解析铁通融合之道

臧学运  全业务运营已成为当前电信业发展的主流趋势。  但对于重组后尚不具备与移动上市公司充分融合条件的铁通公司而言,分业运营的现状暂时还难以改变。如何在现有条件下,发挥铁通公司在中国移动集团全业务经营链条中的重要作用?  提早规划布局:  前瞻性网络支撑融合发展  网络是电信业实施全业务运营的基础。铁通公司的并入,意味着中国移动获取了固网经营的牌照,具备了开展全业务运营的基本条件。但铁通固网资源的明显不足,无疑为中国移动的全业务运营安装了一条“短腿”,也将成为其他运营商与中国移动展开既有客户争夺的主攻“缺口”。因此,在全业务竞争的“阵地战”尚未打响之前,提早实施对既有固定网络的改造,使之与渐趋完善的移动网络相互匹配、融为一体,是决胜未来市场的关键。其中,笔者认为结合目前铁通既有网络的现状,采用XPON技术分区域、有步骤地对既有铜缆接入网络进行改造非常必要,也最为紧迫。一方面,铁通既有网络大范围、长距离的铜缆接入不能满足未来业务IP化、高带宽的承载需求。同时,铜缆建网、维护成本较高,被盗严重,质量生命周期有限,长期以来形成的故障率偏高,客户感知受到严重影响。另一方面,其他固网运营商近两年“光进铜退”进度很快,光纤接入网络初具规模,一旦时机成熟“开闸放水”,必然对市场形成强大冲击力。  关于如何实施“光进铜退”?目前EPON是最为成熟的主流技术之一,其基本结构是由局端OLT(光线路终端)、用户端ONU(光网络单元)、SPLITTER(无源分光器)及网管组成,由于消除了局端和用户端间的有源设备,适应环境的能力大大增强,更有利于网络的快速灵活部署。  淡化业务区隔:  体验式营销引领消费潮流  在全业务经营时代,电信运营商就是要以统一客户体验为中心,融合多种技术和业务模式,实现综合信息服务,应对全方位竞争。为此,淡化固定网、移动网、互联网的业务界限区隔,为客户提供统一的全业务产品体验至关重要。对此,笔者建议推行体验式的营销模式。但真正做到体验式营销,需要有很多复杂的幕后工作要做。首先,要充分考虑网络平台的融通性,确保运营支撑系统的融合、用户账单的整合和各种业务套餐的灵活支持、相互切换等,切实提高用户对业务的体验质量。其次,要携手打造统一的业务体验平台,建立专门的全业务体验馆或利用既有营业渠道划分出业务体验区,及时把个性化产品的实际效果真切展示出来,也可以通过各种媒介(如互联网按照业务体验软件、平面媒体、手机短信等方式)为客户提供更便捷的业务体验。当然,无论通过哪种渠道让客户体验业务,都应该以提高客户满意度为目的,最大限度地冲击客户感官,引导消费欲望,最终让客户选择使用。最后,要综合既有通信能力,真正满足客户一站式购齐的愿望。如:通过组建综合虚拟网等方式,为客户提供无线业务和有线业务相结合的一揽子通信信息服务综合解决方案;全方位实施业务互为代理,多层面探索业务捆绑方案,让客户切实体验“移动之家”的丰富内涵等。  突破体制局限:  一体化响应抢占市场先机  具体可以归纳为“三一四共”,即一个面孔、一个声音、一个步调,共建团队、共享资源、共担指标、共同发展。一个面孔是坚持使用“一个中国移动”的品牌,保持视觉形象一致、营业渠道互补、支撑平台互通、产品设计一体、客户体验统一。一个声音是业务宣传统一口径,产品推介统一资费,客户服务统一平台。一个步调指售前、售中和售后维系,按照统一标准、统一流程,同步实施。  在共建团队方面,由各地移动上市公司牵头,逐级成立协同发展联合机构。明确工作职责,制定工作流程,确定工作目标,保持信息相互传递,共同参与项目营销、签约、实施及售后服务。共享资源是指双方在发展业务时,尽量将既有资源整合在一起使用。在发现新的目标用户时,铁通公司要首先征求当地移动公司是否可以利用其既有资源或新建资源,尽可能地避免重复建设,最大限度地确保资源互补。共担指标是铁通公司经营发展指标同时分解到各地移动上市公司,形成“结对子、一带一”的协同局面。共同发展是指自觉站在“一个中国移动”的战略高度,始终坚持“经济效益和社会效益”的双核心思路,共同维护中国移动集团整体利益和良好声誉。内部结算不计一时一事之得失,相互配合,相互支持,全力以赴,确保共同发展,实现效益双赢。(作者为河南铁通总经理、经济管理学博士)

时间: 2024-07-30 18:15:37

解析铁通融合之道的相关文章

铁通重组两分法:7万员工归属悬念

记者 王云辉 中移动与铁通的重组即将进入最后的执行阶段. 据铁通人士透露,从本月初开始,铁通内部的人事任免.财务进出已经基本冻结.而在5月31日的铁通电视电话会议上,铁通的分拆命运已经确定:其业务将一分为二,铁路专用通讯网络作为"专网"回归铁道部主管,其余部分作为"公网"并入中移动,专网回归具体方案则由铁道部和中移动随后共同商定. 这意味着,曾经拥有中国第二大固定通信网的中国铁通即将成为历史.这也将是本轮电信改革过程中,最后收官的一次电信重组.在此之前,联通已经与网

