他们在这场行业上去取得先发的优势。
梅嘉祺先生认为，ofo在快速扩张的同时，要保证产能和质量。近日ofo小黄车NB-IoT物联网智能锁落地，意味着未来的ofo小黄车将更加好用、更加智能化，也标志着物联网技术正在向更多的应用场景扩展，进一步改变大众的出行与生活方式。
在未来，他们希望不生产自行车，只连接自行车，让人们在全世界的每一个角落都可以通过 ofo 解锁自行车，让人们随时随地有车骑。
主讲人介绍: 梅嘉祺 OFO小黄车副总裁
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