奥的斯电梯5楼坠3楼11广交会宾客受困近1小时

又是奥的斯,事发广州邦泰国际公寓  摘要:前晚7时许,广州海珠区邦泰国际公寓,11名广交会宾客乘坐电梯准备返回房间,电梯突然下坠2层楼,11名乘客受困近1小时。涉事电梯又是西子奥的斯牌。  南都讯 记者李春江 实习生李盛华 前晚7时许,广州海珠区邦泰国际公寓,11名广交会宾客乘坐电梯准备返回房间,电梯突然下坠2层楼,11名乘客受困近1小时。涉事电梯又是西子奥的斯牌。  11人中包括3名外籍人士。当时乘电梯的陈先生说,电梯升至5楼突然停顿,“没有任何征兆,就突然掉下去了”,下坠数秒后停住,电梯显示屏上显示停在了3楼。大家按开门键没有反应,只好拨打电梯内标示的求助电话,20分钟后才有人来处理。  直到当晚8时许,西子奥的斯电梯维修人员从外部撬开了电梯门,11名宾客得以安全离开。  奥的斯维修人员称,事故是超载造成的。但多名宾客称,电梯内部的铭牌显示核载标准为1000kg,13人,当时并没有超过核载人数,电梯也没有发出超载警告。维修人员表示,当时应该是超过1000kg。对此解释多名宾客表示不满,并表示愿意称量体重看是否超重。

时间: 2024-10-24 20:30:18

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奥的斯电梯半年爆10起事故高占有率不应成借口

中新网2月9日电(财经频道 黄楠)综合报道,距离去年7月北京四号线1死30伤的电梯事故已半年有余,这半年来,作为事故责任方的奥的斯仍因质量问题频频被媒体 曝光.近日,又有媒体报道北京西站过街天桥的8部奥的斯电梯因不合格将被拆除.中新网财经频道梳理各方报道后发现,8月以来,媒体报道的奥的斯及西子奥的斯电梯各类事故已达10起,作为世界上最大的电梯生产商之一,近年却事故频发,值得深思.北京西站过街天桥8部奥的斯电梯不合格被拆除在地铁4号线自动扶梯事故发生后,北京市对在用奥的斯品牌电梯进行全面排查.调查

奥的斯电梯事故频发被指祸起廉价采购

继在深圳地铁.北京地铁出事后,奥的斯系列品牌电梯发生的事故并未终止.据广州媒体报道,10月17日晚,在广州珠海区邦泰国际酒店,11名广交会嘉宾乘坐西子奥的斯牌电梯时,因电梯突然下坠两层楼而受困近1小时. 在网上搜索"奥的斯"不难发现,10月以来,在山东烟台市栖霞一小区和广东东莞市南城晶城小区,也发生两起与奥的斯系列品牌有关的事故. 奥的斯在中国事故频发,究竟是天灾还是人祸?是偶然还是必然? 根据北京市有关部门初步认定,北京地铁电梯事故的元凶,可能和深圳地铁电梯事故一样,来自一个重要的零

永升大厦奥的斯电梯急坠4层

永升大厦"奥的斯"电梯急坠4层 十多名乘客被困轿厢,物业掰开电梯门施救 昨天中午12时15分,中山西路2025号永升大厦内上演惊魂一幕,一部载有十多名乘客的电梯在下行过程中,突然从4楼快速坠至底楼,乘客惊恐万分,一度被困轿厢内.之后,大厦工作人员赶到,掰开电梯门救出乘客,事故未造成人员伤亡.目前,肇事电梯已停运接受检修,徐汇区质监部门也介入调查此事. 昨天下午,记者赶到永升大厦,只见底楼大厅共有5部电梯,最西侧的1号电梯门口竖起围栏,电梯门上贴着醒目的"封条",并附