陕西通管局:明确移动铁通协同发展可为与不可为

10月8日,陕西省通信管理局局长高彩玲主持召开了第四季度工作会议.会议对三季度工作进行了总结,对四季度重点工作思路做安排部署,对下阶段重点工作提出了具体要求. 会议要求下阶段要重点抓好八项工作:一是继续抓好电信市场秩序整治工作.按照前阶段校园电信市场整治工作安排部署,针对陕西省通信管理局提出的"六不准",进行全面的检查落实:二是继续深入推进通信管道等基础设施的共建共享,加大执法力度,针对近期出现的问题尽快处理:三是要积极探索和研究IPTV等 三网融合业务监管,推动三网融合发展步伐:四是

中移动将给铁通150亿资金加强宽带战略

150亿投资.两大宽带品牌,铁通终于走出重组之后长达两年的"迷茫期",成为中移动全业务战略中的重要一环.近日,中移动副总裁赵吉斌在视察厦门铁通时透露了一个宏伟蓝图:2011年中移动将给铁通150亿建设资金,用于宽带建设,并建议发展两个宽带品牌,一个是高端的集团用户,可以采用光纤接入,提供高质量服务:一个是低端的集团用户,主要是家庭用户."宽带提供者"将成为铁通新的坐标. 150亿猛药 自电信重组以来,虽然中移动对铁通的整合目标就明确为"在全业务环境下确立共

铁通一机双号受挫:租TD网经营无线固话遭叫停

新浪科技讯 11月1日消息,近日传出的工信部叫停部分地区的"一机双号"业务又揭开一层神秘面纱.知情人士透露,工信部日前已下发文件,要求"铁通公司立即停止采用固定电话号码经营无线固话的违规行为",这意味着轰轰烈烈的铁通租借中国移动TD网络经营无线固话的行为被叫停. 铁通大力开展无线固话业务 在全国各地,铁通经营无线固话一年来风靡一时,网上随便搜索,铁通招揽无线固话客户的信息铺天盖地,很多都以"方便省钱.放心消费"为招牌. 一些地方的铁通分公司如此宣

铁通完成首批机构调整 与移动业务协作起步

举步维艰的中国移动合并中国铁通一事,在经历两年多的尝试和拉锯后,终于有了实质性进展. <每日经济新闻>近日获悉,为更好地适应母公司中国移动对铁通的"发展定位要求",中国铁通已于上月底完成了第一阶段的内部机构调整.这是中国铁通继去年底分离专.公网后,再次为并入中国移动做出努力.与此同时,中国移动下属各省公司及相关业务部门也开始以TD无线座机和有线宽带两项业务为突破口,"加强与铁通市场协同发展". 至此,此轮"六合三"电信重组中前期阻碍最

铁通“专网回归”7万员工何去何从?

中介交易 http://www.aliyun.com/zixun/aggregation/6858.html">SEO诊断 淘宝客 云主机 技术大厅 据可靠消息,中国铁通"专网回归"方说案于6月15日进入实施程序.至此,曾经拥有中国第二大固定通信网的中国铁通集团正在"消失",其"终结"的方式是将公司业务分为"专网"和"公网"两部分,"公网"部分融入中国移动,"专

湖南的铁通“网络扫黄” 重拳出击确保成效

中介交易 SEO诊断 淘宝客 云主机 技术大厅 随着互联网的普及,也给一些不法分子利用网络散布淫秽色情等有害信息提供了机会.作为经营互联网业务的通信运营商,湖南铁通认真贯彻胡锦涛就加强网络文化建设和管理提出五项要求,近日专门成立了依法打击网络淫秽色情专项行动领导小组,重拳出击,严厉打击互联网上的违法犯罪活动,整顿互联网秩序,净化网络环境,为下一代健康成长创造良好和谐网络环境,确保互联网长远健康发展. 湖南铁通站在讲政治的高度,以对社会高度负责任的态度开展此次专项行动,成立了由省分公司党委书记.总

铁通资产正式完成交割移动称暂不纳入上市公司

本报讯 (记者古晓宇)昨天下午6点,铁通公司正式对资产进行了拆分,其专网业务的指挥权和管理权移交铁道部,公网经营业务仍为中国移动所有.中国移动总裁王建宙称,拆分后还将保持铁通在业务上的独立性,暂不会将其纳入上市公司. 根据上个月中国移动集团与铁道部达成的铁通资产划转协议,昨天双方正式进行了相关资产的割接,原本隶属于铁通的铁路通信网络调度的指挥权和管理权将移交铁道部,相关铁路运输生产专用电话.站车广播.铁路专用数据通信等业务被划转至铁道部门:而铁通公司的固话及宽带等经营业务则划分为中国移动所有.

铁通资产人员一分为二:重组后将更名

(记者 月明)12月15日消息,根据可靠消息,今日下午18时,铁通将正式进行拆分,其铁路通信网络调度的指挥权和管理权将移交铁道部,固话及宽带等经营业务仍为中国移动所有.另据可靠消息,资产划拨的同时,人事划分跟随业务同时进行整合.中国移动整合铁通终于尘埃落地了. 铁通资产人员一分为二 据悉, 铁通下一步除了敲定人员分流外,还将进行更名.此前,11月12日,中移动对外宣布与铁道部就旗下中国铁通集团有限公司的铁路通信的相关业务.资产及人员正式划转铁道部管理达成协议. 按照国务院批准的<国资委.铁道部关