ST东航上航今年引进6架飞机

ST东航(600115)公告,今年上航计划引进飞机6架。公告同时详解了2010年的飞机引进计划及上海普惠飞机发动机维修有限公司的经营现状和报告期内亏损的主要原因。  公司称,6家飞机中包括购买3架A321飞机、1架B737-700飞机、1架B737-800飞机以及经营性租赁1架B737-800飞机。  ST东航还对国际原油价格的波动对公司业绩的影响做出了详细说明。公司认为,若油价较2009年末的收盘价分别下降10%、20%、30%,则2010年12月31日的公允价值损失将较2009年12月31日的公允价值损失分别减少5.8亿元、减少3.2亿元、增加0.82亿元;若油价较2009年末的收盘价分别上升10%、20%、30%,则2010年12月31日的公允价值损失将较2009年12月31日的公允价值损失分别减少8.5亿元、减少9亿元、减少9.4亿元,上述公允价值变动额将影响2010年度的损益和财务状况。  国际原油的最新报价为69.41美元/桶,较2009年末下降了12.54%。

时间: 2024-08-15 04:19:59

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上海航空公司计划今年引进6架飞机

昨天,ST东航公告称,今年上海航空公司计划引进飞机6架,其中包括购买3架空中客车A321飞机.1架波音737-700飞机.1架波音737-800飞机以及经营性租赁1架波音737-800飞机. 公告还披露,由上航和美国联合技术国际公司成立的合资公司上海普惠飞机发动机维修有限公司,由于建设.验收的延迟导致在2009年第四季度才正式营业,造成全年实际业务量低于预计的数量,因此2009年亏损额有所增加. 此外,东航方面还对国际原油价格的波动影响公司业绩做出了详细说明.据介绍,若油价较2009年末的收盘价

ST东航与*ST上航开盘即封涨停

东航收购上航事件进展 昨日,ST东航与*ST上航开盘即封涨停,交易量分别为98手及61手. 与外界预料方案一致,东方航空股份有限公司(下简称"东航")昨日公告,将采用换股方式吸收合并上海航空股份有限公司(下简称"上航"),换股比例为1:1.3.合并完成后,上航将终止上市并注销法人资格,但仍可保留其独立品牌运营.合并后的新东航将超越中国国际航空股份有限公司成为国内第二大航空公司,机队规模超过300架. 为完成合并,东航拟分别非公开发行不超过13.5亿股A股和不超过4.

ST东航99亿元买20架空客

ST东航(600115)公告,6月15日(法国当地时间)公司与空中客车公司在巴黎签订协议,购买20架空客A320系列飞机,总金额共计约为99.17亿元人民币(约14.52亿美元).上述20架飞机计划自2011年开始交付,至2013年交付完毕. 公司称,此次购买的20架空客A320系列飞机,将主要用于满足今后几年国内航空客运市场的增长需求,增强公司在中短程客运市场的竞争能力,有利于公司国内航线网络的优化.参考320系列飞机以往的运营数据,通过此次交易所带来的公司运力(ATK)的增长占东航2008年

国资委主任李荣融火线调研:最强力量助东航上航重组

每经记者 孙嘉夏 发自上海 在每股上航股份可换取1.3股东航股份的合并方案公布以后,昨日ST东航和*ST上航双双封死 涨停.但重组的路途才刚开始,两公司业务部门的整合将成为下一步的重点.有专家表示,新东航在上海市场的掌控能力将有所增强. "目前所进行的仅是双方股东层面的重组,接下来的两家公司业务部门如何整合才是关键."13日,东航.上航多名人士均向<每日经济新闻>记者表示."至少现在在我们这个层面上,还没有接到业务整合的通知,也没有看到文件."上航一名管

2009最值得期待10大重组动向:东航上航居榜首

东航上航合并:资源互补 影响力指数:★★★★★ 风险指数:★★★★ 金融危机来袭让航空公司的报表很难看.今年前三季度,东方航空(600115.SH)亏损22.92亿元,上海航空(600591.SH)亏损4.14亿元, 它们资产负债率高达98.49%和91.35%.对于困境中的东航和上航,真正市场化的解决方式也许就是重组. 而东方航空12月25日的停牌令重组如箭在弦. 业界分析,东航上航重组有以下几种可能:一是,东航合并上航,上航成为东航的一部分:二是,东航回归地方,变为上海市国资委的地方企业.还

东航集团再获20亿政府注资东航上航整合渐近

去年底获国家70亿元注资的东航集团,再次获得了20亿元政府注资.CBN记者昨天从东航方面获悉,20亿元注资主要用于解决集团困难.另据了解,东航和上航此前分别向上市公司进行70亿和10亿元注资,此事将在近日进入证监会发审会审批程序. 再获20亿注资 昨天,东航集团发言人刘江波对记者证实,东航集团再次获得了国家20亿元注资.此前,国家国资委已批复向东航集团先后注入30亿元和40亿元的资本金,当时国资委已原则上批准再向东航集团注入20亿元资本金,不过,这一注资计划因需要财政部方面的批准,一直在走程序.

东航上航重组启幕定价权是关键词

东方航空大事记.CFP供图 东方航空股份有限公司(下简称"东航")与上海航空股份有限公司(下简称"上航")重组之事在吊足市场胃口长达1年之后,终于出现最大启幕可能.据东航内部人士透露称,东航.上航即将无限期停牌,之后两家公司将进入重组的实际操作阶段. 双方重组细节目前尚无从得知,但有投行界人士对记者透露,考虑到东航的财务状况,其还将引入政府注资外的其他机构资金. 传将无限期停牌 上周五晚间,东航.上航将无限期停牌的消息便不胫而走.有消息灵通人士爆料称,内部已经下发了

两周期限已至东航上航重组一触即发待股东投票表决

□ 本报记者 孙中元 周五晚,网上的一则消息引起市场关注."东航和上航下周要重组?"虽然东航和上航的增发申请刚刚通过证监会批准,在还没有经股东投票表决的情况下,重组从何谈起? 两周期限已至 后经记者调查了解,发布该消息的玄机在这里,根据5月26日ST上航发布的股票异常交易公告,"在未来两周内,除向特定对象非公开发行股票外",不存在涉及公司的重大资产重组,收购,资产剥离等重大事件,而现在时两周后的期限就要到了,有人猜测重组是不是就在这"两周"后启动

快递企业急租百架飞机救场“双11”

日前在杭州的"双11"快递服务旺季动员会上,国内主流http://www.aliyun.com/zixun/aggregation/35065.html">快递企业悉数到场.国家邮政局要求各快递企业"双11"期间"不爆仓.不瘫痪".据参会人员透露,会上国家邮政局再次强调各大快递公司遵循邮政局制定的旺季指南,保证服务质量,做到不发生重大安全生产事故,不发生集体投诉事件,维护好快递网络的畅通,不得发生特大爆仓问题.同时,对超量交寄的快