奥的斯电梯上海又闯祸:直线下坠5层楼十多人被困

昨天,奥的斯电梯维修人员在现场检修.早报记者 赵昀 实习生 夏一峰 图 ■ 事发徐汇区一商务楼 部分乘客感到胸闷.脊椎疼痛 ■ 楼内员工反映电梯 故障不是首次 ■ 奥的斯称故障原因在于物业未及时更换老化继电器 一波未平,一波又起.昨天,奥的斯电梯在上海一商务楼内再次"闯祸". 昨天12时许,徐汇区一商务楼内的一台奥的斯客运电梯在运行时突然瞬间下滑,引起搭乘者尖叫声一片,事后,部分乘客感觉胸闷.脊椎疼痛,所幸未造成人员死亡. 电梯突然直线下滑 被困十分钟后获救 昨天12时10分,中山西路

奥的斯电梯又惹祸19层失控急落负1层

多名电梯事故的受伤者昨天在医院治疗.昨天凌晨零时40分许,东莞市南城区鸿福广场的一部"西子奥的斯"牌电梯突然失控,在19层载了20人后快速下坠,至8层稍作停顿后,又几乎是"自由落体"般坠落至负一层.事故造成20人不同程度受伤,12人需留院治疗,其中至少6人有不同程度的腿脚骨折,均无生命危险.目前,东莞质监部门已介入调查.南都记者刘在富摄 南都讯 记者严铧 奥的斯电梯又出事了!昨天零时40分许,东莞市南城区鸿福广场的一部"西子奥的斯"牌电梯突然失控

百年老店奥的斯电梯 搭物联网快车飙速

奥的斯副总裁史密斯强调,让员工追求自己有热情的事,不但可提高忠诚度,还可激发员工的积极性,企业才会有更多创造力.(背景为奥的斯165年前发明的世界第一部安全电梯复制品.) 图片来源:辜树仁 百年企业美国奥的斯电梯,165年前因发明全世界第一部安全电梯而改变了这个世界. 今天,百年老店再次透过实践工业4.0,引领物联网时代的电梯业革新. 可能不少民众,曾有电梯故障,被困在电梯里的经验. 如果你搭乘的,是全球最大电梯公司奥的斯(Otis)已经透过物联网串连的30万台电梯的其中一台,可能就不会遇到被关

西安奥的斯电梯发癫运行中突暂停致17人被困

刚运行到二楼,电梯突然开门并报警超载,没等乘客反应过来,又突然关门冲到三楼停了下来.17人在电梯中被困半小时后才获救.昨日一大早,这惊魂一幕在南梢门附近的中信大厦上演. 昨日9时20分,记者赶到位于长安路上的中信大厦,大厦内共设有4部电梯,此时,被困乘客已被解救出来.记者看到,发生事故的"奥的斯"电梯已停止使用. "幸亏那个电梯冲到3楼停下了,不然后果不堪设想."在13楼一公司上班的冯女士讲述了自己遭遇的惊魂一幕,当电梯站满人时,开始上行至二楼.虽然没有人在二楼下电

奥的斯电梯初定有缺陷厂家不言召回

每经记者 张国栋 尚希 发自北京 编者按 北京地铁奥的斯电梯事故发生后,各地电梯伤人事故纷纷被 曝光,一时间,全国开展了自动扶梯的安全维护及普查测试.电梯的出现,本是予人方便,然而,由此酿出的一幕幕悲剧,更提醒我们安全问题不容忽视. 奥的斯是否召回及后续赔偿等问题,依然是公众关注的焦点. 昨日(7月11日),奥的斯电梯公司公共事务部经理李明杰表示不方便发表评论,并称正在积极配合相关部门确定事故的根本原因. 对于伤亡家属赔偿工作的进展,京港地铁新闻发言人杨苓表示,"最终结果还没有出来,在责任方认定

奥的斯电梯事故频发被认定存在设计缺陷

奥的斯引爆行业危机:产能跃进与售后瓶颈 郎朗 对于今年5月出任奥的斯电梯(中国)投资有限公司总裁的李朝宝来说,危机很突然,但是对于高速成长的国内电梯行业来说,领军品牌危机之下,隐藏着长久以来的行业性危机. 7月5日,开通不到两年的北京地铁4号线的一台上行自动扶梯突然发生逆转,造成1死,3重伤.事故电梯系奥的斯公司生产.此前2010年12月,深圳地铁罗宝线(1号线)国贸站的一台上行奥的斯自动扶梯突发故障,导致25名乘客受伤. 7月8日,上海申通地铁公告,已停止使用22台奥的斯513MPE型自动扶梯