五、阿里巴巴开通全球速卖平台的根本原因5.1顺应国际贸易新的发展趋势
从本分析报告背景章节的分析可以看出，国际贸易总的趋势是贸易流程不断缩短，大宗外贸逐步衰退，小宗外贸快速崛起。受此影响，阿里巴巴、环球资源等大宗B2B贸易平台的营收出现下滑态势；敦煌网、lightinthebox.com等小宗B2B平台或外贸B2C平台则快速成长。比如：
典型的大宗外贸B2B平台，环球资源最新的财报显示：其 2009年第2季度营收5420万美元，同比下降14.89%；净利润510万美元，同比下降39.29%。
典型的小宗外贸出口平台敦煌网的数据则显示：从2006到2008年这三年中，敦煌网以年成长率2561%的速度高速增长。 其中2008年敦煌网在线交易额近14亿人民币，2009年将可能超过25亿人民币。
在此背景之下，阿里巴巴推出全球速卖通平台符合趋势发展，一方面可以有效阻击敦煌网等小宗外贸平台对其市场份额的蚕食，另一方面也有助于提高现有阿里巴巴平台上中国供应商会员的满意度。
5.2有助于提升现有中国供应商的满意度
随着阿里巴巴在中国的影响力不断提升，越来越多的企业加入阿里巴巴，数据显示，截止2009年6月30日，阿里巴巴Gold Supplier会员的数目达到70453名，而在2006年6月30日，这个数字仅为15516。但是与卖家数量大幅增长相对的是，买家并没有出现相应幅度的增长。Google trends流量统计显示，阿里巴巴欧美主要采购国访问量反而呈下滑态势。对此，一位阿里巴巴早期十大网商告诉亿邦动力网，“随着阿里巴巴壮大，企业会员面临的状态越来越窘迫，订单被更多企业所共享，获得订单的机率越来越低。”
在大宗外贸开始衰退，小宗外贸快速崛起这个背景之下，阿里巴巴推出全球速卖通平台将提高现有中国供应商会员的满意度。因为对于已经入驻阿里巴巴的中国供应商而言，这相当于在没有花更多钱的情况下却获得了一项新的增值服务。
5.2有利于支付宝的国际化
亿邦动力网认为将来支付宝（国际版）的价值将会大于全球速卖通平台的价值。全球速卖通平台的推出将有助于支付宝的国际化。
支付宝（国际版）的价值将大于全球速卖通平台的价值
全球速卖通平台与支付宝（国际版）的之间的关系类似于eBay与PayPal之间的关系。亿邦动力网认为将来PayPal的价值将会大于eBay平台本身的价值，与此对应的是付宝（国际版）的价值也将大于全球速卖通平台的价值。
数据显示，2008年，eBay的电子商务业务收入增长为4%，共55.8亿美元，远低于2007年的24%，并且在第三及第四季度，甚至还出现了负增长。而PayPal依然保持了25%的增长，达到24亿美元。到2008年底，在eBay平台发生的交易已经只占PayPal总交易量的50%，其余则来自对其他企业的服务。
PayPal总裁斯考特·汤普森（Scott Thompson）希望，到2011年PayPal每年将处理1000亿至1200亿美元的交易款项，营收则达到40亿至50亿美元。
2009年7月份，eBay CEO约翰·多纳霍（John Donahoe）则表示，将来PayPal在线支付服务规模最终将超过电子商务站点eBay。
全球速卖通平台的的推出有利于支付宝（国际版）的发展
在国内，支付宝的快速发展与淘宝的快速成长息息相关。依托淘宝巨大的交易规模，支付宝目前在中国互联网在线支付市场处于领先地位。
根据易观国际的数据显示，2009年第二季度，支付宝的占有率达到50％左右，紧随其后的是财付通，市场占有率为26％，而其它缺乏平台支撑的第三方支付工具的市场份额均较低，最高的为ChinaPay,也仅为7.2％。
与国内的情况类似的是，PayPal能在国际支付中取得领先地位同样离不开eBay平台的支撑，到2008年底，在eBay平台仍然贡献着PayPal总交易量的50%。
2007年支付宝开始向海外市场扩张，但一直未取得实质性突破。全球速卖通平台的推出将有助于支付宝的国际化进程。
在现有的国际在线支付市场，市场领先者为PayPal，但是PayPal仍不足以垄断整个市场。即使在美国，PayPal最强势的市场，PayPal的在线支付市场份额也仅有12%。在欧洲，PayPal的份额不足10%。在此背景之下，全球速卖通平台的推出为支付宝的国际化提供了有力的支持，支付宝在国际支付领域拥有较多的机会。
［结论］
通过上述分析亿邦动力网认为：
1.全球速卖通平台的推出有助于提高阿里巴巴中国供应商会员的满意度。
2.长远看来，支付宝（国际版）的价值将大于全球速卖通平台的价值。
3.国际贸易的总的趋势是，流通环节越来越少，效率越来越高。
顺应此变化，Alibaba.com等大宗B2B平台将提供的服务将逐步由重点提供企业间贸易撮合服务（B2B）转向提供小额批发服务，并最终转向提供在线零售服务方向发展。此次经济危机加速了这种趋势的变化。
4.短期内,全球速卖通平台的推出对敦煌网等是利好因素
鉴于全球速卖通平台与Dhgate.com、Tradetang.com等平台的准入条件差异巨大，全球速卖通平台的入驻成本高达19800元/年，而其它相关平台的入驻成本均接近于零，故全球速卖通平台与Dhgate.com、Tradetang.com在短期内并不会产生激烈的正面竞争。全球速卖通平台平台的推出将加速推动整个行业的发展，吸引更多的卖家关注此领域，从而拉低Dhgate.com、Tradetang.com等平台吸引卖家入驻的成本，在短期内对Dhgate.com、Tradetang.com等是利好因素。
5.长期来看，小宗外贸交易平台市场将呈寡头垄断态势
全球速卖通、Dhgate.com、Tradetang.com、Beltal.com、Tootoomart.com、Linkchina.com、Madeinchina.com、ecvvshopping.com等小宗外贸交易市场之间的竞争类似于eBay 与其同类C2C平台之间的竞争，此领域强者愈强，极容易出现寡头垄断现象。亿邦动力网判断上述相关平台中的大部分竞争者将于近1~3年内转型或退出市场。
［建议］
鉴于以上结论，亿邦动力网提供以下建议：
1.对于阿里巴巴：1）逐步合理拉低全球速卖通平台卖家的入驻门槛；2）加大海外买家流量的获取，可考虑通过收购诸如tradekey.com等类似平台实现；3）加大支付宝（国际版）的推广力度，可考虑将支付宝（国际版）进行拆分，独立发展。
2.对于Dhgate.com、Tradetang.com等相关网站：1）强化搜索引擎优化效果；2）部分网站可以考虑向lightinthebox.com类型平台转型。
3.对于EBay：1）利用PayPal牵制全球速卖通平台的发展壮大；2）加强对PayPal客户中同时又属于支付宝（国际版）相关客户的监管，牵制支付宝（国际版）的发展。
4.对于从事外贸行业的企业：1）鉴于除全球速卖通平台平台之外的其它平台入驻成本基本为零，所以可考虑在多家网站平台入驻；2）主动成为lightinthebox.com等网站的供货商；3）对于有实力的企业，可考虑自建类似于lightinthebox.com相关网站。
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