2011 年退役的亚特兰蒂斯号,是美国最后一架航天飞机,它标志着上个时代的谢幕。
而现在,“航天飞机 2.0”时代已即将开启,主角的名字是 Dream Chaser,即“追梦者” 。
雷锋网(公众号:雷锋网)消息:由 Sierra Nevada 公司(SNC)设计制造的“追梦者” 航天飞机,将迎来最后测试。若测试通过,它将用来执行往返国际空间站的载人与货运任务。
又一个可在地表与近地轨道之间往返、并可重复使用的航天飞机,即将登上历史舞台。NASA 已和 Sierra Nevada 公司签下协议,后者将在 2019 到 2024 年期间,负责部分国际空间站的货运任务。同样拿到 NASA 协议的是 SpaceX——目前,SpaceX 是地球上唯一一家能把货物从国际空间站带回地球的公司。
今年 7 月,SpaceX 实现了货运“龙”飞船的回收,“龙”飞船将成人类史上首个可重复使用的太空舱。
经济适用型航天飞机
同样是搭乘火箭发射、像飞机一样在跑道降落;但和上代航天飞机相比,“追梦者”有很多不同:
首先是尺寸。
它仅有亚特兰蒂斯的四分之一大小,是名副其实的迷你航天飞机,但最多可搭载七名宇航员。相比之下,上代航天飞机最高可容纳 11 名宇航员,通常搭载 5-7 人。
在这幅图片中,能够清楚看到追梦者有多小
每架追梦者的生命周期,设计为 15 次太空往返飞行。
NASA 表示,新一代航天飞机的设计准则是:
能够“频繁飞行、安全航行、可在大多数跑到降落,并且要有卓越的经济性”。
本文作者:三川
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时间: 2024-09-19 23:56:11