骏威汽车稳步向上

侨丰证券 张蓉蓉　　买入因素：尽管金融海啸有可能影响环球经济，惟骏威产品主要以内销为主，受出口放缓的影响相信较少。此外，中央将采取措施刺激内部需求，并鼓励高增值及资本密集行业，相信会对骏威有利。　　由于大减派息，仅派末期息2 分人民币， 令市场失望，早前出现抛售，大幅下挫至最低见2.78 元。　　股价回落至50 天线获承接，可会构成短期炒反弹的能耐，现价已重上3.5 元水平，高位仍见追棒，MACD 熊差收窄，在
成交量配合下，短期升势可续。　　买入价：3.35元(现价3.46元)　　目标价：3.70元　　止蚀价：3.00元

时间： 2024-08-22 20:19:45

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骏威汽车私有化获通过广汽上市在即

每经记者 伍雨石 发自北京 历经8年等待后,广汽于2002年即开始筹划的整体上市计划终将如愿. 骏威汽车及广汽集团昨日联合宣布,广汽集团计划建议骏威私有化已在法院会议及骏威股东特别大会上获批准,骏威于联交所的上市地位预期于2010年8月25日营业时间结束后撤销:同时广汽H股预期于8月30日开始于联交所买卖.由此,骏威汽车的股东将成为广汽的股东,骏威汽车将成为广汽的全资子公司:而骏威汽车的利润将全部归广汽股东所有. 今年5月19日,骏威汽车发布公告称,广汽集团已提出私有化骏威汽车的建议,并以介绍形

广汽拟在港交所上市 全面收购骏威汽车

1月22日,广汽集团和其子公司骏威汽车在香港联合发布公告称,广汽集团已经在1月19日向香港联交所递交新上市申请,拟通过介绍形式在香港联交所上市,同时计划在上市后通过换股交易全面收购骏威汽车.交易完成后,广汽集团将取代骏威汽车成为上市主体. 广汽全资子公司中隆投资有限公司 持 有 香 港 骏 威 已 发 行 股 本 约37 .9%,是其主要股东.骏威于1993年上市,拥有广州本田50%的股权.值得注意的是,此次广汽集团整体上市是采取了"介绍上市"的形式."介绍上市"是

骏威汽车倒跌1%瑞银指中期前景谨慎

早市一度震荡攀升的骏威汽车午后随大市回落,股价现倒跌0.79%至3.78港元,成交3937万股.瑞银发表报告称,将该股评级由买进下调至中性,但将目标价由3.8港元提升至4.1港元,因风险预期下降(贝塔值由1.30降到1.20),比市价溢价8%. 瑞银指,对骏威汽车的中期前景持谨慎态度.预计近期市场关注的焦点已从月度销售数据转移至公司的盈利,如果盈利令人失望的话,会打击汽车股股价.但料在这种环境之下,骏威会跑赢同类股份,因市场原本对骏威的盈利预期相对平静.

骏威汽车倒升1%花旗重申买入评级

骏威汽车早市低开高走,股价半日倒升0.81%至3.72港元,成交249.2万股.花旗发表报告称,维持该股买入评级:目标价3.85港元,比市价溢价3.5%. 花旗指,骏威汽车前5个月汽车销量较上年同期增加5%至128,963辆,占该行预估的全年销量的40%:但逊色於全国同期高达16%的同比增幅.其旗下的广州本田产品组合比上年同期恶化,因雅阁和Odyssey MPV的平均售价较高,且今年前5个月的市场占有率由上年同期的61%降至58%. 惟花旗仍预计,广州本田2009年的汽车销量较上年将增加5%,与

广汽整体上市获骏威股东高票通过

广汽集团H股整体上市再进一步.7月16日,广汽集团和骏威汽车有限公司(HK:0203)同时宣布,于当日举行的法院会议及骏威股东特别大会上,通过广汽集团就协议安排方式私有化骏威的决议.协议安排于法院会议上获98.95%的骏威股份投票赞成,同时于骏威股东特别大会上获99.46%的支持.至此,广汽集团整体上市已将一只脚迈入联交所,只待8月24日通过香港高院聆讯,则广汽集团就可于8月30日开始在港挂牌交易. 广汽集团H股整体上市可谓顺风顺水.今年1月22日,广汽集团与骏威汽车联合发布公告称,二者已于1月

广汽将借壳骏威整体上市暂未考虑回归A股

⊙记者 吴琼 ○编辑 裘海亮 估值超过500亿元的中国汽车大鳄即将整体上市.昨日,广汽集团表示,以最高22%的溢价吸收合并子公司骏威汽车,7月底前将实现在香港整体上市.广汽集团拟新发行17.677亿股广汽H股,每股骏威股份可换取0.37861股广汽H股. 昨日,广汽集团和骏威汽车在香港召开了新闻发布会.广汽集团表示,将以换股方式私有化骏威汽车,每股骏威汽车可换得约0.37861股广汽H股.广汽集团计划发行17.677亿股H股,总股本将从目前的39.347亿股增至57亿股:上市资产将包括旗下合资公

鹰君集团稳步向上

侨丰证券 张蓉蓉 买入因素:鹰君近两个月股价亦见底回升,大市波动下相对靠稳,沿20 天线稳步向上. 据联交所股权变动资料显示,鹰君近月获主席罗嘉瑞不断增持,持股量增至52.87%,反映管理层对公司的发展前景具信心. 现股价较其每股资产净值29.5 元有成58.3%折让,预测市盈率为8.1 倍,加上,股息率达26 厘,而且该股基本上并没有负债,因此从不同的估值方法衡量,鹰君股价严重偏离其应有价值. 近日 成交量明显增加,各技术指标均见转强,故可考虑趁低收. 买入价:12.30元(现价12.30元)

中国风电稳步向上

侨丰证券 张蓉蓉 买入因素:中国风电现时可获得碳减排(CDM)销售收入,现时占集团整体收入10%至20%,由于环保的考虑,工业发达国家要将二氧化碳排放降至指定的范围,所以碳减排的业务有庞大的需求,现时碳减排收入为每吨9 欧元,而集团预计每年有10 万吨碳排放量可作为碳减排销售,整体上,此业务都是集团其中一个盈利增长引擎. 刚获取6000 万元人民币风电塔架制造采购协议.昨日再创0.62 元新高,现价处于保力加通道顶,高位仍见 成交量配合,料升势可续. 买入价:0.59元(现价0.61元) 目标价

中资乘用汽车股大幅攀升受销售数据刺激

受益于汽车销量持续高速增长的中资汽车股今日午后大幅攀升:半年销量增长更为迅猛的乘用车类股领跑.吉利汽车(00175-HK)全日急涨近11%,东风集团(00489-HK)及骏威汽车(00203-HK)也携手升逾8%,华晨中国(01114-HK)则涨6.74%,庆铃汽车(01122-HK)及长城汽车(02333-HK)也涨超过3%,比亚迪(01211-HK)则升2.52%. 而据最新数据显示,中国6月份汽车销量较上年同期增加36.48%,至114万辆,已经是连续第四个月超过110万辆.其中乘用车销量