车载产品的终极目标是摆脱触摸屏，为此i智歌自建了语义分析团队〿/p>
i智歌是一款基于Android操作系统的智能人车交互终端，除拥有传统车载导航和多媒体功能外，它的特点是全局语音控制功能。创始人邸烁希望在保证驾乘安全的前提下，最大限度提升车载导航的交互体验〿/p>
怎样想到这个生意?
邸烁被誉为“中国Android第一人”—‿007年，邸烁将Android手机操作系统引入中国并一直负责其在大中华地区的研发、合作与推广工作;他还曾经主持研发亿a href="http://zdb.pedaily.cn/company/微软/" target=_blank>微软第一个非特定人汉语语音识别系统。i智歌的另一位联合创始人陈明辉曾仿a href="http://zdb.pedaily.cn/Enterprise/泡泡罿" target=_blank>泡泡罿/a>〿a href="http://news.pedaily.cn/industry/汽车/" target=_blank>汽车之家的总经理，有近十年皿a href="http://news.pedaily.cn/industry/互联罿" target=_blank>互联罿/a>从业经验〿/p>
拥有多年驾车经验的两人发现，在家居、办公、移动生活纷纷依承a href="http://news.pedaily.cn/industry/互联罿" target=_blank>互联罿/a>产生变革之时，现有的驾驶环境却并没有与时俱进。市面上大部分的车载导航，采用的多是微软WinCE操作系统，UI体验人性化不足，触摸屏的操作性不佳，地图也无法及时更新。这些细微的缺陷在行车中却都是潜在的危险因素，很容易酿成事故。一个想法逐渐清晰：“要用更好的触摸屏和语音操控，做一个牛×的移动互联产品出来。‿/p>
与同类产品的差异在哪釿
i智歌皿a href="http://news.pedaily.cn/industry/硬件/" target=_blank>硬件部分可以放置在车身的中控台。基于Android 4.1系统，由第三方语音识别提供语音技术支持，采用类似siri的全局语音控制方式，希望通过“智能化”和“自动化”保证行车过程的安全性。驾驶员不需要触控屏幕，并且能在不联网的情况下离线使用〿/p>
这款产品的目标效果是“全局”与“直达”，驾驶员可以直接说“我要去世贸天阶”，系统会自动识别出地点并开始导航，而同类产品往往需要打开导航、确认位置再报上目的圿想要听音乐可以说“给我来首歌”，它可以根据歌手、歌词检索音乐然后播放，而同类产品往往需要先打开播放器再进行检索〿/p>
为此，i智歌采用了众包方式：在线语音功能对接百度语音，离线语音则选择了语音技术提供商思必驰，搜索问答的提供商是虫洞语音助手，而语义分析部分是自己完成。i智歌在深圳有60多人的技术团队，负责软件研发以及硬件部分与工厂的对接。目前，智歌科技在北京和深圳两地都设有研发中心，深圳也有一家生产车载终端的代工厂〿/p>
导航功能方面，传统的车载导航平均每年进行两次数据更新，用户还需要支付一部分额外的费用，i智歌选择亿a href="http://www.baidu.com" target=_blank>百度导航，一来看中它终身免费升级，用户避免了二次消费;二来百度导航的兴趣点能够覆盖汽车与生活相关的所有信息，用户还可以实现和手机、Pad的同步。i智歌还内置了Wifi模块，并提供亿6GB的存储空间，实现汽车与互联网的实时连接、系统和软件的在线升级〿/p>
可能会遇到的挑战是什乿
i智歌产品处于汽车后装市场(车辆出厂后才装备的电子产哿，目前的销售渠道包拿S店、汽配城和网店，产品圿014年刚刚推出，可覆盖大众全系车型，从中低端系列的高尔夫到较高端的途观。但产品价格较贵，在销售方面有一定挑战〿/p>
圿013广月智歌科技成立之前，也曾有过一些研发企业尝试推出Android系统的车载产品，但因其不稳定的使用体验和偏高的价格，没有迎来市场的热情。陈明辉以小米为例，他认为正因为前有苹果和三星为行业树立标杆，让用户意识到“手机还能那样子”，才使得小米能够在最敏感的营销和价格层面把竞争对手拉下来。陈明辉认为，这个行业最核心的矛盾并不是价格，而是没有一款好产品〿/p>