百度控股携程?在线旅游业成BTA竞技场!

  最近腾讯和阿里忙于攻城掠地,腾讯拿下大众点评网、入股京东,布局自己的O2O阵营,马云收购恒生电子,打造自己的金融帝国。蛰伏已久的百度再次传出控股携程的消息。一旦这笔合作达成,OTA(在线旅游服务)将正式迈入寡头竞争时代。

BAT的进入正使得OTA格局发生巨变,百度绑定去哪儿网,腾讯先后入股同程和艺龙,阿里巴巴则投资在路上、穷游等,其旗下淘宝旅行也在一直在尝试做大。放眼看去,在线旅游业最为优质、且最有挑战的争抢目标就剩行业老大携程。

一站式旅游发展迫切  OTA急需BAT接入

“想出去旅游一趟,先在A上租个车,B上选好目的地、下载好攻略,再去C上买门票,再到D上找美食,再去E上面去订房,然后再把途中拍的照片放到F上分享。这样下来估计你的出游不会收获太多的美景……”一位驴友在论坛上如此撰文形容在线旅游业竞相割据给用户体验上带来的不便。

事实上,在线旅游业的参与者向来“小而众”,往往一个网站就只专注于某一旅游细分环节,用户想要获得全面的、一站式的旅游体验难以实现。即便是携程这样的OTA大腕想做一站式旅游服务商,也是心有余而力不足。

此外,OTA整个行业还面临着毛利率低、线下成本高、产业链长、上游供应商信息化程度低等一系列问题。倘若能够将倚身BAT下,很多问题就可以迎刃而解。BAT的最大价值之一是其承担的入口角色,本身有海量的流量和庞大用户资源,这对于OTA而言是最大的诱惑。

而BAT对于这种结合更是乐见其成。在移动时代,强化O2O布局已经成为BAT的一致共识。在线旅游作为O2O的重要领域,目前发展已经较为成熟。能让BAT触手传统行业,提高支付业务的盈利空间。

百度VS携程 各取所需

  虽然携程想做一站式旅游和出行服务提供商,其业务除遍及酒店、机票、度假、商旅之外,还将触角新伸向门票、游轮、租车、团购等新领域。这种“大而全”的定位带来的问题是,在各个细分领域应对竞争对手的凌厉攻势,需要分散资源、多线作战。

放眼望去,携程的对手们早已纷纷与BAT携手,去哪儿之外,腾讯2011年已斥资控股艺龙16%。从更细分的领域来看,携程还同时面临穷游网、艺龙网、同程网等各类垂直APP的竞争以及美团等本地生活服务应用的强力争夺。有数据显示,在中国旅行预订第三方在线代理商市场中,携程份额已从50%以上降至30%左右。

面对数量越来越多的竞争对手、越发激烈的价格战、来自移动端的更多变数,携程还是缺乏足够的战略纵深。尤其在与去哪儿这种级别的对手开打资源消耗战时,携程未免显得形单影只,疲于招架。它必须傍一家巨头来夯实老大地位。

事实上,李彦宏认为旅游行业潜力巨大,所以入股了去哪儿。目前来看,去哪儿在线旅游搜索正受到淘宝旅行搜索及腾讯系同程网的挑战。在酒店业务上,去哪儿还面临美团等团购网站的激烈争夺。在这种情况下,去哪儿要么也像携程一样开展自营代理业务,成为下一个携程。但对于资本市场和百度来说,与其新造一个携程,当然不如把现有的合并到一起。

百度控股携程后的发展?

百度控股携程之后,一个必然的结果就是携程与去哪儿的合并。目前携程的市值约70亿美元,仅次于BAT3、小米、京东、网易和唯品会,排在中国互联网TOP9。与去哪儿合并之后则将形成下一个百亿美金公司,进入TOP6甚至TOP5。对于百度来说,一个新的在线旅游巨无霸即将诞生。

携程则是中国最大的在线旅游代理商,去哪儿在“在线旅游搜索”领域具有领先地位。一个擅长地推,一个擅长线上;一个拥有商户资源,一个拥有数据资源;一个强在呼叫中心,一个强在App+网站,合在一起之后必然将引发化学反应。

从结局来看,新的携程将“自营、***和分销”做到了一起,携程在近年还消耗数亿美金收入了快捷酒店管家、途家网、飞常准等垂直应用,新携程将覆盖到在线旅游的每一个环节。新的携程成为中国在线旅游市场的绝对寡头,满足携程想做一站式旅游和出行服务提供商的愿望,为在线旅游行业开创新的模式。

纳入携程之后,携程跟百度地图等O2O业务就能深度整合,百度有可能以在线旅游市场为突破口,百度也由此在O2O市场重新夺回强势地位,跟阿里、腾讯形成鼎立之势。

OTA布局多年  BAT火拼加剧

  事实上,BAT在OTA领域已悄然布局多年。百度去年投资去哪儿网,占股62%,并将其成功推至上市。现在更是传出控股携程的消息。

腾讯则早在2010年腾讯推出QQ旅游平台,次年1月收购同程网30%的股权,5月又购买艺龙16%的股权。大约半个月前,在腾讯领投下,同程再次获得5亿元追加注资,这正是为了在门票领域展开和竞争对手的血拼。

凭借淘宝旅行和一淘网,阿里巴巴加强了与OTA的合作,阿里巴巴全资收购的高德地图以及旗下淘点点的餐饮服务。阿里占股10%的美团的酒店团购业务,也可以极大补充携程在中低端酒店产品上的不足。

阿里和百度在争夺旅游垂直搜索的入口上也展开更多直接竞争。2013年年1月,阿里整合旗下旅游业务成立了航旅事业部,随后的4月和7月,分别战略投资在路上和穷游网。不过,短期内阿里巴巴还无法打破去哪儿的搜索平台地位,尤其是在移动端的竞争,阿里巴巴缺乏重量级产品。

目前BAT三家在OTA战略各有侧重,但其基本逻辑都为基于核心领域的优势来构建护城河,同时做防御型与扩展性的布局。随着巨头们的业务边缘之间模糊,BAT的军备竞赛仍会继续。

百度、携程、去哪儿的三角故事还未尘埃落定,但百度的扩张战略已经确定,以最合适的方式找到互联网与传统行业的结合点。但如果携程这样的传统行业巨无霸都可以被并购,接下来一切实体都可能成为BAT的囊中之物,这个范围甚至会放大到制造、出版、旅游、教育、医疗这些传统行业。(科幻星系康斯坦丁/文)

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时间: 2024-10-01 07:03:41

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