专访西门子郝睿强：东成“西”就

冯迪凡　　“西门子全球的业绩保持了平稳上升的势头，这其中一定程度上得益于西门子在中国的良好表现。”郝睿强略有欣慰地表示。　　正是
中国市场上的突出表现，在全球业务新订单额大幅下滑了10%的情况之下，二季度西门子的所有部门利润为18.44亿欧元，比2008年同期提升了43%。　　郝睿强透露，西门子中国前两个季度签订了很多的订单，可以看到的是中国的市场对于西门子来说非常重要，“你可以估计一下前两个季度中国对集团业务的贡献。”　　事实上，从西门子对于中国四万亿经济刺激计划的仔细测算、抱有极大热情地参与2010年上海世博会建设到在环保业务组合在华铺展，西门子每一步的迈出都紧紧地踩在了中国发展的关键词上。　　环保业务组合　　CBN：2008财年，西门子与环保相关业务组合为公司创造了近190亿欧元的营收，接近公司总营收的四分之一。2011年，西门子与环保相关业务组合的目标是250亿欧元，请问西门子是如何考虑在中国的环保业务的？　　郝睿强：讨论到这些“份额游戏”，我们没有对中国单独的对于这方面特别的估算，但估计去年在中国，环保业务对总收入的贡献已经超过了20%。我们的目标是，到2010年西门子在中国的订单有40%来自与节能环保相关的业务组合。　　CBN：您如何看待当下金融危机对环保产业发展的影响？　　郝睿强：虽然当下的金融危机导致部分企业削减与环保有关的经费，但在与环保相关的业务组合方面，西门子正在不断加强在该领域的技术和业务。未来一段时间我们还将在该领域有一些合作同大家分享。　　我认为，在经济危机之后，可持续发展才是整个公司能够发展的基石。　　在中国政府的经济刺激计划中，我也看到了有提到调整的问题。不过，在节能环保议题上，在同政府官员的接触当中，我们得到的反馈还是积极的，在相关项目以及实施的力度上需要继续加大。　　盘算四万亿　　CBN：如何看待中国的经济刺激计划对于西门子的商机？　　郝睿强：我们非常仔细地分析了四万亿经济刺激计划，发现其中至少有一半都跟西门子业务组合非常契合，例如在节能环保、能源、医疗方面等，特别是在交通方面、在远距离传输电方面，对于西门子而言，都存在着巨大商机。　　比如，在四万亿经济刺激计划中，政府提到要建设高压远距离传输项目，我们的武汉厂就是针对这个项目提供相应设备，同时也使得我们在本地的供应链达到完善的程度。　　与此同时，中国政府所推出的四万亿经济刺激计划中很大一部分都是和城际轨道交通和高速列车相关的计划，我们认识到，这是非常好的机会。西门子作为轨道交通中的领先企业，我们能提供很多领先的技术和设备。　　CBN：下一步有无具体计划？　　郝睿强：在奥运期间，西门子为北京地铁十号线提供了信号系统，在国内其他一些城市间的重要联络线上，西门子也与中国企业合作提供零部件。这显示了西门子同本地合作伙伴一起为中国打造轨道交通的意愿。　　在未来五年中，仅北京就有300公里长的新地铁线计划，西门子也希望再次作出贡献。　　世博会“幕后英雄”　　CBN：2010年5月的上海世博会即将开幕，西门子还面临着这个颇为紧迫的任务。西门子如何看待上海世博会的作用？　　郝睿强：上海世博会给西门子以非常好的展示技术的平台，特别是对于有创新引导性特质的西门子而言。为此，早在2000年，西门子就帮助上海市政府开始相关的申请事宜。　　CBN：具体而言，西门子在世博会中承担着什么角色呢？　　郝睿强：在去年的奥运会中，西门子其实是一个“幕后英雄”，提供了很多的设备和服务；在明年的上海世博会中，我们将继续这样的职责，继续提供一个更节能环保的解决方案。