摘要： 12月9日消息，车易拍联合创始人蔡旭在亿邦动力网主办的第九届中国网上零售年会上表示，当互联网来临的时候，没有哪个行业不能触碰，没有什么痛点不能触碰。他认为，一个有痛点
12月9日消息，车易拍联合创始人蔡旭在亿邦动力网主办的“第九届中国网上零售年会”上表示，当互联网来临的时候，没有哪个行业不能触碰，没有什么痛点不能触碰。他认为，一个有痛点的行业才有机会，道法术器，器是末流。
“不要用战术上的勤奋弥补你战略上的懒惰，要多考虑‘道’，尤其是互联网来临的今天”，蔡旭透露，自己在跟很多汽车领域专业人士交流时，谈得最多的是：你可能都不会知道自己的掘墓人在哪！
“前两年交通广播非常火，因为汽车的兴起可能他们会越来越有前途，而这两年却不行了。”蔡旭解释到，因为滴滴等打车软件的出现，使得交通广播的主流听众人群——出租司机将更多的精力放在了接单抢单上面。“所以这个时代里，你都不知道谁把你干掉了！”
谈到二手车，蔡旭认为，相比于新车，二手车的性价比高，贬值率低，而且配件充足，选择余地大。但是消费者选择二手车时仍然会有很多顾虑：卖家是否可信，车辆是否出过事故，有没有质量的保证等等。
“二手车不可能像新车一样标准化，因此买卖双方的信息很难对称，同时，交易效率低，中间成本高，车辆停放成本高，这些都导致消费者在消费过程中非常繁琐。”蔡旭认为，这些正是整个行业的痛点所在，而解决痛点的关键则在于Offline（线下）。
“因此，车易拍先是建设了服务网点，又做了检测的质量承诺，并且整个检测团队一直在完善。”蔡旭介绍，到明年，车易拍的检测团队将达到1000多人，而这些，都是为了offline的建设。
在蔡旭看来，正是这样线下的建设，才能让消费者在线上消费时对所有的服务都是一目了然的，做到信息的对称。同时，线下的端口也为服务商的介入增加了可能，消费者可以根据需要挑选性价比更高的服务商，提高交易的效率。