广州物流交易大厅里人山人海,来自全国各地的司机和车主在大厅内寻找适合的“生意”。信息时报记者 何剑辉 摄 信息时报讯 (记者 李慧燕) 通过网上发单和网络竞价,再进行交易平台先行赔付,这些在淘宝等运用的手段,现已经在广州的物流市场流行开来。记者昨日从刚刚挂牌开业的广州物流交易所获悉,该所共有上百万会员,其中货车司机60万,他们可以通过“淘宝”模式上网揽活,可谓指尖轻轻一按,生意尽在掌中握。 昨日上午7时许,记者在广州物流交易所看到,拥有1500多个坐席的大厅内已经人山人海,大伙的眼神紧盯大厅内的电子屏幕,上面闪动着货物名称、吨位、目的地等货运托运信息,来自全国各地的司机和车主在大厅内寻找着适合自己的“生意”。物流交易所有关负责人告诉记者,每天进出该交易大厅的司机大约有1万人次左右,不过这个实体交易大厅只占整个广州物流交易所业务量的一小部分,而最能体现广州物流交易所特点的,是它庞大的网络交易平台。 据介绍,目前,广州物流交易所已经拥有上百万会员,其中货车司机60万人,各种需要发送货物的厂家商家30万,还有10万物流企业。 广州物流交易所有关负责人告诉记者,以前信息渠道有限,货找车,车找货,人为提高了物流成本。“比如在淡季,一辆车停在货运站场,要7到15天才能找到生意。现在,只要上上网,或者打开手机看信息,两三天就可以找到货。司机拉货从广州到上海,然后通过这个系统,很快就能找到上海到广州的信息,不会空跑回来。”
时间: 2024-10-30 03:38:43