退货运费险:卖的多不等于赚得多

  双11">电商大战当天,阿里巴巴达成191亿元巨额交易,由华泰保险承保的退货运费险(以下简称“退运险”)也随之火爆,算上阿里巴巴自己赠送的一些退运险,该保险产品的成交量达到了5000万笔,当天保费收入超过1000万元。

  观点

  这绝对是有史以来最好卖的一款保险产品!

  ——某险企精算师陈先生认为退运险的出现抓住了网络时代的脉搏。

  目前越来越多客户理解并用正确心态对待退运险,该市场可拓展的空间也非常大。

  ——淘宝保险业务部负责人对退运险未来的发展显得很乐观。

  该产品自2010年底推出至今,得到了较高的市场接受度,销量超出预期,整体经营结果符合华泰的内部预期。

  ——华泰保险负责淘宝业务的相关人员认为,这充分说明顺应客户需求且能为客户带来价值的保险产品的生命力和未来发展潜力。

  自从2010年底与电商合作推出该险种以来,退运险的赔付率一直很高,其中直接赔付率都在93%左右,也因此该险种一直处于亏损状态,仅仅今年就已经亏损了1400万元了。

  ——在华泰财险浙江分公司个险部的经理刘阳月看来,高的赔付率决定了退运险盈利的困难。

  目前尚未核算出双十一退运险的具体赔付额,但即便在调整费率之后,日常赔付率有80%左右,勉强算不亏损。

  ——华泰财险一内部人士给出的数据折射出了退货运费险在双十一火爆背后的尴尬。

  汇丰为何出售平安?

  12月5日,汇丰控股在港交所发布公告称,将以727.4亿港元的价格将所持中国平安

  15.57%的全部股权出售给泰国正大集团,交易完成后,正大将成平安单一最大股东。

  观点

  最近汇丰在美国和英国分别遭遇赔偿纠纷,其赔偿金额高达32亿美元,这可能是汇丰减持中国平安(601318,股吧)的部分原因。

  ——中银国际认为汇丰目前面临的重大经营压力,尤其是来自监管方面造成的压力,使其有补充资本的需求。

  汇丰控股出售中国平安的股权应该与补充资本金无关,可能是其他因素。

  ——一位保险业内人士认为汇丰此举另有原因。

  减持与保险业增速放缓有关,汇丰减持只是交易中的一笔,中国保险业已经进入一个瓶颈期。

  ——中信建投认为这是整个保险行业增速放缓的折射。

  中国平安的管理和系统等各方面今非昔比,但汇丰在内地的网点密度远不及中资银行,而随着收购深发展,平安“三支柱”之一的银行业务也羽翼渐丰,客户逐渐向高端拓展,今后可能与汇丰产生利益冲突。

  ——市场分析人士指出,汇丰对平安的协同效应已不复当年。

时间: 2024-10-03 10:39:31

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