海航股份再次高价购入关联方土地

“海航系”再度资本运作，旗下土地资产注入上市公司。　　根据上市公司12月11日发布的公告，海南航空股份有限公司（600221.SH，下称海航股份）拟受让海航航空控股有限公司（下称海航控股）全资子公司海南航鹏实业有限公司、海南国旭实业有限公司和海南国善实业有限公司三家地产项目公司（下称三家公司）各100%股权，约合172亩土地，受让价格约为25亿元。　　2010年12月27日上午9点，海航股份将召开临时股东大会表决此项董事会决议。　　公告称，海南大英山新城市中心区建设在海南国际旅游岛背景下正在全面提速，海航股份此次拟受让的四幅土地属于不可再生的城市中心地块。　　海航控股是海航集团全资子公司，负责管理海航集团旗下航空产业板块。海航控股于2009年1月获工商行政管理部门批准成立，目前注册资本为70.5亿元。　　海航集团持有大新华航空23%的股权，而大新华航空持有海南航空51.31%的股权。　　三家公司均为海航控股的全资子公司。　　三家公司注册资本均为200万元，主要资产为位于海口市大英山新城市中心区核心地段的C09、C10、D09 和D01 四幅土地，北靠大英山国兴大道，紧邻新海南省政府、海南大厦（在建）、新海航大厦（在建）、日月广场（在建）等项目。四幅土地的总面积约171.92亩，规划建筑面积71.53万平方米。　　此番交易的土地作价将三家公司的1.5亿元净资产评估为32.3亿元，评估后的净资产是评估前的净资产近22倍。　　此后按照评估的账面净资产约32.35亿元减去土地增值的递延所得税影响7.7亿元，即约24.65亿元作为此次股权转让价格。　　上市公司认为，几宗土地地理位置极为优越，以历史成本计价的账面价值严重低估了土地的价值，并称此次24.65亿元的转让价格折算，每平米的楼面价仅为3446元，远低于市场价格，存在较大升值空间。　　长城证券并购部总经理尹中余表示，目前国内上市公司为了再融资的考虑都在进行“去房地产化”，而海航系则在反其道而行之，令人困惑不解。　　实际上，海航股份近期“出血”严重，刚刚宣布的开发旅游岛、投资担保公司、旗下子公司注资等项目预计出资34亿元，加上此次25亿元高价购买关联方土地，海航股份向集团的输血将达到60亿元。