这难道就是印度最智能的城市吗?

印度的普纳,有着「东方哈佛」和「印度底特律」的美称。虽拥有大量精英和汽车产业,但贫穷和人口众多,且缺乏创新。它能发展成为印度最智能城市吗?我们拭目以待吧。

Jeet Vijay 是一个印度裔美国人,六个月前他回到印度定居。虽然 Vijay 是印度裔,但是此前却从未在印度居住过,因此他面临着几个选择——是安居在许多移居者选择的孟买,还是国际精英汇聚的德里?亦或是印度的著名科技城市班加罗尔,它的科技水平甚至让 Thomas Friedman 感受到「世界是平的」。

然而最终他并没有选择上述的三个城市,而是定居在了一个二线城市——普纳。若是在一年前来看,这个决定似乎难以理解。

普纳这个与孟买只有三个小时的车程的城市有两个别称——「东方哈佛」和「印度底特律」。被称为「东方哈佛」是因为这里有超过 800 所高校,另外,它庞大的汽车产业让人们不禁想到了美国的底特律。普纳是一个幸运的城市,它蕴含了来自大学生的朝气蓬勃、王牌汽车产业的高消费水平以及软件业爆发由外来工作人口带来的多种文化。

「我选择普纳是因为它与奥斯汀很像。」Vijay 说。他之前在位于奥斯汀的德克萨斯大学负责学生的创业,此次回到了印度,他打算重操旧业。

创业热度能够告诉我们一个城市是什么样的,普纳的创业热表明这个城市正在不断地膨胀。创投平台 AngelList 记录了这个二线城市的 880 个初创公司。(根据 AngelList 的统计,印度新德里的卫星城古尔冈大约有970个初创公司,它是印度的另一个主要科技都市。)

普纳能否摆脱厄运?

除了这些光鲜的科技指标,我们还应该看看其他重要指标。

普纳的生活质量如何?相当不错。根据 Mercer 2015 年度的生活质量调查,普纳在印度排名第二,仅次于曾经的科技中心海德拉巴。

工作就业情况呢?就业部门统计发现,2014 年印度 IT 行业增长了 14%,普纳是 IT 就业者们最想去的三个城市之一。「这里具备很多优势。」KAE 公司负责调查普纳市的总监 Navin Honagudi 说。普纳拥有许多历史悠久的 IT 公司,比如 Infosys 和 Wipro。就像西雅图的许多员工离开亚马逊和微软公司后开始创业一样,普纳也有许多大公司的职员准备投入到新一轮的创业中。「如果你在印度想要开一家公司,就一定要考虑普纳。」Honagudi 说。

接下来我们要看这个城市本身的发展:「普纳智能城市委员会」的报告预测,到 2030 年,普纳的人口将达到 5 百万。毕业于印度理工学院的 Kunal Kumar 是普纳市的行政长官,比起一位官僚,他更像是一个硅谷 CEO,在他领导下的整个普纳都致力于打造「智能城市」。Kunal Kumar 非常冷静沉着,他和美国的财政部的官员会面,和日本领导人谈论垃圾处理问题,与英国伦敦市的新市长萨迪克汗互通电话。他常常说:「没错,我们都是为了我们的城市效力。」

迄今为止,Kumar 和他的前任们已经筹集到了很多资金用于建设普纳的基础设施,比如建造环形路,或者修缮铁路。到 2030 年,普纳的人口的增长将会导致运输量翻倍。除此之外,Kumar 还关注这个干旱国家的水运输问题和 WiFi 覆盖问题。

就像硬币都有两面,我们也要看到普纳不光彩的那一面。相信很多人到了普纳都会遭遇印度城市中普遍存在的问题:贫穷。在距离富丽堂皇的 Koregaon 公园不远的地方就有贫民窟。据统计,36% 的普纳人生活在贫民窟当中;而印度的大城市中,贫民平均占据了总人口数的 22%。创业公司自身也还有许多问题要解决,光口头喊着创新是不够的。Honagudi 和 Vijay 都认为普纳的初创公司质量不够高。整个印度都存在一个问题,那就是创新性不足和照搬国外科技公司的套路。Honagudi 认为「普纳还无法满足要求」。只有少数公司提倡新颖的、目光长远的理念,大部分公司就像是稳定的、单调乏味的 B2B 软件。

除了上述问题,普纳还会面临其他问题,不知道它能否从它的前辈班加罗尔那里学到些经验教训。在十年以前,班加罗尔本可以成为全球化的城市,但是后来人口剧增带来了可怕的拥堵,市民的脑中还保存着那时的回忆——长时间的交通堵塞,日益飞涨的物价。普纳能够逃过班加罗尔的命运吗?或者说,普纳能够摆脱因发展科技产业而带来的不良影响吗?要知道,建设一个现代都市需要的不仅仅是 WIFI。
本文转自d1net(转载)

时间: 2024-10-24 12:58:13

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