未来三年拉动近七千亿投资消费

摘要: 据中国IDC圈与赛迪顾问联合发布的<2010-2011年中国IDC业务市场发展研究报告>数据显示,2010年,中国光纤宽带端口超过8000万个,未来三年国内光纤宽带网络建设投资将超过1500亿元,这 据中国IDC圈与赛迪顾问联合发布的<2010-2011年中国IDC业务市场发展研究报告>数据显示,2010年,中国光纤宽带端口超过8000万个,未来三年国内光纤宽带网络建设投资将超过1500亿元,这将有效地促进宽带用户数增长加速,从而带动全球宽带用户数增长. 相比国内光纤宽带市

4G时代已经悄然来临. 日前,工信部部长苗圩放风预计4G牌照估计今年年内可发放,一时间激起业界千层浪. 然而,需要正视的是,4G是通讯行业的发展趋势,但是基站建设和终端产品的研发是制约国内4G发展的最大短板,三家运营商中中国移动已经加紧基站铺设.预计4G将拉动上下游约千亿的投资,但谁能从中最先获益? 剖析4G产业链 何为4G?想必3G投资者都比较熟悉了,从感性上看,其上网速度很快,但4G更快. 4G比拨号上网快2000倍.是3G网络的10倍;下载一部2G大小的电影只需几分钟;观看电影或视频传输时

(记者 许婷) 日前,中移动与河南省政府签署战略合作协议,计划未来5年投入450亿元,加快河南信息化建设发展水平.两天后,中联通与河南省政府在京签订战略合作框架协议,计划未来5年内在河南投资400亿元,用于信息基础设施建设.至此,两大运营商规划未来在河南投入总额接近千亿元. TD-LTE完成概念验证 (记者 孟祥初)日前,工业和信息化部电信研究院进行了TD-LTE外场概念验证测试,大唐.中兴.中国普天等主要TD厂商都积极参与.据了解,TD-LTE的理论速率可达到173Mbps. 今年2月,TD-

5月11日消息,在今天的移动互联网 大会上,当乐网CEO肖永泉在接受TechWeb独家专访时表示,过去 三年已经向开放商分成1.07亿,未来三年将向开发商分成5亿.过去三年与开发商分成超1.07亿当乐网CEO肖永泉表示,当乐平台网目前用户已经超过5600万,与其他手机游戏平台相比,其用户是最懂玩游戏的,并且拥有和用户交流游戏的社区.他特别强调,过去三年当乐网给游戏开发商带来的收益超过1.07亿,国内国外合作过的开发商超过700家,并采取与开发商五五分成的模式.安卓游戏市场潜力无穷肖永泉对Tech

梁钟荣 深圳报道 郭台铭马不停蹄.9月16日上午刚刚完成山西大同新能源项目的揭牌,17日上午,这位台湾鸿海集团董事长.富士康集团总裁,旋即现身江苏盐城阜宁县,出席富士康在当地的光伏基地项目签约仪式. 在山西和江苏,在光伏这个他并不十分熟悉的领域,郭台铭一下子画出了1000亿的大饼:两大光伏产业基地的总投资,预计高达1000亿元人民币. 其中,山西大同项目总投资预计为900亿元,一个目前国内最大的300MW光伏电站,将成为首个献礼项目:而江苏阜宁项目总投资预计为100亿元,首期400MW的光伏电池

郭台铭马不停蹄.9月16日上午刚刚完成山西大同新能源项目的揭牌,17日上午,这位台湾鸿海集团董事长.富士康集团总裁,旋即现身江苏盐城阜宁县,出席富士康在当地的光伏基地项目签约仪式. 在山西和江苏,在光伏这个他并不十分熟悉的领域,郭台铭一下子画出了1000亿的大饼:两大光伏产业基地的总投资,预计高达1000亿元人民币. 其中,山西大同项目总投资预计为900亿元,一个目前国内最大的300MW光伏电站,将成为首个献礼项目:而江苏阜宁项目总投资预计为100亿元,首期400MW的光伏电池及组件制造项目,将

近日,当当网总裁李国庆在微博发布的一段话再次让4G资费成为热议话题."一夜不关4G连接,一觉醒来,你的房子都快成移动公司的了."这段评论被 网友大量转发.尽管中国移动及时澄清,称有两大措施保证"一觉醒来房子还是自己的",但是4G资费高的问题已成为消费者对于4G不可回避的心病.中国通信行业观察家.融合网主编吴纯勇对<每日经济新闻>记者表示,4G的核心首先是快,消费者在4G上期望可能过高,应更加理性.不过他同时认为,电信运营商并没有真正考虑到普通消费者对于大

全球最大的光伏市场──中国大陆,2016年的装机量高达34．54GW,整体仍呈现空间分布不均.系统规模落差较大的现象.但此情形已开始改变,新装机逐渐由西部往中东部转移,而分布式光伏系统发展的潜力也更好,已获得6,500亿人民币的相关投资合约. 类别逐渐转型 根据中国国家能源局所发布的<2016年光伏发电统计信息>,2016年新增的装机量中有28%.9．74GW位于西北地区.中东部地区有9个省份的新增装机量超过1GW,分别是:山东省3．22GW.河南省2．44GW.安徽省2．25GW.河北省2．

张孜异 在目前全国地铁兴建热潮中,部市合作新模式正在成都试验. 9月15日,成都市交委透露,由铁道部和成都市组建的全国首家地铁合资公司已经组建完成,交接工作已经进入尾声.这家公司将负责即将投入运营的成都地铁1号线管理经营. 与此同时,根据铁道部和成都市政府协议,接下来成都地铁的建设都将由上述合资公司负责,计划在10年内实现成都地铁300公里规模. 此次的部市合作尚未正式开始之前就吸引了各方关注.一时之间,"地铁建设机制改革"之声骤起.有成都交委内部人士表示,资金缺口一直是地铁建设难题,