1．概述
车辆的信息化、">自动化管理是部队数字化、信息化管理工作的重要组成部分，FIAMM车辆管理系统是“部队（营院）数字化管理系统”的一个子系统。
FIAMM车辆管理系统依托计算机网络技术、数据库技术、GPS定位技术、微电子信息处理与记录技术、无线数据传输技术，实现了车辆档案和车辆运行情况的数字化、网络化、自动化管理。主要功能有：电话派车、网络派车、进出营门自动验证和门禁控制、车辆运行过程的数据记录、车辆运行数据的自动收集、车辆运行数据的统计查询。
FIAMM车辆管理系统根据军车管理工作的特点进行设计，科学、精确、全面地解决了各部队对所属车辆进行管理的一系列难题。它能有效地控制车辆使用的随意性；能有效地监督和控制车辆的行驶里程、行驶速度和行驶范围；能有效地减少车辆磨损、油料消耗；能明显地减少交通违章、交通事故的发生，改善军事交通的运行秩序。较好地解决了车辆管理工作中普遍存在的信息滞后、数据不准、工作量大、车子出去失去控制等热点、难点问题。为部队的车辆管理部门提供了得力的工具，为车辆装备机关的管理决策、计划工作提供了准确、可靠的依据。
FIAMM车辆管理系统的普及运用，可大幅度提高用户单位车辆管理工作的效率，具有可观的管理效益；可促使所属车辆规范运行、安全运行、低耗运行，文明运行，具有显著的军事效益、经济效益、社会效益。
2．系统构成
FIAMM车辆管理系统如下图所示，它可与“部队（营院）数字化管理系统”在一个平台上运行，也可单独安装运行。
FIAMM车辆管理系统由每车一套车载监控仪，分布在营门附近的无线数据收发基站、智能控制器、网络、监控主机、数据服务器等组成。可连接扩展的设备有电子显示屏、自动门或自动道闸。
图一 系统构成图
车载监控仪由车载监控仪主机、GPS天线、连接线缆等组成。车载监控仪统一安装在驾驶室前方。车载监控仪可储存车辆基本信息和车辆运行信息。车载监控仪通过数据采集系统记录行驶轨迹、速度、里程等行驶数据，并兼有超速行驶、超时驾驶（疲劳驾驶）的声光报警和提醒功能。另外，还预留有多路数据接口，可按用户需求进行功能扩展。
无线数据收发基站通常根据系统监控营门的数量进行配置。系统通过无线收发基站对出门车辆进行身份验证，放行正常执行任务的车辆，限制违章出车；对过往车辆进行各种数据的采集，并上传到系统的数据库中。
自动门或自动道闸用于对进出门车辆的通行控制。安装有车辆监控仪的车辆正常通过营门时，自动门或自动道闸在系统控制下自动打开，车辆可自由通行。
电子显示屏（选配设备），用于显示进门、出门车辆的相关信息。对于出门车辆，显示是否允许车辆出门的指令。禁止车辆出门时显示“车牌＋红灯”；允许车辆出门时显示“车牌＋绿灯”。对于进门车辆，显示车辆的“号牌、行驶里程、最高速度、违章情况”等信息。
智能控制器是监控中心的监控主机与营门设备之间的桥梁，用于协调无线数据收发基站、电子显示屏、自控门或自动道闸的工作，并负责转发、处理、储存各种数据。
网络用于传递数据，由营门到监控中心的专用网络和监控中心到用户的局域网两部分组成。
安装在监控中心的监控主机、数据服务器，运行的软件有：数据库、主控程序和WEB程序。主要功能是收集、储存、处理所有的车辆管理信息，并向各用户终端提供数据服务。有权用户可在网上查询各种数据或进行远程派车，特殊用户也可在网上进行系统维护。
通过网络，各级管理部门可实现数据共享，上级对所属单位可完成远程数据采集、远程监控和及时的监督指导；下级可及时接收上级指令，改进工作。