在陈年和董事会看来，">凡客诚品负责配送的子公司如风达无疑是其最为重要的资产之一。不过，虽然为凡客的品牌和服务贡献良多，也在行业内树立了不错口碑，但这家子公司和其创始人李红义却常年躲在凡客品牌和陈年之后，神秘异常。
究竟这家配送公司的文化是怎样的？其在凡客公司中的地位如何呢？12月19日，凡客诚品副总裁、如风达公司总经理李红义接受搜狐IT采访，揭开了如风达神秘的面纱。
创始缘起：犯错遭贬
如风达的诞生是缘于李红义的犯错遭贬，而创办如风达也绝非李红义最初所情愿的，对于这一点，陈年和李红义都不讳言。
“2008年的时候，我要调整李红义，当时我就找他谈了一分钟，对他说，上海库房被偷了，你别管库房了，就去搞个快递公司吧。他坐在我面前，脸立刻就白了，一句话没有说就出去了。”陈年在回忆这段历史时表示。
在2008年调整之前，李红义是跟随陈年多年的卓越网老部下，当时也分管凡客物流和配送两大领域，而从两大业务负责人到被调去做新的快递公司，这对李红义而言无疑是被贬。
李红义坦言，当时他并未想到会被贬，“我对自己犯的错误，心里很清楚。我也知道，公司处于发展过程中，应当有错必究，而陈总是公司老板，肯定也要惩罚分明。不过，我没想到后果那么严重。
除了意想不到之外，对于李红义而言，如风达的创办史更是一部血泪史。
如风达成立公司单干之初，陈年仅仅给了李红义10万块钱。这杯水车薪的10万块钱根本不够用，到第三个月，如风达便无钱给员工发工资，而李红义向总部申请5万元的批条却石沉大海。事过境迁，陈年也笑言：“李红义手下的总监们现在谈起这段血泪史时，还都哭，说谁再敢惹李总，我们就和谁急，还有人（总监）怒了，说陈年太坏了。”
不过，现在如风达的成功也令李红义成为了陈年心中“证明自己”的典范。
“所谓从哪里跌倒就从哪里爬起来。其实我最早在卓越做的也是配送快递业务，现在想想，在凡客管理权限变小，只负责配送业务反而容易做透做深，提升得会更快。”李红义表示。
“国企文化”：政委与思想工作
2008年的中国快递业已经有多家大型公司在逐鹿，不过，在李红义看来，整个行业的服务水平还很低，因此如风达需要做出一些改变。这些改变与尝试也造就了如风达与凡客似乎迥然不同的企业文化。
“其实我有时候看不惯李红义。作为一个互联网公司，内部开会就开会好了，干嘛还要大张旗鼓地摄像？但我每次去如风达和李红义开会，他都会带一个摄像全程拍摄，然后对底下员工发新闻说，陈总接见李总，或者李总做了什么重要指示。”陈年抱怨。
而这在李红义看来则是最为正常不过的。“快递公司的管理肯定和互联网公司不一样。快递业的员工和站点分布在全国各个地方，大家平时接触非常少，只有通过这种宣传方式，才能让员工在第一时间，了解公司的文化，清楚什么是好的事情，什么是坏的事情 。”李红义称。
据悉，如风达在公司内部建立了一整套在线培训系统，每个地方配送站站长都可以在线下载观看视频和新闻，并传达给其他员工，而这也有助于公司所有的服务和标准在同一时间被传达并实施。
陈年还有看不惯如风达的地方，他直呼这个企业的文化让他吃不消。“举个例子，比如在我看来，如果要给快递员降提成，需要做很多思想工作，但李红义则完全不同，他会拍一个视频，前面站一排快递员，他问，每单（提成）降一块钱好不好？快递员们齐声喊好，一起鼓掌。”陈年称。
而在谈及这种行为时，李红义则称他这样做都是为了提高公司的执行力，因为他看来，快递业的核心便是执行力必须很强。
