【《财经》综合报道】中国民用航空局局长李家祥今日表示,现在运营的175座机场中大约亏损的机场有130座,多数都在亏损,但是亏损量非常小,130多座机场去年亏损了16.8亿。 关于如何看待亏损的问题,李家祥表示,第一,机场是公共基础设施,不能单纯从盈利出发,而要从当地经济社会综合发展,特别是长远发展出发。民航发展要着眼于发展,着眼于未来,不能单纯从一个机场运营的效益看。 第二,要计算综合效用,要全面看待它的效用。尽管这130座机场亏损,但是所在地政府对机场亏损没有埋怨,而是积极进行扶持,不少省市、不少城市对这些亏损机场采取了补贴政策。为什么愿意补贴?因为机场的作用,投入和产出的比例是1:8,带动的是整个区域经济的社会发展,宁愿给点小补贴,也要让它发挥大作用。 第三,民航局积极支持机场运营。“十一五”期间中国民航局对支线的补贴超过60个亿。同时我们将进一步提升支线机场的管护水平、运营水平,提高它的综合效用。
时间: 2024-10-23 07:01:02