今年的11月11日，让人见证了网购的力量，甚至有人认为，网购是中国下一个 “内需引擎”。图为11月12日晨报头版对网购狂欢节的报道。
嘉宾
王煜磊 天猫副总裁
胡婷 第一八佰伴办公室主任杨谊青 上海商学院教授姚正源 苏宁上海大区市场部经理苏强 同济大学经管学院教授、博士生导师王华 法国马赛商学院中国区主管胡瑞琦 上海圆通速递副总裁
晨报记者 陈征 摄
晨报记者 张佳昺 周思立 宋杰 实习生 宋韬纬 邵未来 张双花
191亿元，由天猫和淘宝力推的“双十一”网购狂欢节震惊业界，这一销量轻松打破了去年美国“网购星期一”的纪录，成为新的世界纪录。那一晚，传统零售业睡得“安稳”吗？电商PK店商，到底是平行线还是交叉线？
昨日，新闻晨报举办首届财经沙龙，各方专家更倾向于融合，而非替代。更有经济学家表示，这次的“双十一”测试了极端情况下电商运营系统是否能承受，为电商生态圈扩容做好了准备。
思考1：电商、店商，平行还是交叉？
电商卖货+店商送货 物流更高效
“我们希望电子商务占零售的比例能够达到30%”，天猫副总裁王煜磊如是说。2011年，天猫以“网购狂欢节”做推广品牌，到了2012年就悄然改成“购物狂欢节”，从“网购”到“购物”，天猫的野心和愿景尽在不言中。
“11月11日那天，我睡得很安稳”，第一八佰伴办公室主任胡婷并没有感受到电商步步紧逼的压力，她认为电商和传统实体商业更像两条平行线，她透露，11月11日当天，第一八佰伴没有任何促销活动，但销售额依然同比上升42%。
在胡婷看来，电商虽具有价格优势，但是实体店的质量、服务依然具有较大的优势，消费者在实体店中可以试穿、试用甚至试吃，这是电商网站所无法比拟的。
“八佰伴不是简单的购物场所，是兼具餐饮、娱乐、购物的休闲中心”，胡婷认为这种体验是简单的电商网站所不能比拟的。
“目前电商是电商，实体店是实体店，泾渭分明。但两者可以共同进退，共同收获。”上海商学院教授杨谊青并不认为面临电商网站的冲击，传统商家就会节节败退，他反而认为，在平行线的基础上，两者可以尝试交融。
“单纯的线上和单纯的线下都不是主流，未来是线上线下融合”，苏宁上海大区市场部经理姚正源说，根据“旗舰店+互联网”的战略，苏宁正在走一条“去电器化”的融合之路，品牌上不再突出“电器”二字，而是强化“苏宁”，在“超级店”提供3C、传统家电、图书、百货、日用品、金融产品、虚拟产品在内的全方位产品。
线上线下协同合作也是这次“双十一”带来的思考。同济大学经管学院教授、博士生导师苏强表示，他希望苏宁可以创造中国线上与线下协同合作的典范，实体店的布局与物流网络统一规划，线上以预售方式精准捕捉顾客需求，指导实体店货品储备，线下商场实现就近提货或送货。当然实现线上线下的协同合作，管理精细化必不可少，精准的市场分析、客户需求了解和物流系统优化等都要跟上。
思考2：电商只能打价格战吗？
打破“楼层”局限 与其他电商结盟发展
“电商初级阶段，会有低层次的竞争，随着各商家的壮大，竞争会越来越好。价格战一定不是唯一的途径。”杨谊青说。苏宁的姚正源同样认为，未来线上和线下商品的价格差距应该缩小逐步趋同。
除了价格战，电商竞争出路何在？法国马赛商学院中国区主管王华给出了两个思考方向。
第一是推动传统商业模式的再创新。他指出，在传统百货渠道，男装部、女装部和童装部是分楼层的，但生产服装的七匹狼发现在淘宝店内很多消费者往往会买了男装又买女装，买了成人服装又买童装，这种需求在传统百货渠道往往因为分楼层而流失，这就是电商的优势。
此外，他认为电商行业也可以效仿航空公司，结成联盟，资源共享，共同发展。近期，苏宁易购促销联合凡客等电商厂家，就是雏形。
思考3：预售将成电商未来之路？
消费者先订制 商家根据需求配货
“C2B预售模式是电商领域的拉动式管理”，虽然191亿元的日销售额就数字而言似乎更吸引人，但在苏强看来，天猫在此次“双十一”活动中出现的预售模式反而最具突破性。
苏强解释，预售模式简单来说，就是消费者先根据体验、自己需求等进行选择，并下订单，销售者则根据订单进行配货。“这次网络促销很多商家都是提前根据经验进货，结果有的货品出现压货，而有的货品则出现短缺。”苏强表示，预售模式是电子商务领域的拉动式管理模式，如采取预售模式，就可以根据需求进行配货，不浪费物流成本，物流配送更加精准，物流压力就会小很多。
天猫曾联合海尔推定制液晶电视，网友可以对6项定制点进行投票，海尔随后根据投票结果安排生产，短短48小时就卖出1万台。更关键的在于，由于生产出来的电视都是消费者需要的型号，无需担心卖不掉的问题。
当然，“C2B”是否能够成为电子商务的未来和常态，依然有所疑问。法国马赛商学院中国区主管王华同意“C2B的最高境界是个性消费”。他说，电商价格战的文化，和消费者愿为个性化定制支付一定溢价，正好是矛盾的。
思考4：物流业准备好了吗？
“快递+慢递”，让物流跟上信息和资金
“去年我在一线扛包分拣干了5天，今年只干了5个小时”，上海圆通速递副总裁胡瑞琦用很直观的一个数据体现了速递行业在“双十一”时的吞吐压力。
今年“双十一”当日圆通的包裹处理峰值达到700万件，11月11日至 11月 18日总计达到5000万件，相较去年增加了1倍多。但是圆通今年并未出现爆仓。一方面，这与圆通购买包机增加运能相关，另一方面由于缩减快件中转过程中不必要的扫描环节，也使得运能大幅提高。为了面对12月12日淘宝促销，圆通新的货机空客330会上线，可以增加60吨运能。
苏强表示，今年物流业中出现一个现象值得关注，就是“快递+慢递”并存模式，有调查显示，45%的网购者选择快递，而还有41%选择慢递，这些消费者并不要求短时间内送到，比如购买的家装、建材等，购买者更希望能帮助他们存放一段时间，在适当的时间送达。苏强表示，电子商务的本质就是“信息流+资金流+物流”三流合一，而信息流和资金流都可以实现“光速”传播，但是物流在速度上和前两者无法匹配，这就是物流管理要解决的关键问题。通过这次“双十一”，他认为发展网络预售、管理精细化、线上线下协同合作等，是解决电子商务三个“流”匹配的发展方向。
王华也指出，今次的“双十一”测试了极端情况下电商运营系统是否能够承受，为电商生态圈扩容做好了准备。