为了及时传达各种思想及增强执行力，李红义在公司里建立了核心的培训部门。
“如风达的培训成本是很高的，据我了解，除了顺丰之外，国内几乎没有一家快递公司有如此完善的培训系统。培训部担当的是政委的工作，他们通过摄像、拍照等各种形式向员工、站长进行培训，做思想工作，要求他们提高服务水平。”李红义称。，
除了培训部做“思想工作”，如风达的各级主管也担当了“政委”的工作，这也令其显出了与凡客迥异的“国企”风范。根据李红义的介绍，如风达建立了一个“11233”的谈心制度：区域总监每个月需要在他负责所有站点中，每个站点找一个人谈心；主管和经理每月需要与每个负责站点的两个配送员谈心；而站长则需要与站点里的3个配送员谈心。
“配送员们通常白天在外，很少有时间进行沟通，通过谈心则有助于加强沟通和管理。”李红义表示。
用人哲学：员工需孝顺
采访李红义的过程中，他操着一口极不标准的普通话，不善辞令，甚而，他有时会如质朴的农民般词穷。也许是他这种“质朴”，使如风达的管理策略有时会带上一些“民间道德”色彩。
比如，如风达的员工遴选的一条重要标准便是是否孝顺。“我们公司的文化是员工必须要孝顺。一个人连父母都不孝顺，他人品就肯定有问题。试想，可能一个配送员每天收的货款上万，人品不好我怎么敢相信？这是我们选择员工的标准。如果员工已经加入到如风达，经过我们了解，他不孝顺，我会马上就让他走人。”李红义称。
相反，李红义则并不看重学历，只要是初中或者高中毕业即可。除了“道德标准”外，他也建立了一系列的制度，保证员工不被挖走。
“凡客的配送员平均收入是3000-4000元，而做得较好时会拿到5000-6000元，这对一些配送员而言收入还不错。”李红义认为，如风达的薪水是行业内较高的。
如风达也很注重从底层选拔管理层。“我们公司70%的管理层都是从最底层起来的。通常一个人来如风达，不管他学历多高，履历多好，我都会让他从配送员或者站长助理做起，然后如果做得好就可以一路升迁。比如，一个配送员想要升任站长助理，他可以报名，综合笔试和领导打分，我们会决定他是否可以参加站长助理培训，如果培训合格，就会拿到证书，那么，当公司需要站长助理的时候，就会用到这个人。”李红义表示。
根据了解，如风达的级别划分基本如下：配送员、助理站长、站长、主管、经理、总监、总裁。而内部上升及培训体系也是为了使员工有上升空间，不易流失。
如风达前路：独立化摇摆
历经三年，发展异常良好的如风达也是摆在陈年面前的一道难题。
陈年坦言，凡客的董事会和投资人此前就建议他将如风达分拆独立发展，也接其他的业务。
“引入新的投资，独立发展，如风达可能会成为最有竞争力的快递公司，这块业务独立发展的前景可能远远超过凡客。”熟悉凡客的投资界人士表示。
不过，现在看来，陈年还是选择了让如风达不独立发展，主要服务于凡客。
据悉，目前如风达除了在一些大型城市负责凡客的配送外，还肩负培训凡客其他合作物流伙伴的责任。“比如，在很多我们没有配送队伍或者运力不足的城市，凡客会与其他配送公司合作，如风达则会对这些配送公司进行培训，比如培训上门试穿、短信提醒等，保证凡客的配送服务质量。这种培训也颇受配送公司们欢迎。”李红义称。
而尽管如风达目前也为小米科技、优购和优衣库等配送货物，但李红义则称，服务好凡客仍是如风达的核心价值。
“如风达是凡客的子公司，我们最主要的任务是把凡客服务做好。明年，如风达会继续探索一些新的服务产品，如GPS定位系统等，提升凡客配送服务，也树立快递业标杆。”李红义表示。